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公开(公告)号:CN116733337A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310656855.9
申请日:2023-06-05
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E05F15/627 , E06B5/10 , E06B7/16
Abstract: 本申请涉及建筑防淹技术领域,尤其涉及一种具有固定机构的下翻式防淹装置及其使用方法,其技术方案包括:固定架、防淹门和绞盘,固定架内壁的顶部开设有收纳槽,收纳槽的内部活动安装有防淹门,防淹门一侧的固定架内侧开设有第一活动槽,第一活动槽的内部活动安装有第一活动块,防淹门另一侧的固定架内侧开设有安装槽,安装槽的内部转动安装有绞盘。本申请通过设置有收纳槽、第一活动块与第二活动块之间的相互配合,可以方便对防淹门进行固定,使防淹门固定更加稳定,避免发生脱落的情况,通过设置有活动架,密封垫与限位块之间的相互配合,可以提高防淹门防淹时的密封性,可以对防淹门进行夹持固定,避免防淹门在进行防淹时发生松动的情况。
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公开(公告)号:CN116623598A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310650133.2
申请日:2023-06-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02B3/10
Abstract: 本发明公开了一种电动式挡水结构,包括底板,所述底板的顶部对称固定安装有侧板,所述底板的顶部开设有凹槽,所述凹槽内设有挡水板。本发明可在有淹水风险时,能实现挡水板的转动,使其呈竖直状态,从而可进行挡水,在暴雨洪涝褪去后,挡水板转动复位的过程中,可对位于挡水板下方支撑挡水板的托板表面的垃圾进行自动清理,从而保证挡水板的顺利复位,且采用电动推杆驱动挡水板运动,安全性及可靠性强,可在对托板表面垃圾进行清理的同时能实现托板表面滚筒的转动,使得将位于其上方堆积的垃圾向靠近侧板的方向输送通过收纳口掉出,从而避免出现垃圾无法脱离托板的情况,使得对垃圾清理的更加彻底。
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公开(公告)号:CN113186975A
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202110305063.8
申请日:2021-03-18
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor: 沈学军 , 张扬 , 黎明 , 邓波 , 黄伟 , 贠毓 , 李瑞 , 王明文 , 罗容华 , 吴立桥 , 田涛 , 韩东升 , 袁帅 , 刘梦彪 , 聂纯 , 义剑峰 , 周可 , 安晓晓 , 周海春 , 王俯标 , 王彦华
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,提供了一种地下三层地铁站,包括沿高度方向依次分布的站厅层、设备层、站台层以及楼梯单元,所述楼梯单元包括垂直电梯、扶梯以及步梯,所述垂直电梯和所述步梯均依次贯通所述站厅层、所述设备层以及所述站厅层,所述扶梯贯通所述站厅层和所述站台层,所述扶梯设于所述垂直电梯的一侧,所述步梯设于所述扶梯远离所述垂直电梯的一侧。本发明的一种地下三层地铁站,通过合理布置的垂直电梯、扶梯以及步梯,解决了客流量较大时的缺陷,提升了服务水平,且安全疏散能力好,经济性好,可节约地铁投资。
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公开(公告)号:CN111255727A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010185786.4
申请日:2020-03-17
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种地铁列车站台及其排烟方法,本申请实施例通过排热风机对站台公共区进行排烟,不需要增设专门用于排烟的排烟风机。由于排烟风道位于轨行区的顶部,当站台公共区发生火灾,通过切换单元将站台公共区、排烟风道的内腔以及风室的内腔连通,通过切换单元将风室的内腔和排热风道的内腔截止,并启动风机对站台公共区排烟。站台公共区的烟气不需要经过屏蔽门,站台公共区的屏蔽门不需要开启,避免了疏散人员掉落轨行区的风险。排烟风道位于轨行区的顶部,排烟风道的布置不需要占用站台公共区的空间,不会由于排烟风道的布置而增加站台层的层高,也就不会增加土建规模和管线综合的布置难度。
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公开(公告)号:CN111255727B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202010185786.4
申请日:2020-03-17
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种地铁列车站台及其排烟方法,本申请实施例通过排热风机对站台公共区进行排烟,不需要增设专门用于排烟的排烟风机。由于排烟风道位于轨行区的顶部,当站台公共区发生火灾,通过切换单元将站台公共区、排烟风道的内腔以及风室的内腔连通,通过切换单元将风室的内腔和排热风道的内腔截止,并启动风机对站台公共区排烟。站台公共区的烟气不需要经过屏蔽门,站台公共区的屏蔽门不需要开启,避免了疏散人员掉落轨行区的风险。排烟风道位于轨行区的顶部,排烟风道的布置不需要占用站台公共区的空间,不会由于排烟风道的布置而增加站台层的层高,也就不会增加土建规模和管线综合的布置难度。
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公开(公告)号:CN216143883U
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202121710900.7
申请日:2021-07-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 长沙麦融高科股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种多工况及冷源利用的节能双循环空调,包括机械制冷系统、氟泵系统、蒸发冷却系统、热管系统、蓄冷罐系统和控制上述五个系统工作的控制系统,所述机械制冷系统包括压缩机、冷凝器、冷凝风机、膨胀阀、蒸发器和蒸发风机,所述氟泵系统包括变频的氟泵和压缩机旁通阀,所述蒸发冷却系统包括喷淋水泵、冷水喷淋系统喷口、温度传感器和控制器,所述冷水喷淋系统喷口设置在冷凝器的上部,所述蓄冷罐系统包括冷机、蓄冷罐和释冷泵,所述机械制冷系统、氟泵系统和热管系统共用蒸发器和冷凝器,所述控制系统可控制机械制冷系统、氟泵系统、蒸发冷却系统、热管系统进行智能相互切换。本实用新型具有节约能耗、绿色环保、易于实施等优点。
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公开(公告)号:CN212079718U
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202020332039.4
申请日:2020-03-17
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种地铁列车站台,本申请实施例通过排热风机对站台公共区进行排烟,不需要增设专门用于排烟的排烟风机。由于排烟风道位于轨行区的顶部,当站台公共区发生火灾,通过切换单元将站台公共区、排烟风道的内腔以及风室的内腔连通,通过切换单元将风室的内腔和排热风道的内腔截止,并启动风机对站台公共区排烟。站台公共区的烟气不需要经过屏蔽门,站台公共区的屏蔽门不需要开启,避免了疏散人员掉落轨行区的风险。排烟风道位于轨行区的顶部,排烟风道的布置不需要占用站台公共区的空间,不会由于排烟风道的布置而增加站台层的层高,也就不会增加土建规模和管线综合的布置难度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN220619943U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202321410505.6
申请日:2023-06-05
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有锁定机构的下翻式防淹装置,属于建筑防淹技术领域,包括通道,所述通道的内部设有矩形框架,所述矩形框架一侧顶部通过转动结构转动安装有防淹板,所述矩形框架朝向于防淹板一侧的顶部安装有卷扬机,且卷扬机上安装有两组钢丝绳,所述防淹板一侧底部的两端焊接有对称的连接环,且连接环与对应的钢丝绳一端固定连接;本申请技术方案通过设置的安装槽、第二液压电动推杆、支撑板,当防淹板下翻后,可以控制第二液压电动推杆带动矩形框架内顶部和内底部的两组支撑板向中央处位置,然后支撑板一侧可以对防淹板中央进行受力支撑,避免防淹板受到洪水冲击出现变形现象,提高装置的使用性能。
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