-
公开(公告)号：CN116054507A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310079339.4
申请日：2023-01-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于磁浮牵引直线电机长定子的制作工艺，属于定子加工领域，其通过设置有自粘接涂层电工钢，取代传统通过机械式进行固定的方式，使其在初步叠压完成后可送入的恒温箱进行加热固化，确保粘接冲片的粘接涂层胶合，使长定子铁心形成一个整体。本发明的用于磁浮牵引直线电机长定子的制作工艺，其在长定子直线同步电机电磁方案和结构等都不改变的条件下，通过优化长定子模块化结构和工艺设计方法，从而实现简化长定子结构设计和工艺设计流程、提升长定子模块生产合格率和效率，提高长定子模块的环境适应性，从而实现大批量自动化生产的便利性，降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN116187121A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211538247.X
申请日：2022-12-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本发明涉及常导高速磁悬浮建模与仿真工程技术领域，尤其涉及一种考虑线路平纵曲线的常导高速磁浮电磁有限元建模方法，包括：提取待建模常导高速磁浮的平面曲线及纵面曲线，生成当前线路的空间中心曲线；获取待建模常导高速磁浮动子的设计尺寸，建立常导高速磁浮直线电机的动子模型；获取常导高速磁浮长定子的设计尺寸，建立常导高速磁浮直线电机的定子单元模型；将总的定子模型与动子对应的常导高速磁浮直线电机的模型匹配，获取当前常导高速磁浮的有限元模型。本发明提供的有限元建模方法，设计研发了一种考虑线路平纵曲线的常导高速磁浮电磁有限元建模方法，能够针对性分析工程化方案中常导高速磁浮运行状态，填补了国内相关领域的空白。
-
公开(公告)号：CN116341303A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202211538264.3
申请日：2022-12-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种考虑梁缝误差的磁浮电机建模方法，包括：根据常导高速磁浮动子的构型和尺寸参数建立动子有限元仿真模型；根据常导高速磁浮定子的构型和尺寸参数分段式建立若干段相互拼接的定子有限元仿真模型；根据桥梁缝误差参数设置各个所述定子单元之间沿列车行进方向的间隔长度，并将所述动子有限元仿真模型与所述定子有限元仿真模型相匹配，得到常导高速磁浮直线电机有限元仿真模型。其可以解决现有的高速磁浮电机建模仅搭建理想化仿真模型，无法避免受到的梁缝误差影响，导致无法准确分析电机电磁特性、动力学特性的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115765261A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211573997.0
申请日：2022-12-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种定子绕组及包含其的长定子结构，以及直线电机，属于高速磁浮领域，其通过对A、B、C三相绕组单元模块化的设计，使其在满足正常通电需求的同时，方便了后续作业人员在对其进行维护与更换，并利用对三相绕组单元材料的优选，提高了绕组的载流量，进而提高列车起动时的起动加速度，满足高速磁浮列车的启动需求。本发明一种定子绕组及包含其的长定子结构，以及直线电机，其整体结构简单，使用方便，在满足了基本通电需求的同时，通过对三相绕组材料以及结构形状的改进，使其能够负载更大的电流，以满足高速磁浮列车快速发车的需求，具有良好的实用价值与应用前景。
-
公开(公告)号：CN117330250A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311162951.4
申请日：2023-09-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于刚性悬挂的悬臂偏移测量装置及方法，包括定位组件和测量组件，定位组件包括横梁及设置在横梁两端的第一限位块和第二限位块，第一限位块和第二限位块的外边沿间距与铁轨内边沿宽度相等，使得悬臂偏移测量装置安装在铁轨上时，横梁沿垂直于铁轨方向架设在铁轨上；横梁上设置有纵梁，纵梁与横梁相垂直，使得纵梁与呈直线的铁轨方向一致或与呈一定弧度的铁轨切线方向一致；测量组件包括与纵梁滑动连接的激光水平仪，以及用于测量激光水平仪沿平行于纵梁方向的移动距离的标尺。通过测量组件与定位组件的配合，将上空的悬臂偏移量转变为激光水平仪在纵梁上的移动距离，操作简便且检测精度高，能有效提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN118747436A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410894097.9
申请日：2024-07-04
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/18 , G06F113/04
Abstract: 本申请公开了一种区间接触网支柱布置方法、装置、设备及介质，涉及电气化铁路接触网技术领域，包括：本申请获取区间的工况类型，对不同工况类型进行分段得到分段工况，根据分段工况得到不同分段工况的起点及终点，根据分段工况的类型配置对应工况的支柱布置设计原则，基于支柱布置设计原则根据起点及终点通过对应工况的支柱自动布置算法，得到支柱位置，自动生成并优化支柱的布置方案，减少了人工干预，提高了设计效率与精确度。
-
公开(公告)号：CN217904082U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202221426145.4
申请日：2022-06-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请公开的一种利用接触网避雷器的泄露电流获取低压电源的电路，包括：金属氧化物阀片单元、互感单元、整流单元和储能单元；金属氧化物阀片单元串联在电路外部的接触网避雷器和大地之间；互感单元的输入端并联在金属氧化物阀片单元的两端；互感单元的输出端与整流单元的交流输入端并联；整流单元的直流输出端与储能单元并联。该电路通过选择合适残压值的阀片单元，在雷击时可通过阀片单元将大电流导入大地；而在没有雷击时，阀片单元呈高阻态，互感单元会将接触网避雷器的泄露电流转换为适合传感器使用的低压电源。从而在不影响避雷效果的情况下，通过从接触网避雷器的泄露电流取能，将接触网的高压电源转换为低压电源，实施简便且成本低廉。
-
公开(公告)号：CN217607547U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221455423.9
申请日：2022-06-09
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请公开的一种给电气化铁路的传感器供电的复合供电装置，通过第一供电线路、第二供电线路和第三供电线路的冗余供电设计，优先选择通过第一供电线路的第一超级电容模块(其电能来源于太阳能)给电源输出模块供电，其次选择通过第二供电线路的第二超级电容模块(其电能来源于铁路接触网)给电源输出模块供电，最后选择通过第三供电线路的锂电池模块(其电能来源于太阳能和铁路接触网的空闲能量)给电源输出模块供电，从而增加了供电装置的供电冗余性及可靠性。且当锂电池模块的电池容量足够大时，能够存储更多的空闲能量供电源输出模块使用，从而进一步增加了供电装置的供电时长、提升了供电装置的供电可靠性和稳定性。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.095 seconds)
