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公开(公告)号:CN202440766U
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201220001960.6
申请日:2012-01-05
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种路堑段排水明洞渡槽。大风区为尽量减小对线路运营的影响,局部段落设置了较长的路堑,路堑地段的地表洪水无法导排,容易淹及轨道和列车。本实用新型设置沿道路方向的明洞,其曲墙为仰拱封闭结构;明洞的上方设置与道路方向垂直的渡槽;明洞与渡槽之间为浆砌片石回填,渡槽的断面形式为梯形,由渡槽钢筋混凝土底板和两侧倾斜的渡槽混凝土侧墙组成;渡槽每隔10m设置变形缝。本实用新型以封闭的明洞形式下穿通过排水构筑物——渡槽,在最大限度减小排水构筑物及其他设施对线路运营安全的影响的前提下,有效地对路堑地段的地表洪水进行导排。