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公开(公告)号：CN118579469A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410760476.9
申请日：2024-06-13
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 卢建伟 , 杜闯东 , 雷宇航 , 王艳波 , 郑朝伟 , 吴移 , 马小兵 , 王彪 , 邓飞鹏 , 李云鹏 , 崔嘉喜 , 胡小宝 , 杨治 , 韩王一玮 , 李泽攀 , 廖岳聪 , 贺东洋 , 魏龙 , 刘佳乐
摘要： 本发明涉及PLC控制技术领域，且公开了长距离岩爆隧洞双洞双机TBM多级皮带智能控制系统，包括PLC主控单元、PLC分控单元、皮带传输装置以及传感模块；传感模块由速度检测单元、防跑偏单元、溜槽堵塞检测单元以及纵向撕裂检测单元构成，速度检查单元用于检测皮带传输装置的运行速度，防跑偏单元检测皮带是否跑偏。该长距离岩爆隧洞双洞双机TBM多级皮带智能控制系统，通过采用现场总线和工业以太网光纤通讯网络，速度快、距离远，可靠性高，当网络由于发生断线、干扰等传输问题时，网络会自动侦测到并发出报警，PLC主控制单元负责全局监控和调度，PLC分控单元则对各自负责的皮带传输装置进行实时控制，实现多级皮带的智能控制，提高施工效率并降低出错率。
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公开(公告)号：CN117927272A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410098422.0
申请日：2024-01-24
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 段军军 , 周在星 , 刘世安 , 汪同同 , 王艳波 , 赵宇峰 , 李志军 , 赵虎 , 董书滨 , 杨露伟 , 吴移 , 王彪 , 胡小宝 , 崔嘉喜 , 李云鹏 , 杨治 , 裴国顺 , 贺东洋 , 邓飞鹏 , 廖岳聪
摘要： 本发明提供了一种敞开式TBM岩爆隧道喷浆桥清渣机构，应用于敞开式TBM喷浆桥清渣技术领域。所述机构包括支架，所述支架与翻板的一端连接，所述翻板的另一端与集渣板油缸连接；所述翻板上方安装有水冲洗组件，所述翻板下方安装有振捣器。以此方式，可以避免回弹料喷射到地面，提高对环境的保护。
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公开(公告)号：CN118462229A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410555769.3
申请日：2024-05-07
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 相兵 , 朵生君 , 李云鹏 , 王艳波 , 董书滨 , 吴移 , 马小兵 , 王彪 , 邓飞鹏 , 崔嘉喜 , 胡小宝 , 杨治 , 韩王一玮 , 李泽攀 , 廖岳聪 , 贺东洋 , 刘佳乐
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明提供了一种敞开式TBM岩爆段喷浆桥加长支护系统，应用于TBM支护技术领域。所述系统包括桥架，所述桥架为三块子桥架通过螺栓刚性连接而成，所述桥架两端下方设置有两个喷浆桥支腿，所述桥架两侧对称设置有喷浆桥大车滑轨，所述喷浆桥大车滑轨上设置有喷浆桥大车，所述喷浆桥大车内设置有喷浆桥小车弧形滑轨，所述喷浆桥小车弧形滑轨设置有喷浆桥小车。以此方式，增加桥架长度和设置大车行程可以确保喷浆桥可以覆盖更广的区域进行支护作业，从而在开挖洞壁时可以同时进行更多的支护工作，提高了支护作业的效率。
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公开(公告)号：CN117868881A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410111739.3
申请日：2024-01-26
