-
公开(公告)号：CN108397301A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810071834.X
申请日：2018-01-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/22 , F02D41/008 , F02D41/0245 , F02D41/1498 , F02D2200/0802 , F02D2200/1015 , G01M15/102 , G01M15/11
Abstract: 用于内燃机的失火确定装置包括电子控制单元，该电子控制单元被配置成：确定是否正在执行升温处理，在该升温处理中，通过将各气缸中的一个气缸的空燃比控制为低于化学计量空燃比的浓空燃比并将其他气缸中的每个气缸的空燃比控制为高于化学计量空燃比的稀空燃比，使催化剂的温度升高；基于在不执行升温处理期间的内燃机的旋转变化量是否超过第一失火确定值来确定失火的发生；以及基于在执行升温处理期间的旋转变化量是否超过第二失火确定值来确定失火的发生，该第二失火确定值超过第一失火确定值。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110821700A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910711757.4
申请日：2019-08-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 混合动力车辆的控制装置及控制方法。混合动力车辆的控制装置具备构成为执行将三元催化剂装置升温的催化剂升温控制的催化剂升温控制部。催化剂升温控制部构成为，在停止了内燃机的燃烧的状态下执行利用马达的动力来使该内燃机的曲轴旋转的拖动控制，并且构成为，在该拖动控制的执行中实施通过在内燃机中实施燃料喷射来向排气通路导入未燃的混合气的燃料导入处理。
-
公开(公告)号：CN110821606A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910710904.6
申请日：2019-08-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供内燃机的控制装置及方法。控制装置在具备点火装置的内燃机的曲轴正在旋转的状况下使汽缸内的燃烧停止时，执行从燃料喷射阀喷射燃料并将该燃料保持未燃状态从汽缸内向排气通路导入的燃料导入处理。另外，控制装置在开始燃料导入处理之前，执行通过实施在曲轴正在旋转的状况下使燃料喷射阀的燃料喷射停止的燃料切断处理来使三元催化剂吸藏氧的吸藏处理。
-
公开(公告)号：CN110821701B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN201910712363.0
申请日：2019-08-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种内燃机的控制装置及方法。内燃机的控制装置具备燃料导入处理部，所述燃料导入处理部构成为，实施使包含由燃料喷射阀喷射出的燃料的混合气不在汽缸中燃烧而向排气通路导入的燃料导入处理。燃料导入处理部构成为，在燃料导入处理的实施中进行如下处理：判定处理，判定有无排气通路中的比三元催化剂装置靠上游处的混合气的燃烧即后着火的发生；和停止处理，在该判定处理中判定为发生了后着火时停止燃料导入处理。
-
公开(公告)号：CN110821700B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN201910711757.4
申请日：2019-08-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 混合动力车辆的控制装置及控制方法。混合动力车辆的控制装置具备构成为执行将三元催化剂装置升温的催化剂升温控制的催化剂升温控制部。催化剂升温控制部构成为，在停止了内燃机的燃烧的状态下执行利用马达的动力来使该内燃机的曲轴旋转的拖动控制，并且构成为，在该拖动控制的执行中实施通过在内燃机中实施燃料喷射来向排气通路导入未燃的混合气的燃料导入处理。
-
公开(公告)号：CN110821701A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910712363.0
申请日：2019-08-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种内燃机的控制装置及方法。内燃机的控制装置具备燃料导入处理部，所述燃料导入处理部构成为，实施使包含由燃料喷射阀喷射出的燃料的混合气不在汽缸中燃烧而向排气通路导入的燃料导入处理。燃料导入处理部构成为，在燃料导入处理的实施中进行如下处理：判定处理，判定有无排气通路中的比三元催化剂装置靠上游处的混合气的燃烧即后着火的发生；和停止处理，在该判定处理中判定为发生了后着火时停止燃料导入处理。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.028 seconds)
