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公开(公告)号:CN117964275A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311775998.8
申请日:2023-12-22
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司 , 中铁岩锋成都科技有限公司 , 川藏铁路技术创新中心有限公司
IPC: C04B24/26 , C04B28/00 , C04B103/12
Abstract: 本发明提供了一种早强型液体低碱速凝剂、制备方法及喷射混凝土,其方法为向醇化碱性铝溶胶内滴加改性硅酸钙晶体溶液,反应3‑4小时后得到早强型液体低碱速凝剂;所述醇化碱性铝溶胶由氢氧化钠、氢氧化铝、酸性氢氧化铝凝胶和醇类物配制而成;所述改性硅酸钙晶体的原料包括表面改性剂、甘油、乙二醇、水合硅酸镁、九水硅酸钠、偏铝酸钠、硝酸钙和水。本发明能在不使用外掺料的情况下,提高喷射混凝土早期强度。
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公开(公告)号:CN117719065A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311775888.1
申请日:2023-12-22
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司 , 川藏铁路技术创新中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种低导热、高耐热的喷射混凝土及制作方法,该方法包括:将陶粒用水浸泡,制备成具有饱和水的陶粒;将各原料一起混合搅拌20‑30秒,得到干混合料;将减水剂、水加入干混合料中,制备出具有流动性的喷射混凝土;将得到的喷射混凝土放入湿喷机中,使用速凝剂喷射施工,最终得到低导热、高耐热的喷射混凝土。本发明能解决现有喷射混凝土耐热系数小、不隔热,在高地温条件下易产生裂纹,性能变差的问题。
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公开(公告)号:CN119203595A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411439708.7
申请日:2024-10-15
Applicant: 西南交通大学 , 川藏铁路技术创新中心有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域,具体公开了一种隧道早高强岩锚喷协同作用承载拱主动支护设计方法,包括:确定岩锚承载拱作用荷载并建立岩锚承载拱计算模型;计算得到岩锚承载拱最不利截面位移及应力;验证岩锚承载拱位移是否符合要求;提出预应力锚杆安全性评价方法并根据岩锚承载拱计算结果评价预应力锚杆安全性;建立喷射混凝土计算模型;计算得到喷射混凝土最不利截面位移及应力;提出喷射混凝土安全性和耐久性评价方法;根据岩锚承载拱计算结果和喷射混凝土计算结果确定主动支护参数。通过本发明方法能够简单、快速、准确的计算不同支护参数下岩‑锚‑喷主动支护的安全性和耐久性,为采用主动支护的隧道工程设计提供参考,具有良好的工程价值。
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公开(公告)号:CN118747468A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202410967296.8
申请日:2024-07-18
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 川藏铁路技术创新中心有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/10 , G06T17/20 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种高原深埋硬岩隧道柔性防护网的施工优化方法及设备,包括S1、构建施工现场数据集;S2、构建地质环境数据集;S3、将收集到的施工现场数据集和地质环境数据集输入到人工智能系统中,采用机器学习和深度学习算法分析数据,识别地质和环境变化模式;S4、基于人工智能系统的分析结果,自动优化柔性防护网的设计;S5、利用优化后的柔性防护网设计参数,结合实时监测到的施工条件,动态调整施工策略;S6、完成柔性防护网安装后,使用人工智能系统对施工过程和防护网性能进行评估。本发明能够自动优化柔性防护网的设计参数,如网格形状、大小、材料选择和安装位置,并能根据实时监测到的施工条件动态调整施工策略。
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公开(公告)号:CN115079232A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210698613.1
申请日:2022-06-20
Applicant: 成都新橙北斗智联有限公司 , 川藏铁路技术创新中心有限公司
IPC: G01S19/42
Abstract: 本发明公开了一种基于ratio值的北斗高精度定位的平滑解算数据方法,包括以下步骤:通过GNSS基线后处理解算获取高精度解算结果;根据预设的ratio阈值,筛选出高精度解算结果中可靠程度相对较高的结果值;将按照ratio阀值过滤后的解算结果按照ratio值从大到小进行排序;从大到小选取按照ratio值排序后的比率的解算结果进行平滑处理,从而得到平滑结果。
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公开(公告)号:CN119203594A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411439705.3