申请人： 西南交通大学 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 王明年 , 胡景军 , 韩王一玮 , 王艳波 , 董书滨 , 赵虎 , 吴移 , 王彪 , 马小兵 , 胡小宝 , 崔嘉喜 , 杨治 , 裴国顺 , 李泽攀 , 贺东洋 , 廖岳聪 , 刘佳乐 , 汪同同 , 雷宇航
摘要： 本发明涉及敞开式TBM尾部清渣技术领域，且公开了一种TBM岩爆隧道尾部清渣系统，该TBM岩爆隧道尾部清渣系统，包括隧道掘进机，通过当隧道掘进机运行一段距离时，施工人员将会人工将洞渣收集起来，随后运输到13#拖车皮带机尾部，并将洞渣移动至13#拖车皮带机上。随着主控室启动发动机，洞渣会在皮带的带动下一起上升，在上升到皮带机顶部后，经由转载装置继续向前移动一段距离到达12#拖车横皮带机，在横皮带的带动下向洞内12#拖车出渣皮带机方向移动，移动很短的一段距离即可让洞渣从漏斗漏出，掉落至12#拖车出渣皮带机，这部分皮带机与出渣皮带机相对接，洞渣经由这部分皮带即可转运至洞内出渣皮带机，从而起到便于运输洞渣和可及时清理洞渣的效果。
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公开(公告)号：CN117588230A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202410025233.0
申请日：2024-01-08
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 毛亚龙 , 王军 , 周勇军 , 杨治 , 王艳波 , 李志军 , 赵虎 , 吴移 , 王彪 , 马小兵 , 崔嘉喜 , 胡小宝 , 裴国顺 , 李泽攀 , 贺东洋 , 廖岳聪 , 温兴泉 , 刘佳乐 , 汪同同 , 吴钇锋
摘要： 本发明提供了一种四工位仰拱栈桥，应用于四工位仰拱栈桥技术领域。所述四工位仰拱栈桥包括后引桥、前引桥、栈桥主梁、橡胶板、模板提升油缸、中心水沟纵梁、第一引桥微摆动机构、模板小车、第一中间支腿、第二中间支腿、第二引桥微摆动机构、配套模板、行走机构、第一布料装置、第二布料装置、整平装置；第一中间支腿和第二中间支腿设置在栈桥主梁中间底部；配套模板包括中心水沟模板、第一边墙模板、第二边墙模板和半圆槽模板；行走机构包括前行走、后行走和驱动电机；模板提升油缸设置在栈桥主梁上；整平装置包括平板振动器、整平梁行走机构、整平梁和插入式振捣器。以此方式，可以提高施工效率。
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公开(公告)号：CN118728422A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410754101.1
申请日：2024-06-12
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 陈文义 , 吕建乐 , 杨治 , 吴移 , 王艳波 , 马小兵 , 王彪 , 张乐丰 , 黄清华 , 邓飞鹏 , 李云鹏 , 崔嘉喜 , 胡小宝 , 韩王一玮 , 李泽攀 , 廖岳聪 , 贺东洋 , 刘佳乐 , 魏龙
摘要： 本发明涉及隧道衬砌施工设备安装技术领域，特别是一种高海拔TBM岩爆隧道模板台车的安装方法，包括以下组装步骤：临时轨道铺设、主体结构拼装、布料系统安装、龙门吊吊运、皮带机和模板安装，所述临时轨道铺设在组装洞的左侧位置，并预留运输车通道。本发明解决了高海拔TBM隧道洞内安装台车时皮带机出渣受影响、运输车辆通行、停风停水停电等问题，有效保障了施工进度。
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公开(公告)号：CN118622740A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410754095.X
申请日：2024-06-12
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 张黎明 , 刘国庆 , 霍汪 , 李泽攀 , 王艳波 , 吴移 , 马小兵 , 王彪 , 邓飞鹏 , 崔嘉喜 , 胡小宝 , 杨治 , 韩王一玮 , 廖岳聪 , 贺东洋 , 刘佳乐 , 魏龙 , 张乐丰 , 黄清华
