公开(公告)号：CN1058233C

公开(公告)日：2000-11-08

申请号：CN96100244.1

申请日：1996-04-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中村大助 ,  杉本尚康 ,  上野行一

IPC: B60G7/00

CPC classification number: B60G7/001 ,  B60G3/06 ,  B60G2200/142 ,  B60G2206/017 ,  B60G2206/11 ,  B60G2206/722 ,  B60G2206/8102 ,  B60G2206/8201 ,  B60G2206/83 ,  Y10T29/49622 ,  Y10T74/2153

Abstract: 一悬架臂由分别大致为U形截面的上板件(12)的侧部(12A)与下板件(14)的侧部(14B)相互焊接而成，一轴套支承部(18)由上板件(12)和下板件(14)的后端分别翻卷而形成。此外，在上板件(12)的侧部(12A)与上圆筒部(12B)之间和下板件(14)的侧部(14A)与下圆筒部(14B)之间各自形成间隙(28，30)，从而焊接热量直接传导到上圆筒部(12B)和下圆筒部(14B)的情况不可能发生，轴套支承部(18)的精度就能得到保证。

公开(公告)号：CN1147459A

公开(公告)日：1997-04-16

申请号：CN96100244.1

申请日：1996-04-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中村大助 ,  杉本尚康 ,  上野行一

IPC: B60G7/00

CPC classification number: B60G7/001 ,  B60G3/06 ,  B60G2200/142 ,  B60G2206/017 ,  B60G2206/11 ,  B60G2206/722 ,  B60G2206/8102 ,  B60G2206/8201 ,  B60G2206/83 ,  Y10T29/49622 ,  Y10T74/2153

Abstract: 一悬架臂由分别大致为U形截面的上板件(12)的侧部(12A)与下板件(14)的侧部(14B)相互焊接而成，一轴套支承部(18)由上板件(12)和下板件(14)的后端分别翻卷而形成。此外，在上板件(12)的侧部(12A)与上圆筒部(12B)之间和下板件(14)的侧部(14A)与下圆筒部(14B)之间各自形成间隙(28，30)，从而焊接热量直接传导到上圆筒部(12B)和下圆筒部(14B)的情况不可能发生，轴套支承部(18)的精度就能得到保证。