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公开(公告)号:CN111216570A
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201911155360.8
申请日:2019-11-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供能够抑制燃料电池的发电效率降低的技术。燃料电池车辆具有能够进行再生动作并用于使燃料电池车辆行驶的马达、燃料电池、二次电池以及控制部,控制部具有重量获取部,计算燃料电池车辆的当前重量;以及充放电控制部,在重量获取部计算处的当前重量为大于基准重量的增重量的情况下,与基准重量的情况相比,将上限值设定为较高的值,并且将下限值设定为较低的值。
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公开(公告)号:CN102668210B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201080053500.1
申请日:2010-11-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/86 , H01M8/04119 , H01M8/0226 , H01M8/0228 , H01M8/0236 , H01M8/0245
CPC classification number: H01M8/0236 , H01M4/8652 , H01M4/8657 , H01M8/0226 , H01M8/0228 , H01M8/0234 , H01M8/0245 , H01M8/04149 , H01M2008/1095 , H01M2008/1293 , H01M2008/147 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02E60/525 , Y02E60/526 , Y02T90/32
Abstract: 一种燃料电池,包含:其中在电解质膜(75)的两面上形成有电极催化剂层(74)的膜-电极组件(73);和在所述膜-电极组件两面的至少一面的外侧上形成的含铈层,当形成含铈层的除含铈氧化物之外的固体成分量作为100重量%时,所述含铈层含有大于5重量%且为30重量%以下的含铈氧化物。
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公开(公告)号:CN102939677B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201080067412.7
申请日:2010-06-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0271 , H01M8/0247 , H01M8/0276 , H01M8/028 , H01M8/0284 , H01M8/0286 , H01M8/1065 , H01M2008/1095 , Y02E60/521 , Y02P70/56
Abstract: 燃料电池将至少具备电解质膜的发电体与隔板层叠而构成。该燃料电池将向层叠的方向突出而形成在发电体及隔板的一方的凸部与向层叠的方向凹陷而形成在发电体及隔板的另一方的凹部嵌合,在燃料电池的外周部,在发电体与隔板之间,具备对供燃料电池的电化学反应的反应气体进行密封的密封部。该凸部及凹部的至少一方通过因吸湿而膨胀的高分子材料形成。密封部由于凸部及凹部的至少一方的吸湿而膨胀从而密封性提高,因此能够减少燃料电池的紧固载荷。
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公开(公告)号:CN101371394B
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200780002225.9
申请日:2007-01-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/24
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0206 , H01M8/0247 , H01M8/0267 , H01M8/0276 , H01M8/1004 , H01M8/242 , H01M8/2483
Abstract: 通过交错地堆叠分离器和密封垫组合膜电极组件形成一种燃料电池。每个密封垫组合膜电极组件包括膜电极组件和密封垫部分。密封垫部分和分离器中的一个具有凸起部,所述凸起部形成在每个面上并沿分离器和密封垫组合膜电极组件堆叠的方向延伸。密封垫部分和分离器种的另一个具有凹陷部,所述凸起部配合在所述凹陷部中。分别在相继密封垫组合膜电极组件或相继分离器的相对表面上形成的凸起部位于不同的位置处。
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公开(公告)号:CN111216570B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201911155360.8
申请日:2019-11-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供能够抑制燃料电池的发电效率降低的技术。燃料电池车辆具有能够进行再生动作并用于使燃料电池车辆行驶的马达、燃料电池、二次电池以及控制部,控制部具有重量获取部,计算燃料电池车辆的当前重量;以及充放电控制部,在重量获取部计算处的当前重量为大于基准重量的增重量的情况下,与基准重量的情况相比,将上限值设定为较高的值,并且将下限值设定为较低的值。
