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公开(公告)号：CN117052459A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311093486.3
申请日：2023-08-29
申请人： 中铁建安工程设计院有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： E21F11/00
摘要： 本发明涉及隧道逃生通道技术领域，提出了一种伸缩式隧道施工安全逃生通道，包括机架、伸缩管组和支撑机构，伸缩管组设于机架上，伸缩管组包括多根管道，多根管道套设在一起且相邻两根管道之间具有间隙；支撑机构包括安装座、成对设置的连杆一和连杆二，安装座设于管道内壁，位于间隙中，连杆一首端万向铰接在安装座上，尾端与连杆二的首端铰接，连杆二摆动后可收纳于连杆一内，连杆一摆动后可贴合管道内壁，收纳于间隙中，连杆一的尾端和连杆二的尾端均安装有定位件，定位件用于与管道内壁固定连接。通过上述技术方案，解决了现有技术中管道结构强度不足，易变形及损坏的问题。
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公开(公告)号：CN116427308A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310484461.X
申请日：2023-04-28
申请人： 中铁建安工程设计院有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁工程辅助设施技术领域，提出了一种可提高承载力的桥梁加固装置，其便于根据不同横向宽度的桥梁进行调节并进行整体的支撑，并保证了桥梁下方的车辆的通行，使用较为省时省力，减少了资源的浪费，包括桥体，桥体的底端固定连接有多个桥柱，多个桥柱的底端均固定连接有桥墩，还包括：桥梁支撑机构和桥梁加固机构，桥梁支撑机构安装在多个桥柱之间，桥梁支撑机构包括升降支撑架，升降支撑架滑动连接在多个桥柱之间，用于对桥体需要加固的位置进行升降调节支撑，桥梁加固机构安装在升降支撑架上，桥梁加固机构包括加固架，加固架设置为两个，两个加固架均设置在桥体的两侧，用于对桥体需要加固的位置进行加固支撑。
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公开(公告)号：CN116240795A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310429895.X
申请日：2023-04-20
申请人： 中铁建安工程设计院有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明涉及桥梁支座技术领域，提出了一种桥梁支座的竖向调节装置，包括桥体、桥墩和垫石，还包括底座、竖直升降气缸和顶板，垫石上固定安装有对齐角板，底座位于在对齐角板的内侧，且底座上安装有辅助支撑组件，竖直升降气缸固定安装在底座上，且竖直升降气缸的外侧设置密封防水组件，顶板设置在竖直升降气缸和辅助支撑组件上，且顶板的两侧固定安装有防偏移侧板，防偏移侧板上安装有竖直限位调节组件，本发明对比现有技术，通过对桥体进行竖向调节，使由于降雨量大，水面上涨而无法正常通过桥洞的货船可以正常通过。
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公开(公告)号：CN220581092U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202322316855.2
申请日：2023-08-28
申请人： 中铁建安工程设计院有限公司
摘要： 本实用新型涉及隧道逃生通道技术领域，提出了一种隧道施工安全逃生通道的承载行走机构，包括承载架、安装架、逃生管体、行走单元和承载机构，安装架设于承载架上，逃生管体安装在安装架上，行走单元设于承载架上，承载机构包括移动架、摆动杆和螺杆，移动架滑动设于承载架上，摆动杆借助扭簧铰接在移动架上，扭簧用于提供摆动杆趋于水平的力，螺杆与摆动杆同轴设置且螺纹连接。通过上述技术方案，解决了现有技术中行走机构不能长时间承载隧道逃生通道重量的问题。
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