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    气体容器用阀组件
    1.
    发明公开
    气体容器用阀组件 有权

    公开(公告)号：CN101133281A

    公开(公告)日：2008-02-27

    申请号：CN200680006975.9

    申请日：2006-02-20

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 大神敦幸 ,  小林信夫 ,  山下显

    IPC分类号： F17C13/04 ,  F17C13/12

    CPC分类号： F17C13/04 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2205/0391 ,  Y10T137/8326 ,  Y10T137/86348 ,  Y10T137/86372 ,  Y10T137/87249

    摘要： 本发明的目的在于提供一种气体容器用阀组件，即使在放出通路的阀产生故障等的情况下，也能够恰当地放出气体容器内的气体。设在气体容器上的气体容器用阀组件，作为连通气体容器的内部和外部的通路，具有用于填充气体的填充通路和用于放出气体的放出通路。并且，阀组件，包括设在填充通路上并可截断该通路的填充侧阀、设在放出通路上并可截断该通路的放出侧阀、连接放出侧阀的下游侧和填充侧阀的下游侧之间的连通路径、以及设在连通路径上的截止阀。在放出侧阀因故障等而不能打开的情况下，打开截止阀，使气体依次流经填充通路、连通路径和放出通路。

    具有减压与截流功能的阀
    2.
    发明公开
    具有减压与截流功能的阀 失效

    公开(公告)号：CN101010648A

    公开(公告)日：2007-08-01

    申请号：CN200580028783.3

    申请日：2005-08-26

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 金原雅彦 ,  小林信夫 ,  大神敦幸 ,  山下顕

    IPC分类号： G05D16/10 ,  G05D16/20

    CPC分类号： G05D16/2086 ,  G05D16/10 ,  Y10T137/7782 ,  Y10T137/7826

    摘要： 公开了一种减压阀，其能够在阀体关闭通道孔时防止从通道孔的流体泄漏。减压阀构造成使得当解除在螺线管主体周围和内部产生的磁场时，柱塞由于止动弹簧的偏置力向上移动。因此，通过基于止动弹簧偏置力的挤压力，柱塞的加压部分将阀体从下方向上推动。由于阀体被向上推动，所以阀体的上端与通道孔的内圆周部紧密接触，使得通道孔关闭。这样，能够确定地防止从主压力室到副压力室的氢气泄漏(气压泄漏)，并因而能够确定地防止在副压力室一侧压力的无意的增加。

    气体容器用阀组件
    4.
    发明授权
    气体容器用阀组件 有权

    公开(公告)号：CN101133281B

    公开(公告)日：2010-04-21

    申请号：CN200680006975.9

    申请日：2006-02-20

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 大神敦幸 ,  小林信夫 ,  山下显

    IPC分类号： F17C13/04 ,  F17C13/12

    CPC分类号： F17C13/04 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2205/0391 ,  Y10T137/8326 ,  Y10T137/86348 ,  Y10T137/86372 ,  Y10T137/87249

    摘要： 本发明的目的在于提供一种气体容器用阀组件，即使在放出通路的阀产生故障等的情况下，也能够恰当地放出气体容器内的气体。设在气体容器上的气体容器用阀组件，作为连通气体容器的内部和外部的通路，具有用于填充气体的填充通路和用于放出气体的放出通路。并且，阀组件，包括设在填充通路上并可截断该通路的填充侧阀、设在放出通路上并可截断该通路的放出侧阀、连接放出侧阀的下游侧和填充侧阀的下游侧之间的连通路径、以及设在连通路径上的截止阀。在放出侧阀因故障等而不能打开的情况下，打开截止阀，使气体依次流经填充通路、连通路径和放出通路。

    流体用开关阀装置
    9.
    发明授权
    流体用开关阀装置 失效

    公开(公告)号：CN101160485B

    公开(公告)日：2010-07-07

    申请号：CN200680012452.5

    申请日：2006-04-13

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 石户谷尽生 ,  小林信夫 ,  大神敦幸 ,  山下显

    IPC分类号： F16K25/00 ,  F16J15/48 ,  F16K15/00 ,  F16K39/02

    CPC分类号： F16K25/005 ,  F16J15/104 ,  F16J15/48 ,  F16K1/44 ,  F16K15/025 ,  Y10T137/7868 ,  Y10T137/7869

    摘要： 一种止回阀(流体用开闭阀装置)(1A)，设有通过远离或靠近阀座部而连通或封锁流体通路的阀芯组件(阀芯)(3A)，为了在压差为高压状态和为低压状态下都得到良好的密封性，其中，阀芯组件(3A)具有阀主体(10)、软质材料构成的低压密封部(12)、以及由比低压密封部(12)硬质的材料构成的高压密封部(13)，在流体通路被封锁时，在该流体通路的上游侧通路(7)和下游侧通路(8)的压差为较低压的情况下，低压密封部(12)紧贴突起部(6)而封锁流体通路，在所述压差为较高压的情况下，低压密封部(12)通过压压差缩变形，并且高压密封部(13)与阀座主体(4)紧贴而封锁所述流体通路。

    流体用开关阀装置
    10.
    发明公开
    流体用开关阀装置 失效

    公开(公告)号：CN101160485A

    公开(公告)日：2008-04-09

    申请号：CN200680012452.5

    申请日：2006-04-13

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 石户谷尽生 ,  小林信夫 ,  大神敦幸 ,  山下显

    IPC分类号： F16K25/00 ,  F16J15/48 ,  F16K15/00 ,  F16K39/02

    CPC分类号： F16K25/005 ,  F16J15/104 ,  F16J15/48 ,  F16K1/44 ,  F16K15/025 ,  Y10T137/7868 ,  Y10T137/7869

    摘要： 一种止回阀(流体用开闭阀装置)(1A)，设有通过远离或靠近阀座部而连通或封锁流体通路的阀芯组件(阀芯)(3A)，为了在压差为高压状态和为低压状态下都得到良好的密封性，其中，阀芯组件(3A)具有阀主体(10)、软质材料构成的低压密封部(12)、以及由比低压密封部(12)硬质的材料构成的高压密封部(13)，在流体通路被封锁时，在该流体通路的上游侧通路(7)和下游侧通路(8)的压差为较低压的情况下，低压密封部(12)紧贴突起部(6)而封锁流体通路，在所述压差为较高压的情况下，低压密封部(12)通过压压差缩变形，并且高压密封部(13)与阀座主体(4)紧贴而封锁所述流体通路。