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公开(公告)号：CN117095369A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311178884.5
申请日：2023-09-13
申请人： 中铁建投山西高速公路有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明涉及一种自适应水面高程变化的船舶轨迹识别与世界坐标转换方法，利用计算机视觉方法检测监控视频中的船舶，利用水面高程监测传感器得到当前水面高程，通过标定的三维世界坐标和像素坐标的空间转换关系，实现内河航道的船舶检测与跟踪，自适应季节性水面高程变化调整船舶像素坐标逆投影至世界坐标的轨迹点，具有准确、可靠、经济、高效的优点。
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公开(公告)号：CN115578315A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211088998.6
申请日：2022-09-07
申请人： 中铁建投山西高速公路有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明公开了一种基于无人机图像的桥梁应变近景摄影测量方法，包括如下步骤：在桥梁待检测位置粘贴编码点；利用无人机在水平立面内多个位置从不同角度固定焦距分别拍摄待测区域变形前、后两组包含所有编码点的图像；对图像进行自动处理和识别定位；利用摄影测量算法进行三维空间点重构；利用MATLAB工具对重构完成的三维点坐标数据进行处理，从而计算桥梁待测区域内应变。本发明无须在结构上安装复杂的传感器，同时相较于传统非接触式检测手段，基于无人机图像的的测量方法具有安全系数高，操作难度低，采集效率高，对现场环境要求低等显著优点，可以快速实时获得桥梁局部应变数据，为建立一体化，实时化、轻便化的桥梁检测体系提供依据。
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公开(公告)号：CN114717969A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210534271.X
申请日：2022-05-17
申请人： 中铁建投山西高速公路有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁顶推施工期墩顶竖向临时约束方法，包括以下步骤：一、在桥墩的墩顶构建主梁的竖向临时约束结构；二、确定主梁所需的竖向约束力；三、确定电磁铁结构的磁感应强度；四、确定线圈的通电电流；五、线圈通电对主梁进行竖向约束。本发明通过在已有结构的钢垫梁四周缠绕一定匝数的线圈，并在主梁自重作用的基础上，通过调整线圈的电流及匝数，获得主梁与下部钢垫梁间的额外吸附力，使得钢垫梁的上表面与主梁的下表面重合部分可通过电磁力吸附在一块，进而能有效避免主梁发生倾覆，达到提高安全性的目的，同时便于拆卸及安装，对于施工期不同状态时需要临时安装较为方便。
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公开(公告)号：CN114717969B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202210534271.X
申请日：2022-05-17
申请人： 中铁建投山西高速公路有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁顶推施工期墩顶竖向临时约束方法，包括以下步骤：一、在桥墩的墩顶构建主梁的竖向临时约束结构；二、确定主梁所需的竖向约束力；三、确定电磁铁结构的磁感应强度；四、确定线圈的通电电流；五、线圈通电对主梁进行竖向约束。本发明通过在已有结构的钢垫梁四周缠绕一定匝数的线圈，并在主梁自重作用的基础上，通过调整线圈的电流及匝数，获得主梁与下部钢垫梁间的额外吸附力，使得钢垫梁的上表面与主梁的下表面重合部分可通过电磁力吸附在一块，进而能有效避免主梁发生倾覆，达到提高安全性的目的，同时便于拆卸及安装，对于施工期不同状态时需要临时安装较为方便。
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