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公开(公告)号：CN110761119A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910884758.9
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了用于减振地段的含冷压纵向连接结构的装配式轨枕板式或轨道板式无砟轨道结构，包括预制轨枕板或预制轨道板、现浇层、减振层、轨道下部基础和连接填充部分以及冷压纵向连接结构，若干块预制轨枕板或预制轨道板纵向间隔排列设置，在间隔区各预制轨枕板或预制轨道板的横向两端分别通过纵向连接结构彼此装配连接；在部分或全部间隔区，采用钢筋混凝土结构作为连接填充部分。本发明使得连接填充部分与预制轨枕板或预制轨道板形成装配整体式结构，预制轨枕板或预制轨道板形成同一受力长板单元结构体，同时实现装配连接、限位和减振作用；还可提高现场铺设施工时的精度，方便拆卸和安装，降低施工难度，提高施工速度。
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公开(公告)号：CN110672431A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910884848.8
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 金华市轨道交通集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢管混凝土轨枕的抗扭试验方法及工装，工装包括试验平台底座、轨枕块固定端固定装置、轨枕块活动端临时固定装置、扭矩加载装置；轨枕块固定端固定装置、轨枕块活动端临时固定装置设置在试验平台底座上，分别位于待试验的钢管混凝土轨枕的两端；轨枕块固定端固定装置固定夹持一端的轨枕块；轨枕块活动端临时固定装置临时支撑在另一端的轨枕块的下方；扭矩加载装置在该另一端的轨枕块的偏离中纵面的加载点处施加载荷形成扭矩。本发明可以用来检测轨枕的抗扭力学性能，确定检测的关键参数，可有效评价钢管混凝土轨枕是否满足力学要求，产品是否合格，可用以指导轨枕的生产制造以及验证。
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公开(公告)号：CN111993558A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010803041.X
申请日：2020-08-11
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中铁十七局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢管混凝土轨枕生产方法，包括两种生产工艺，即低成本人工作业钢管混凝土轨枕生产工艺和高效率机器人作业钢管混凝土轨枕生产工艺，包括钢管混凝土构件与钢筋笼二者先分开放入模具，在模具中进行结合的方式；也包括二者先结合在一起形成整体结构，后放入模具的工艺，解决了钢管混凝土轨枕的骨架入模难题。同时本发明设计的自动化机器人流水生产工艺流程，可保障轨枕生产过程中质量稳定的同时，生产效率极大的提高。为轨枕生产制造过程中高效稳定的进行提高了技术保障。可实现轨枕批量化生产，确保轨枕制造过程工艺正确，流程顺利。同时可确保生产的轨枕质量可靠，耐久性能好，服务于轨道交通的建设。
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公开(公告)号：CN111877052A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010803015.7
申请日：2020-08-11
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢管混凝土枕式无砟轨道，包括底座、道床板、钢管混凝土双块式轨枕，其特征在于：道床板下部设有若干向上内陷的凹槽，底座具有自身浇筑时形成的若干向上凸起的凸台，底座与道床板之间设有围绕凸台的减振层。道床板凹槽、底座凸台限制了道床板的移动，增加了道床板与底座的接触面积，提高了轨道结构的整体性。同时，底座厚度也有所减小，降低了轨道结构的高度。在道床板和底座之间增加橡胶减振垫，保证了轨道结构的减振性能，使得新型无砟轨道结构可应用于对环境要求较高的城市轨道交通领域。道床板凹槽和底座凸台之间设置弹性垫板不仅能增强减振性能，也可以起到缓冲作用，减小了应力集中对轨道结构产生的不利影响。
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公开(公告)号：CN110886153A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911268674.9
申请日：2019-12-11
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E01B3/46
摘要： 本发明公开了一种钢管混凝土长轨枕，其特征在于，为整体预制件，包括多个钢管混凝土预制构件、门型钢筋、横向钢筋及后浇混凝土；横向钢筋固定在门型钢筋的两竖缘，两个钢管混凝土预制构件固定在横向钢筋与门型钢筋的上部围成的空间两端，组成钢管混凝土-钢筋框架笼；整个长度的钢管混凝土预制构件、整个横向钢筋、门型钢筋的上部均预制在后浇混凝土中，门型钢筋的U形下部露出后浇混凝土。本专利将成型的钢管混凝土构件预埋浇筑混凝土，形成长条形钢管混凝土结构，钢管混凝土结构的承载力高于相应的钢管承载力和混凝土承载力之和。钢管和混凝土之间的相互作用使钢管内部混凝土的破坏由脆性破坏转变为塑性破坏，构件的延性性能明显改善。