摘要： 本发明涉及隧道通风技术领域，特别是一种适用于TBM岩爆隧道的智能通风系统，包括超高风压装置，超高风压装置包括依次相连的进风口、多台风机组件、出风口组成的一套风机站，在出风口处通过主管道连接有多个出风风管；风机组件包括壳体、与壳体相连的风筒、设在壳体内的电机、与电机输出轴相连的叶轮、设在叶轮上的风叶，叶轮和风叶均设在风筒内，且在风筒的出风口处沿其内周面上均布有多个导向叶片；在进风口和出风口的内部分别布设有消音组件。本发明可以保证隧道掘进安全的工作环境并减少施工风险和成本。
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公开(公告)号：CN118462262A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410752930.6
申请日：2024-06-12
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 郭卫社 , 李勇军 , 杨治 , 吴移 , 王艳波 , 毛亚龙 , 肖宇 , 马小兵 , 王彪 , 邓飞鹏 , 李云鹏 , 崔嘉喜 , 胡小宝 , 韩王一玮 , 李泽攀 , 廖岳聪 , 贺东洋 , 刘佳乐 , 魏龙
IPC分类号： E21D19/06
摘要： 本发明公开了一种适应TBM岩爆防护棚，涉及TBM岩爆防护技术领域，包括拱形的棚板和设置在TBM主机顶部平台两侧的底座，所述棚板下方设置有纵横交错的拱梁和纵梁，所述拱梁上表面与所述棚板下表面贴合，所述拱梁左右两端均固定安装第一棚褪，所述第一棚腿下端链接有第二棚腿，所述第二棚腿下端连接有第三棚腿，所述第三棚腿下端连接有第四棚腿，所述第四棚腿下端固定安装有连接钢板，所述连接钢板固定安装在TBM主机顶部平台两侧的底座上；有益效果在于：本发明通过上述结构，提高了TBM掘进发生岩爆时的安全性，保障施工安全。
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公开(公告)号：CN117967339A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311737499.X
申请日：2023-12-18
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 吴移 , 刘大琳 , 刘振国 , 汪同同 , 王艳波 , 董书滨 , 李志军 , 赵虎 , 申建琛 , 温兴泉 , 胡小宝 , 郑朝伟 , 李晓虎 , 韩王一玮 , 崔嘉喜 , 贺东洋 , 杨露伟 , 彭怀炀 , 李云鹏 , 贾路升
摘要： 本发明涉及敞开式TBM技术领域，特别是一种敞开式TBM推进系统，包括主大梁，在主大梁的两侧分别设有推进机构和撑紧机构，主大梁由主梁一和主梁二组成，推进机构包括推进油缸，撑紧机构包括滑动设在主梁二上的撑靴，撑靴沿主大梁轴向平行设置，且对称设置在主梁二的两侧，撑靴包括撑靴油缸和与撑靴油缸相连的靴板，推进油缸的两端分别与主梁一和靴板铰接；在主梁二的尾端设有后支撑。本发明推进效果较好，增大了推力，保证了施工效率。
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公开(公告)号：CN118728423A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410754110.0
申请日：2024-06-12
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团二处有限公司
发明人： 李志军 , 于丽 , 上官宇文 , 裴国顺 , 王艳波 , 赵虎 , 赵宇峰 , 张龙 , 张乐丰 , 庞洋洋 , 熊国庆 , 梁炜 , 吴移 , 王彪 , 马小兵 , 李云鹏 , 胡小宝 , 崔嘉喜 , 杨治 , 李泽攀
摘要： 本发明涉及一种高效衬砌的TBM岩爆隧道模板台车，包括：支撑架体；行走系统，设置在支撑架体下侧，用于实现支撑架体的行走移动；模板系统，设置在支撑架体上、包括可调节的模板组件，用于浇筑隧道洞壁混凝土；布料系统，设置在支撑架体上，向浇筑空间输送混凝土料；振捣系统，设置在模板组件上、对浇筑的混凝土料进行振捣；附加装置，设置在支撑架体上，包括皮带架、风管托架、水管支架、水管悬吊和电缆支架，用于保证风力、水力、电力持续供应。通过结构优化、合理配置各子系统、增加附加装置，精简施工工序，避免因重新搭接风水电设施造成的时间浪费，使衬砌工作有效配合TBM开挖进度，继而达到提升施工效率的目的。
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