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公开(公告)号:CN117399754A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311546749.1
申请日:2023-11-17
申请人: 中铁重工有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司 , 武汉城市公共设施运营发展有限公司
IPC分类号: B23K9/095 , B23K9/16 , B23K103/18
摘要: 一种带负荷的异种钢焊接方法,涉及焊接领域。本申请提供的带负荷的异种钢焊接方法包括以下步骤:按预定的焊接工艺参数将Q345qD钢板焊接于承受100‑140KN压力的16Mn钢板上,截取焊缝材料进行金相观察、硬度试验、拉伸试验,确认焊缝力学性能满足要求。本申请提供的带负荷的异种钢焊接方法能够实现带荷载状态16Mn钢板与Q345qD钢板的有效焊接,使焊接接头具有良好的力学性能,满足新旧钢桥焊接工艺要求,从而解决新旧桥梁负荷状态下的焊接问题。
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公开(公告)号:CN114790703A
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202210455224.6
申请日:2022-04-27
申请人: 中铁重工有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
摘要: 一种空间异形独塔斜拉景观桥的竖转施工方法,涉及桥梁施工领域。空间异形独塔斜拉景观桥的竖转施工方法包括以下步骤:施工钢混预埋桥墩、安装于钢混预埋桥墩顶部的两个塔梁结合段及与两个塔梁结合段连接的两条受压大梁及桥面背索锚固区;搭建临时支架固定两个钢主塔及与两个钢主塔铰接的副塔,将两个钢主塔一端与两个塔梁结合段铰接,将两个副塔的两侧分别与两个钢主塔和桥面背索锚固区通过至少一条前钢绞线和至少一条后钢绞线连接;张拉两条后钢绞线使两个钢主塔的底部分别与对应的塔梁结合段顶部对齐后焊接固定。空间异形独塔斜拉景观桥的竖转施工方法解决了桥塔施工时拼装焊接难、安装同步性差和周期长、安全稳定性差等缺点。
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公开(公告)号:CN117415418A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311550960.0
申请日:2023-11-17
申请人: 中铁重工有限公司
IPC分类号: B23K9/18 , B23K9/095 , B23K9/16 , B23K103/04
摘要: 一种16Mn钢板与Q345qD钢板的焊接方法,涉及焊接领域。16Mn钢板与Q345qD钢板的焊接方法通过按照特定的焊接工艺参数将Q345qD钢板焊接于16Mn钢板上,能够实现16Mn钢板与Q345qD钢板的有效焊接,使焊接接头具有良好的力学性能,满足新旧钢桥焊接工艺要求,从而解决新旧桥梁的焊接问题。
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公开(公告)号:CN118527772A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410605882.8
申请日:2024-05-16
申请人: 中铁重工有限公司
摘要: 一种不锈钢复合板的焊接方法,涉及焊接领域。不锈钢复合板的焊接方法是将Q345qE和S32168不锈钢复合板开V型坡口进行基层焊接、过渡层焊接及不锈钢层焊接;基层焊接用G49A4UC1S6焊丝和CO2气体保护焊,焊接电流170~190A,电压24~28V,气体流量16~18L/min;过渡层焊接用TS309L‑FC11不锈钢焊丝和氩弧焊,焊接电流100~120A,电压14~18V,气体流量12~14L/min;不锈钢层焊接用TS347L‑FC11不锈钢焊丝和氩弧焊,焊接电流110~130A,电压16~20V,气体流量12~14L/min。不锈钢复合板的焊接方法能焊接到力学性能好和焊接质量优的桥梁不锈钢复合板。
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公开(公告)号:CN115897358A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211691831.9
申请日:2022-12-28
申请人: 中铁重工有限公司
IPC分类号: E01D4/00 , E01D18/00 , E01D21/00 , E01D101/30
摘要: 一种悬挂式轨道梁拱桥结构施工方法,涉及桥梁施工领域。悬挂式轨道梁拱桥结构施工方法包括以下步骤:在设计桥位一侧的拼装区布置整桥拼装场地并施工得到桥墩;搭建拼装支架和顶推临时支架并在拼装支架上拼装得到整桥结构,拆除拼装支架;采用多个步履机将整桥结构使用顶推临时支架顶推至设计桥位处并落梁至桥墩上;在顶推过程中调整轨道梁的位置和标高,并使用多个底板约束装置限定整桥结构中轨道梁的两块底板的位置,使步履机前后1‑1.5m范围内的轨道梁的两块底板之间开口的间距保持固定。本申请提供的悬挂式轨道梁拱桥结构施工方法通过在顶推过程中固定轨道梁中两个底板的底板纵肋间距来控制轨道梁顶推过程中的局部的钢梁变形。
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公开(公告)号:CN213978625U
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202022685869.8
申请日:2020-11-19
申请人: 中铁重工有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要: 一种钢箱梁拼装胎架,涉及桥梁工程领域。该钢箱梁拼装胎架包括底座及设于底座上的混凝土基座,混凝土基座的两端分别设有相对于水平面倾斜布置的斜撑板及多个用于支撑斜撑板的撑杆,撑杆的两端分别与混凝土基座和斜撑板连接,混凝土基座的中部和两个斜撑板的顶部分别连接有用于支撑钢箱梁中部和两端底部的调节柱,至少一个调节柱的顶部连接有用于顶压钢箱梁底部的调节板。本申请提供的钢箱梁拼装胎架具有强度高、刚性好、稳定性好的优点,能够提高钢箱梁预拼的精度,且预留了底部操作空间,提高了操作的安全性和安装效率,缩短了工期,降低了施工成本。
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