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公开(公告)号：CN110761122A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910884768.2
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本发明公开了一种预制轨枕板或轨道板式无砟轨道的冷压纵连湿接式装配方法，包括如下步骤：施做轨道下部基础；架设预制轨枕板；在间隔区采用纵向钢筋和冷挤压套筒纵向连接装配，进行精调定位；施做限位构件；施做现浇层；在同时设置有纵向连接结构和限位构件的间隔区中，在间隔区的横向两端分别现场浇筑钢筋混凝土，包裹覆盖纵向连接结构、限位构件，固化后形成连接填充部分，从而若干块预制轨枕板装配形成预定长度的轨道单元并形成同一受力结构体。本发明可提高现场铺设施工时的精度，方便拆卸和安装，降低施工难度，提高现场施工速度，且结构简单，方便轨枕板或轨道板的定位。
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公开(公告)号：CN110686983A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910885657.3
申请日：2019-09-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种无砟轨道钢管混凝土轨枕的抗弯试验方法及工装，其中：工装包括支撑平台、凹型垫板、圆轴、试验机；两个凹型垫板的底部固定在支撑平台上，顶面为凹型；两个圆轴分别放置在两个凹型垫板的凹型顶面中；无砟轨道的钢管混凝土轨枕的轨枕块的底部支撑在圆轴的上方；试验机的加载头位于钢管混凝土轨枕的混凝土钢管的上方，用于垂直加载混凝土钢管。本发明可以用来检测轨枕的抗弯力学性能，确定检测的关键参数，可有效评价钢管混凝土轨枕是否满足力学要求，产品是否合格，可用以指导轨枕的生产制造以及验证。
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公开(公告)号：CN114111611B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111154104.4
申请日：2021-09-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉理工大学 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： G01B11/16 , G01L1/24 , G01K11/3206
摘要： 本发明涉及一种轨道板翘曲变形监测系统，包括数据解调仪以及布置于轨道板上的至少一组监测单元，监测单元包括两条集成有多个光纤光栅应力传感器的光纤光栅阵列应力光缆，同组的两条应力光缆在每个翘曲变形监测点呈高低布置，并且在纵向相邻的两个翘曲变形监测点之间，两条应力光缆呈X型交叉布置。另外还涉及配置有该轨道板翘曲变形监测系统的无砟轨道及轨道板翘曲变形监测方法。本发明能够迅速、直观地响应翘曲变形情况，做到迅速、准确地监测轨道板垂向翘曲变形；上述光缆布置方式能够剔除温度等外界荷载作用引起的轨道板纵向位移变化，提高对轨道板垂向翘曲变形监测的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN113897816A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111151736.5
申请日：2021-09-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种无砟轨道结构状态监测方法，在无砟轨道施工过程中，在底座板内和/或轨道板内配置光纤光栅阵列测温光缆和光纤光栅阵列应力光缆，通过光纤光栅阵列测温光缆监测底座板/轨道板成型过程中的温度状态，以及通过光纤光栅阵列应力光缆监测底座板/轨道板成型过程中的应力状态，根据所获得的温度状态和应力状态判断底座板/轨道板的质量是否符合要求以及对底座板混凝土//轨道板混凝土进行相应的养护操作。本发明能有效地提高无砟轨道的施工质量，采用光纤光栅阵列光缆进行相应的监测工作，不仅现场安装方便，数据通道少，对底座板/轨道板的混凝土结构影响较小，而且数据采集可靠性和准确度高。
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公开(公告)号：CN111877053A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010803020.8
申请日：2020-08-11
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种提高CFT枕式无砟轨道与下部基础连接性能的结构，其特征在于：下部基础中位于CFT枕式无砟轨道的道床板下方的区域中，以矩阵形式均匀设置有若干从下部基础的基准面向上凸起的凸台，相邻的凸台之间形成为凹槽，凹槽的底面与下部基础的基准面平齐；道床板的浇筑混凝土覆盖并填满凸台和凹槽，增大轨道结构与基础表面的接触面积，使得下部基础与后浇的轨道结构更好的连接在一起，形成锁定的效果。该结构增强了轨道结构和下部基础的之间的连接作用，且增加了轨道结构的纵横向阻力，限制轨道结构的平面位移，同时施工简便、成本低廉，无需大型机械操作。该结构只需在工厂内进行加工，减少了在现场操作的工序，可控性强。
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