公开(公告)号：CN105209742A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201480028412.4

申请日：2014-05-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 宫原秀树 ,  河濑健一郎

IPC: F02M25/07 ,  F02D41/00 ,  F02D41/22

CPC classification number: F02D41/0077 ,  F02D41/0072 ,  F02D41/221 ,  F02D2041/0017 ,  F02D2200/0406 ,  F02M26/05 ,  F02M26/49 ,  Y02T10/47

Abstract: ECU在预定时刻(P1)打开/关闭排气再循环阀(43)以开始排气再循环通道的堵塞检测，ECU在堵塞检测开始之后使节气门(25)的开度相比紧邻开始堵塞检测之前的开度增大，并且ECU基于由压力传感器检测到的内部压力的变化量(ΔGN)来检测排气再循环通道的堵塞量，该变化量(ΔGN)为在排气再循环阀打开时检测到的内部压力与在排气再循环阀关闭时检测到的内部压力之间的差。