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公开(公告)号：CN119297463A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202410891952.0
申请日：2024-07-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/6561 , H01M10/625 , H01M50/112
Abstract: 本发明提供一种蓄电模块。在蓄电模块中，壳体具有壳体主体及至少一个间隔壁部。壳体主体包围多个电极体。间隔壁部位于彼此相邻的多个电极体彼此之间而界定壳体主体的收容空间。在壳体主体的收容空间，通过间隔壁部形成第一区段及隔着间隔壁部而与第一区段相邻的第二区段。在壳体形成有不经由第二区段而在面向第一区段的部分的内部延伸的第一冷却路及不经由第一区段而在面向第二区段的部分的内部延伸的第二冷却路。
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公开(公告)号：CN119231080A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202410805449.9
申请日：2024-06-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/298 , H01M50/209 , H01M50/244 , H01M50/258 , H01M50/502 , H01M50/557 , H01M50/548
Abstract: 本申请提供一种蓄电模块。蓄电模块具备多个蓄电单元、模块壳体以及连接部件。多个蓄电单元各自具有电极体、单元壳体及外部端子。外部端子与电极体电连接，配置于单元壳体的外侧，且在与第一方向正交的第二方向上与单元壳体并排。模块壳体具有底面部和周侧面部。连接部件与多个蓄电单元中的彼此相邻的蓄电单元各自的外部端子连接。连接部件的至少一部分掩埋于周侧面部。
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公开(公告)号：CN119208848A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202410798638.8
申请日：2024-06-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/103 , H01M10/04
Abstract: 本发明提供一种二次电池。在二次电池中，壳体的主体部具有底面部、第一侧面部、第二侧面部、第一顶面部、第二顶面部以及焊接部。第一顶面部从第一侧面部的与底面部侧相反的一侧的端部朝向第二侧面部延伸。第二顶面部从第二侧面部的与底面部侧相反的一侧的端部朝向第一侧面部延伸。焊接部将第一顶面部的末端缘和第二顶面部的末端缘相互连接。
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公开(公告)号：CN118448696A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410048763.7
申请日：2024-01-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/052 , H01M10/0585
Abstract: 本发明涉及层叠型电池、电池堆和层叠型电池的制造方法。层叠型电池具备：电极体、在所述电极体的侧面配置的侧面构件、覆盖所述电极体的层叠片、和在所述侧面构件与所述层叠片之间配置的极片膜。所述侧面构件与所述层叠片经由所述极片膜熔敷。所述极片膜具有从所述侧面构件的所述电极体侧的端突出的内侧剩余树脂部。
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公开(公告)号：CN119944205A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411443651.8
申请日：2024-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/258 , H01M50/204 , H01M50/244
Abstract: 本公开涉及电池模块。将外壳的相邻的第1壁和第2壁的端部彼此连接的连接部的内表面是向空间侧凸出的曲面，且曲面的至少一部分是随着从第1壁侧去往第2壁侧而曲率半径逐渐变小的曲率变化部，最靠第1壁侧的电池单元具备与曲率变化部接触的部分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119944036A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411399423.5
申请日：2024-10-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/052 , H01M50/46 , H01M4/62 , H01M50/531 , H01M50/536 , H01M50/258
Abstract: 本公开涉及电池及模块。本公开的电池具备层叠型的电极体、层压外装体、正极极耳及负极极耳。所述电极体通过正极片和负极片交替地隔着分隔片在层叠方向上层叠而成。所述正极极耳从所述层压外装体朝向与所述层叠方向正交的第1方向的一侧突出。所述负极极耳从所述层压外装体朝向所述第1方向的一侧或另一侧突出。所述电极体在与所述层叠方向及所述第1方向正交的第2方向的两边缘区域中具有仅多个所述分隔片互相重叠的重叠区域。2个所述重叠区域的至少一方具有多个所述分隔片熔接的多个熔接部。所述多个熔接部沿着所述第1方向离散地形成。
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公开(公告)号：CN119208849A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202410801034.4
申请日：2024-06-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/103 , H01M10/04
Abstract: 本发明提供一种二次电池。在二次电池中，第一端面部从第一侧面部的宽度方向上的一端朝向第二侧面部延伸。第二端面部从第二侧面部的宽度方向上的一端朝向第一侧面部延伸。端面焊接部将第一端面部的末端缘与第二端面部的末端缘相互连接。第一端面部的末端缘在宽度方向上位于比该第一端面部与第一侧面部之间的连接部分靠壳体的中央侧的位置。第二端面部的末端缘在宽度方向上位于比该第二端面部与第二侧面部之间的连接部分靠壳体的中央侧的位置。
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公开(公告)号：CN119181914A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202410724368.6
申请日：2024-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/244 , H01M50/502
Abstract: 本发明提供一种蓄电模块。在蓄电模块中，在壳体主体的收容空间内，通过间隔壁部形成第一区段及隔着间隔壁部而与第一区段相邻的第二区段。第一端部是连接导电构件的第一方向上的一侧的端部，且埋没于壳体主体。第二端部是连接导电构件的第一方向上的另一侧的端部，且埋没于壳体主体。第一内表面部向第一区段露出，与多个电极体中的收容于第一区段的第一电极体电连接。第二内表面部向第二区段露出，与多个电极体中的收容于第二区段的第二电极体电连接。
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公开(公告)号：CN119181889A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202410724569.6
申请日：2024-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/6561 , H01M10/625 , H01M50/112
Abstract: 本发明提供一种蓄电模块。蓄电模块具备多个电极体及壳体。壳体具备底部、周侧壁部、盖部及至少一个间隔壁部。底部在第二方向上位于多个电极体的一侧。间隔壁部与底部及周侧壁部一体成形。间隔壁部位于相互相邻的多个电极体彼此之间。底部、周侧壁部及盖部分别具有树脂层及屏障层。树脂层由树脂组合物构成。屏障层层叠于树脂层。屏障层具有比树脂层低的透湿性。
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公开(公告)号：CN119481619A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202410930360.5
申请日：2024-07-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M50/597 , H01M10/0525 , H01M10/0585
Abstract: 本公开的电池具备：正极和负极交替地隔着分隔件层叠而成的扁平状的电极体；收容有所述电极体的外装件；正极极耳，朝向与所述电极体的厚度方向正交的第一方向从所述外装件凸出、且与所述正极电连接；以及负极极耳，朝向所述第一方向或与所述第一方向相反侧的方向从所述外装件凸出、且与所述负极电连接。所述外装件具有至少一个层压片。所述电极体在与所述厚度方向和所述第一方向正交的第二方向上的两个缘部处，具有所述正极和所述负极未接触分隔件的未接触部分。所述外装件具有将所述层压片之间经由所述未接触部分的至少一部分焊接的焊接部分。
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