公开(公告)号：CN105909561A

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201610096475.4

申请日：2016-02-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 三好智己 ,  矶谷知之 ,  米泽幸一

IPC: F04D29/42

CPC classification number: F04D29/441 ,  F02B33/40 ,  F04D29/023 ,  F04D29/162 ,  F04D29/624 ,  F05D2220/40 ,  F05D2300/432 ,  F05D2300/434 ,  F05D2300/44 ,  F04D29/4206

Abstract: 本发明涉及用于增压器的压缩机壳体。在一个方面中，提供一种压缩机壳体，包括进气口、涡旋件和护罩。护罩包括面向叶轮的护罩表面、呈环形形状的滑座构件以及呈环形形状的滑座构件固定部。滑座构件的内周表面限定了护罩表面。滑座构件固定部包括接触部，接触部构造成使得滑座构件固定部的内周表面与滑座构件的外周表面彼此至少部分地接触。滑座构件在接触部处通过紧固构件紧固至滑座构件固定部。滑座构件通过构造成延伸穿过滑座构件固定部的紧固构件而被紧固。紧固构件从滑座构件固定部的外周表面向滑座构件紧固。

公开(公告)号：CN105909561B

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201610096475.4

申请日：2016-02-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 三好智己 ,  矶谷知之 ,  米泽幸一

IPC: F04D29/42

Abstract: 本发明涉及用于增压器的压缩机壳体。在一个方面中，提供一种压缩机壳体，包括进气口、涡旋件和护罩。护罩包括面向叶轮的护罩表面、呈环形形状的滑座构件以及呈环形形状的滑座构件固定部。滑座构件的内周表面限定了护罩表面。滑座构件固定部包括接触部，接触部构造成使得滑座构件固定部的内周表面与滑座构件的外周表面彼此至少部分地接触。滑座构件在接触部处通过紧固构件紧固至滑座构件固定部。滑座构件通过构造成延伸穿过滑座构件固定部的紧固构件而被紧固。紧固构件从滑座构件固定部的外周表面向滑座构件紧固。

公开(公告)号：CN107614848A

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201580076412.6

申请日：2015-11-05

Applicant: 株式会社欧德克斯 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 三好智己 ,  矶谷知之 ,  米泽幸一

IPC: F02B39/00 ,  F02C7/00 ,  F04D29/42 ,  F04D29/62

CPC classification number: F04D29/162 ,  F01D11/122 ,  F02C6/12 ,  F02C7/00 ,  F04D29/4206 ,  F04D29/4213 ,  F04D29/62 ,  F04D29/624 ,  F05D2220/40 ,  F05D2260/37

Abstract: 本发明的问题在于提供一种增压器用的压缩机壳体，其结构简易、且能够将滑动部件可靠地固定。为了解决该问题，增压器用的压缩机壳体(1)具备：涡旋部(20)，其具有涡旋室；以及护罩部(30)，其具有护罩面(321)。护罩部(30)包括：环状的滑动部件(32)，其形成护罩面(321)；以及环状的滑动部件固定部(31)。而且，滑动部件固定部(31)具有：压入凹部(317)，其供滑动部件(32)压入；以及槽部(318)，其在滑动部件(32)的压入方向(X)的前侧朝径向外侧凹陷、且沿周向形成。滑动部件(32)具有：压入抵接部(322)，其与压入凹部(317)的内周面抵接；以及鼓出部(323)，其在与槽部(318)对置的位置朝槽部(318)内鼓出。