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公开(公告)号:CN104412429B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201380035347.3
申请日:2013-04-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 壶阪健二
IPC: H01M8/1004 , H01M8/0243 , H01M8/0245 , H01M4/86 , H01M4/88
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/8605 , H01M4/8642 , H01M4/8807 , H01M4/8821 , H01M4/8828 , H01M4/8882 , H01M4/8885 , H01M8/0234 , H01M8/0239 , H01M8/0243 , H01M8/0245 , H01M2008/1095 , Y02E60/521
Abstract: 该燃料电池用气体扩散层具有导电性多孔层(21a),该导电性多孔层(21a)包括:以沿着与膜电极接合体(10)层叠的层叠方向的空隙率的分布大致均匀的方式形成的多孔状的碳;以及分散配置于上述碳的内部整体的PTFE树脂。在将上述碳的表面中的未由PTFE树脂覆盖而露出的表面所占的比例定义为露出率的情况下,导电性多孔层(21a)中的阴极电极(12a)侧的露出率高于导电性多孔层(21a)中的扩散层基材(22a)侧的露出率。
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公开(公告)号:CN105514465B
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201510659495.3
申请日:2015-10-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04119
CPC classification number: H01M8/04119 , H01M4/8657 , H01M4/9016 , H01M8/04156 , H01M8/0637 , H01M2004/8684 , H01M2004/8689 , H01M2008/1095 , Y02E60/566
Abstract: 本发明涉及拒水层和燃料电池。本发明抑制过氧化氢分解催化剂从拒水层的溶出。一种燃料电池用的拒水层,其包含拒水构件和过氧化氢分解催化剂,过氧化氢分解催化剂相对于所述拒水构件的质量比为5质量%以上且20质量%以下。
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公开(公告)号:CN102939677A
公开(公告)日:2013-02-20
申请号:CN201080067412.7
申请日:2010-06-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0271 , H01M8/0247 , H01M8/0276 , H01M8/028 , H01M8/0284 , H01M8/0286 , H01M8/1065 , H01M2008/1095 , Y02E60/521 , Y02P70/56
Abstract: 燃料电池将至少具备电解质膜的发电体与隔板层叠而构成。该燃料电池将向层叠的方向突出而形成在发电体及隔板的一方的凸部与向层叠的方向凹陷而形成在发电体及隔板的另一方的凹部嵌合,在燃料电池的外周部,在发电体与隔板之间,具备对供燃料电池的电化学反应的反应气体进行密封的密封部。该凸部及凹部的至少一方通过因吸湿而膨胀的高分子材料形成。密封部由于凸部及凹部的至少一方的吸湿而膨胀从而密封性提高,因此能够减少燃料电池的紧固载荷。
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公开(公告)号:CN101371394A
公开(公告)日:2009-02-18
申请号:CN200780002225.9
申请日:2007-01-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/24
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0206 , H01M8/0247 , H01M8/0267 , H01M8/0276 , H01M8/1004 , H01M8/242 , H01M8/2483
Abstract: 通过交错地堆叠分离器和密封垫组合膜电极组件形成一种燃料电池。每个密封垫组合膜电极组件包括膜电极组件和密封垫部分。密封垫部分和分离器中的一个具有凸起部,所述凸起部形成在每个面上并沿分离器和密封垫组合膜电极组件堆叠的方向延伸。密封垫部分和分离器种的另一个具有凹陷部,所述凸起部配合在所述凹陷部中。分别在相继密封垫组合膜电极组件或相继分离器的相对表面上形成的凸起部位于不同的位置处。
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公开(公告)号:CN100459264C
公开(公告)日:2009-02-04
申请号:CN200580025855.9
申请日:2005-11-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04082 , H01M4/8605 , H01M4/9016 , H01M4/92 , H01M8/0662 , H01M8/1004
Abstract: 一种燃料电池系统,其包括叠置体,所述叠置体通过叠置膜-电极组件和隔离板而形成。所述膜-电极组件包括电解质层和电极层,其中一个电极层设置在电解质层的一侧、另一个电极层设置在电解质层的另一侧。具有分解过氧化氢的能力的离子被供应到所述膜-电极组件中。
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