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公开(公告)号：CN111204234B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN201911132455.8
申请日：2019-11-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 上木原大介
Abstract: 本发明涉及车辆。车辆设有连接构件(15；16)，其被构造成连接车载装置(4)、悬架构件(7)以及车身框架(20)。连接构件(15；16)包括：第一固定装置(70；75)，其被固定至所述悬架构件(7)；第二固定装置(72、73；77、78)，其被定位成与所述第一固定装置(70；75)相比更靠近所述蓄电装置，并且被固定至所述车身框架(20)；以及第三固定装置，其位于所述第一固定装置(70；75)和所述第二固定装置(72、73；77、78)之间，并且被固定至所述车载装置(5)。所述连接构件(15；16)的位于所述第一固定装置(70；75)和所述第二固定装置(72、73；77、78)之间的部分被构造成当外力被施加到所述连接构件(15；16)时向下弯曲。
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公开(公告)号：CN116766966A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310188953.4
申请日：2023-02-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及一种继电器驱动控制装置、控制方法和存储介质。所述继电器驱动控制装置被配置为控制用于连接安装在车辆上的电池和外部电源的继电器的驱动。所述继电器驱动控制装置包括控制器，所述控制器被配置为当驱动所述继电器时，在将所述电池的输出电压增加到所述继电器能够被驱动的电压值之后，向所述继电器供给所述输出电压。
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公开(公告)号：CN107891770B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201710898322.6
申请日：2017-09-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L53/12
Abstract: 车辆(1)具备：电池；入口(30)，其供设置于车辆(1)的外部的充电连接器连接；受电装置(12)，其以非接触的方式从设置于车辆(1)的外部的送电装置接受电力；连接器(35)，其电连接于入口(30)以及受电装置(12)；以及连接器(29)，其电连接于受电装置(12)以及电池。被供给到上述入口(30)的电力在通过连接器(35)且经由受电装置(12)之后通过连接器(29)并向电池供给。
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公开(公告)号：CN114123369B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202110888269.8
申请日：2021-08-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 上木原大介
Abstract: 充电系统包括：开关装置和控制装置。多个充电端口中的每个充电端口设置有盖，该盖配置为打开和关闭多个充电端口中的相应的一个充电端口。控制装置配置为：在使用多个充电端口中的任何一个充电端口开始对电能存储装置充电之前，判断是否满足预定充电禁止条件，并且当满足预定充电禁止条件时，保持从多个充电端口到电能存储装置的多个电力路径中的每个电力路径断开。当包括在多个充电端口中的且是除了要使用的充电端口之外的至少一个充电端口的盖打开时，满足预定充电禁止条件。
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公开(公告)号：CN115498717A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210689408.9
申请日：2022-06-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 电力供应单元包括电流路径，并且能够从外部电源接收外部电力并将所接收的外部电力供应至蓄电装置(10)，以及从蓄电装置(10)接收电力并将所接收的电力供应至搭载在车辆中的装置。电力供应单元包括一个或多个电力转换器、切换电流路径的继电器(23)以及将一个或多个电力转换器和继电器(23)容纳在其中的壳体(21)。一个或多个电力转换器在重量上比继电器(23)更重且在继电器(23)下方地布置在壳体(21)中。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN107891770A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201710898322.6
申请日：2017-09-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L11/18
Abstract: 车辆(1)具备：电池；入口(30)，其供设置于车辆(1)的外部的充电连接器连接；受电装置(12)，其以非接触的方式从设置于车辆(1)的外部的送电装置接受电力；连接器(35)，其电连接于入口(30)以及受电装置(12)；以及连接器(29)，其电连接于受电装置(12)以及电池。被供给到上述入口(30)的电力在通过连接器(35)且经由受电装置(12)之后通过连接器(29)并向电池供给。
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公开(公告)号：CN114123369A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202110888269.8
申请日：2021-08-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 上木原大介
Abstract: 充电系统包括：开关装置和控制装置。多个充电端口中的每个充电端口设置有盖，该盖配置为打开和关闭多个充电端口中的相应的一个充电端口。控制装置配置为：在使用多个充电端口中的任何一个充电端口开始对电能存储装置充电之前，判断是否满足预定充电禁止条件，并且当满足预定充电禁止条件时，保持从多个充电端口到电能存储装置的多个电力路径中的每个电力路径断开。当包括在多个充电端口中的且是除了要使用的充电端口之外的至少一个充电端口的盖打开时，满足预定充电禁止条件。
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公开(公告)号：CN111204234A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201911132455.8
申请日：2019-11-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 上木原大介
Abstract: 本发明涉及车辆。车辆设有连接构件(15；16)，其被构造成连接车载装置(4)、悬架构件(7)以及车身框架(20)。连接构件(15；16)包括：第一固定装置(70；75)，其被固定至所述悬架构件(7)；第二固定装置(72、73；77、78)，其被定位成与所述第一固定装置(70；75)相比更靠近所述蓄电装置，并且被固定至所述车身框架(20)；以及第三固定装置，其位于所述第一固定装置(70；75)和所述第二固定装置(72、73；77、78)之间，并且被固定至所述车载装置(5)。所述连接构件(15；16)的位于所述第一固定装置(70；75)和所述第二固定装置(72、73；77、78)之间的部分被构造成当外力被施加到所述连接构件(15；16)时向下弯曲。
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