申请日:2024-10-15
Applicant: 西南交通大学 , 川藏铁路技术创新中心有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域,具体公开了一种考虑围岩力学参数变化的隧道岩锚承载拱数值计算方法,包括:建立隧道岩锚承载拱数值计算模型开展第i步数值计算;遍历模型中的所有单元;提取每一个单元的对应应力分量和质心坐标然后计算每一个单元的径向应力;计算每个单元的力学参数更新值;判别每一个单元是否参与第i步数值计算;如果参与则赋予单元更新后的力学参数,反之力学参数不变化;判别数值模型第i步数值计算是否收敛;收敛则结束计算过程,反之则开展第i+1步数值计算。通过本发明方法能在隧道岩锚承载拱数值计算过程中,考虑围岩力学参数随着围岩应力变化而变化,为锚杆支护的隧道工程设计提供参考,具有良好的工程价值。
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公开(公告)号:CN118757221A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410967294.9
申请日:2024-07-18
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 川藏铁路技术创新中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于张量分解的岩爆隧道柔性防护网自动铺设方法及设备,包括S1、构建岩爆隧道三维结构数据集;S2、使用张量分解技术处理岩爆隧道三维结构数据集,将复杂的三维数据降维至较低维度的张量模型,提取隧道结构关键特征;S3、根据提取的隧道结构关键特征确定铺设策略;S4、执行所确定的铺设策略;S5、实时监测隧道内部环境及施工状态;S6、使用机器人操作臂按照自动控制系统指令,在隧道内自动铺设柔性防护网;S7、自动控制系统实时调整铺设策略和机器人操作参数;S8、通过机器视觉识别技术对铺设结果进行检测和评估。本发明利用张量分解技术对这些数据进行高效处理和分析,能够精确地识别出最适合铺设柔性防护网的路径和位置。
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公开(公告)号:CN116146178A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211739805.9
申请日:2022-12-30
Applicant: 川藏铁路技术创新中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于金属丝电爆炸增强隧道超前水平钻孔效果的方法。所述基于金属丝电爆炸增强隧道超前水平钻孔效果的方法,在超前水平钻孔中利用脉冲功率技术使金属丝发生电爆炸,用于将钻孔外围岩层中的潜在涌水和有毒有害气体释放,增强单次钻孔探测。本发明提供的基于金属丝电爆炸增强隧道超前水平钻孔效果的方法具有使用超前水平钻机向掌子面前方钻孔,揭露地质体及其性质等指标,进而将特制的金属丝电爆炸发生装置放入钻孔中,经高压电源对脉冲电容充电完成后,金属丝在极短时间内发生电爆炸,产生可控的高温高压冲击波。冲击波沿径向传递至岩层,导致其产生损伤,出现微小裂隙的优点。
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公开(公告)号:CN119178355A
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202411347815.7
申请日:2024-09-26
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 川藏铁路技术创新中心有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于炸药密度分区的隧道爆破振动控制方法,包括以下步骤:(1)常规隧道爆破设计和钻爆作业,并开展爆破振动监测;(2)隧道爆破振动传播衰减公式拟合及隧道爆破安全允许药量计算;(3)结合常规单耗和安全允许药量确定炮孔调整装药量;(4)保持炸药能量一致和炮孔装药长度不变,计算装药量调整后炮孔内装填炸药的调整密度;(5)配置密度可调节炸药,实现隧道炮孔装药密度分区;(6)按照步骤(1)、(2)校核实现炸药密度分区后爆破振动在安全允许范围以内。本发明方法通过装填密度可调节炸药,在不改变隧道爆破孔网参数和延时设置且不影响施工效率的前提下实现隧道爆破振动有效控制。
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公开(公告)号:CN118499037A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410777743.3
申请日:2024-06-17
Applicant: 四川蓉铁绿色新材料有限公司 , 川藏铁路技术创新中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内藏树脂自钻式高延展预应力中空锚杆,涉及隧道支护技术领域,包括:锚固段杆体,所述锚固段杆体沿自身长度方向带有贯通的通孔,所述通孔内部放置有树脂锚固剂;中空锚杆,所述中空锚杆外径和所述通孔内径相适配;锚头,所述锚头固定于所述锚固段杆体一端,所述锚头一端伸入所述锚固段杆体内部,且所述锚头一端带有螺旋混凝铰刀,所述螺旋混凝铰刀的外径尺寸和所述通孔内径相适配,且所述螺旋混凝铰刀朝向所述树脂锚固剂的一端带有尖刺部;所述锚头上带有和所述锚固段杆体内部连通的溢出孔。采用本方案,通过尖刺部,能在推进过程中刺破树脂锚固剂的包装,还能通过螺旋混凝铰刀,使树脂锚固剂在推进过程中充分混合均匀。
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