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公开(公告)号：CN110086502B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201910065249.3
申请日：2019-01-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车载中继装置，其经由车载网络连接至第一车载装置和第二车载装置，并且将从第一车载装置发送的消息中继至第二车载装置。车载中继装置包括处理器，处理器被配置成：接收来自第一车载装置的发送第一消息的许可请求；确定由已经被允许经由车载网络发送的至少一个消息使用的车载网络的带宽的使用率与由第一消息使用的车载网络的带宽的使用率的总和是否等于或小于预定阈值；并且在总和等于或小于预定阈值的情况下，将允许发送第一消息的的回复传送至第一车载装置。
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公开(公告)号：CN112277848A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010583610.4
申请日：2020-06-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/03 , B60R16/033 , B60R16/02
Abstract: 车载设备控制装置包括存储器以及处理器，处理器配置为：在判断为搭载有具有包括向用户提供服务的功能的车载设备的车辆的状态发生转变的情况下，获取在车辆的状态转变后车载设备所要求的通信量以及运算量中的至少一者。车载设备控制装置至少根据车辆的电池的状态，判断是否变更车载设备的参数，以实现获取到的通信量以及运算量中的至少一者。
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公开(公告)号：CN103959729A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201280058886.4
申请日：2012-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H04L27/02 , H04B3/50 , H04L12/413
CPC classification number: H04L27/10 , H04B3/548 , H04B2203/5408 , H04B2203/5416 , H04B2203/547 , H04L5/06 , H04L5/1423 , H04L12/40189 , H04L27/02 , H04L2012/40215
Abstract: 本发明提供一种不用增加布线数，就容易地增加基于同一协议的通信数据的通信容量的通信装置。通信装置经由通信线(21)收发通信数据。发送部(60)将对通信数据(S1)调制后的通信信号(TS1)向通信线(21)发送。接收部(50)通过对从通信线(21)接收到的通信信号(TR1)进行解调，来得到通信数据(R1)。发送部(60)基于在规定的发送频带(F1)内动态变化的频率，对通信数据(S1)进行调制。接收部(50)对被调制并被接收到的与发送频带(F1)对应的通信信号进行解调，由此得到通信数据(R1)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117652132A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202280041791.5
申请日：2022-05-19
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L41/0873 , H04L41/085
Abstract: 一种管理装置，具备：规格信息获取部，获取表示车载网络的构成的规格的规格信息；状态信息获取部，获取表示构成所述车载网络的多个车载装置在所述车载网络中的组装状态的状态信息；以及比较部，将由所述规格信息获取部所获取的所述规格信息表示的所述规格与由所述状态信息获取部所获取的所述状态信息表示的所述组装状态进行比较。
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公开(公告)号：CN110086502A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910065249.3
申请日：2019-01-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车载中继装置，其经由车载网络连接至第一车载装置和第二车载装置，并且将从第一车载装置发送的消息中继至第二车载装置。车载中继装置包括处理器，处理器被配置成：接收来自第一车载装置的发送第一消息的许可请求；确定由已经被允许经由车载网络发送的至少一个消息使用的车载网络的带宽的使用率与由第一消息使用的车载网络的带宽的使用率的总和是否等于或小于预定阈值；并且在总和等于或小于预定阈值的情况下，将允许发送第一消息的的回复传送至第一车载装置。
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公开(公告)号：CN117581515A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202280046680.3
申请日：2022-06-23
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L45/02
Abstract: 车载控制装置搭载于车辆，具有控制部，该控制部经由车内网络进行与第一车载装置和第二车载装置之间的通信相关的控制，其中，所述控制部生成与所述车辆的状态相对应的所述车内网络的设定信息，导出向所述第一车载装置中的与所述设定信息相对应的网络设定进行变更所需的需要时间，导出向所述第二车载装置中的与所述设定信息相对应的网络设定进行变更所需的需要时间，以使导出的两个所述需要时间中的至少一部分的时间段重叠的方式，进行所述第一车载装置中的所述网络设定及所述第二车载装置中的所述网络设定中的至少任一个网络设定的设定变更指示。
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公开(公告)号：CN117223260A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202280029555.1
申请日：2022-04-14
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/28
Abstract: 管理装置具备：取得部，取得变化信息，所述变化信息能够识别车载网络中的功能部的动作状态的变化，且所述变化信息能够识别基于所述功能部的所述车载网络中的传输线路的使用状态的变化；及设定变更部，基于由所述取得部取得的所述变化信息，进行所述车载网络的设定变更。
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