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公开(公告)号:CN112698851A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202010591045.6
申请日:2020-06-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F8/65
Abstract: 程序更新系统包括具有第一电子装置和第二电子装置的车辆,以及程序传送装置。程序传送装置配置为与车辆进行通信,并将用于第一电子装置的程序和用于第二电子装置的程序传送至车辆。程序传送装置将用于第一电子装置的更新程序传送至第二电子装置。程序传送装置传送处于更新之前的状态中的程序以用于备份。第二电子装置基于更新程序更新用于第一电子装置的程序。第二电子装置存储处于更新之前的状态中的程序。
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公开(公告)号:CN1326284C
公开(公告)日:2007-07-11
申请号:CN200510055181.9
申请日:1998-03-24
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/105 , H01M2/1072 , H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M10/482 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/652 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种电池电源的冷却装置,是一种对单排电气连接且机械串联连接多个单电池而成的电池模块进行多根并联配置并使其保持在支架盒内、通过在该支架盒内使空气强制向一方向流动而冷却支架盒内多根电池模块的装置。空气的流动方向是与电池模块的长度方向正交的方向,为使在支架盒内流动的空气的流速下游侧比上游侧快而在支架盒内配置整流装置。本发明的电池电源的冷却装置可以对漏出氢具有安全措施,对具有一对电池电源装置的电池电源集合装置可合理地进行冷却且结构较为简单。
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公开(公告)号:CN1303722C
公开(公告)日:2007-03-07
申请号:CN200410058969.0
申请日:1998-03-24
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/105 , H01M2/1072 , H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M10/482 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/652 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种电池电源装置,对单排电气连接且机械串联连接多个单电池(7)而成的电池模块(9)进行多根并联配置并使其保持在支架盒(10)内,在位于所述支架盒(10)两端部的各自的端板(19、20)上,设置将电池模块(9)的端子之间电气连接的通路衬片(28),端板(19、20)用树脂板构成,通路衬片(28)通过插入成形而固定在端板(19、20)上。可对该装置在构成各电池模块(9)的串联连接的单电池(7)之间进行均匀冷却。
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公开(公告)号:CN1893171A
公开(公告)日:2007-01-10
申请号:CN200610092465.X
申请日:1998-03-24
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/643 , H01M10/6565 , H01M10/6566 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种电池电源装置,对单排电气连接且机械串联连接多个单电池(7)而成的电池模块(9)进行多根并联配置并使其保持在支架盒(10)内,在位于所述支架盒(10)两端部的各自的端板(19、20)上,设置将电池模块(9)的端子之间电气连接的通路衬片(28),端板(19、20)用树脂板构成,通路衬片(28)通过插入成形而固定在端板(19、20)上。可对该装置在构成各电池模块(9)的串联连接的单电池(7)之间进行均匀冷却。
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公开(公告)号:CN1201417C
公开(公告)日:2005-05-11
申请号:CN00130638.3
申请日:2000-10-06
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1282 , H01M2/1205 , H01M2/1229 , H01M2/1252
Abstract: 本发明提供了一种组电池,它具备即使在因单元电池内压上升而膨胀时也能确保密封性的气体排出装置。所述组电池是并联配置了多个具备发生大于规定内压时放出气体的安全阀的单元电池,所述组电池具备气体排出装置,所述气体排出装置在沿单元电池的排列方向配置且与外部排气部分连接着的1个或多个排气管上与各单元电池的安全阀的放出口连接,并且所述排气装置利用排气管的波纹管部分伸长及屈曲来吸收因单元电池的膨胀引起的安全阀放出口的间隔变化。
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公开(公告)号:CN1540778A
公开(公告)日:2004-10-27
申请号:CN200410043557.X
申请日:2000-08-31
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/6557 , H01M10/6561 , H01M10/6566
Abstract: 一种将长方体状的单位电池2并列配置成其最大面积的侧面重叠且在各单位电池2之间形成有冷却介质通道的状态,并用夹紧带5夹紧配置在单位电池2的排列方向两端的端板3、4,使其成为一体而构成的电池组1,在该电池组1的宽侧面隔开适当间隔配置多条夹紧带5,且该夹紧带5由剖面形状为相对电池组1的宽侧面垂直方向的尺寸大于平行方向的尺寸、剖面形状为长方形的板材或剖面形状为圆形的圆棒、管件构成。该电池组能有效冷却电池组且端板不会变形。
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公开(公告)号:CN1292576A
公开(公告)日:2001-04-25
申请号:CN00130638.3
申请日:2000-10-06
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1282 , H01M2/1205 , H01M2/1229 , H01M2/1252
Abstract: 本发明提供了一种组电池,它具备即使在因单元电池内压上升而膨胀时也能确保密封性的气体排出装置。所述组电池是并联配置了多个具备发生大于规定内压时放出气体的安全阀的单元电池,所述组电池具备气体排出装置,所述气体排出装置在沿单元电池的排列方向配置且与外部排气部分连接着的1个或多个排气管上与各单元电池的安全阀的放出口连接,并且所述排气装置利用排气管的波纹管部分伸长及屈曲来吸收因单元电池的膨胀引起的安全阀放出口的间隔变化。
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公开(公告)号:CN119731683A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202380060031.3
申请日:2023-08-31
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/06
Abstract: 一种车辆销售系统,具备:第一管理装置,是管理装置,从车辆接收车辆信息,并将基于接收到的所述车辆信息而生成的第一再销售用信息登记在第一数据库中,所述车辆信息包括搭载于所述车辆的车辆部件的列表、所述车辆部件的制造商、所述车辆的修配场所、以及所述车辆部件的使用历史记录中的至少任一个;以及输出部,从所述第一数据库获取与所述车辆对应的所述第一再销售用信息,并进行基于所获取的所述第一再销售用信息的输出处理。
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公开(公告)号:CN118805366A
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202380027598.0
申请日:2023-03-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L41/0823 , H04L12/28 , H04L43/02
Abstract: 一种搭载于车辆的车载装置,具备:通信部,从管理装置接收与所选择的功能对应的、与所述车辆的车载设备相关的设定信息;及设定部,基于由所述通信部接收到的所述设定信息,进行与所述车载设备相关的设定处理。
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公开(公告)号:CN112698851B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202010591045.6
申请日:2020-06-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F8/65
Abstract: 程序更新系统包括具有第一电子装置和第二电子装置的车辆,以及程序传送装置。程序传送装置配置为与车辆进行通信,并将用于第一电子装置的程序和用于第二电子装置的程序传送至车辆。程序传送装置将用于第一电子装置的更新程序传送至第二电子装置。程序传送装置传送处于更新之前的状态中的程序以用于备份。第二电子装置基于更新程序更新用于第一电子装置的程序。第二电子装置存储处于更新之前的状态中的程序。
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