公开(公告)号：CN107074053B

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201580059816.4

申请日：2015-11-09

Applicant: 丰生制动机工业股份公司 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 加藤伸治 ,  石垣友教 ,  斋藤守

IPC: B60G11/12 ,  B60G9/04 ,  F16F1/12 ,  F16F1/18

CPC classification number: B60G11/12 ,  B60G2204/121 ,  B60G2206/82092 ,  F16F1/26

Abstract: 提供一种能够比以往低价地制造形成有厚壁部的长条状板构件的车辆用片簧的吊耳。在第1长条状板构件(18)以及第2长条状板构件(20)的片簧(12)侧的端部，形成有比它们的其他的部分的厚度(T)厚的厚壁部(18c、20c)，该厚壁部(18c、20c)通过将第1长条状板构件(18)以及第2长条状板构件(20)的片簧(12)侧的端部向该端部的面方向压缩的冲压加工而形成。因此，形成于第1长条状板构件(18)以及第2长条状板构件(20)的厚壁部(18c、20c)不通过制造成本比较高的例如焊接、铸造形成而通过制造成本比较低的冲压加工形成，所以能够比以往低价地制造形成有厚壁部(18c、20c)的第1长条状板构件(18)以及第2长条状板构件(20)。

公开(公告)号：CN107074053A

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201580059816.4

申请日：2015-11-09

Applicant: 丰生制动机工业股份公司 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 加藤伸治 ,  石垣友教 ,  斋藤守

IPC: B60G11/12 ,  B60G9/04 ,  F16F1/12 ,  F16F1/18

CPC classification number: B60G11/12 ,  B60G2204/121 ,  B60G2206/82092 ,  F16F1/26

Abstract: 提供一种能够比以往低价地制造形成有厚壁部的长条状板构件的车辆用片簧的吊耳。在第1长条状板构件(18)以及第2长条状板构件(20)的片簧(12)侧的端部，形成有比它们的其他的部分的厚度(T)厚的厚壁部(18c、20c)，该厚壁部(18c、20c)通过将第1长条状板构件(18)以及第2长条状板构件(20)的片簧(12)侧的端部向该端部的面方向压缩的冲压加工而形成。因此，形成于第1长条状板构件(18)以及第2长条状板构件(20)的厚壁部(18c、20c)不通过制造成本比较高的例如焊接、铸造形成而通过制造成本比较低的冲压加工形成，所以能够比以往低价地制造形成有厚壁部(18c、20c)的第1长条状板构件(18)以及第2长条状板构件(20)。