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公开(公告)号:CN119800842A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202411907735.2
申请日:2024-12-24
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种组合梁斜拉桥快速架梁及桥面板湿接缝同步施工方法,涉及斜拉桥施工技术领域,包括钢箱梁,所述钢箱梁上方设置有若干桥面板,相邻的所述桥面板之间形成湿接缝,上一节段架设完毕的所述钢箱梁上设置架桥机,架桥机的支腿与钢箱梁的竖向支撑肋相对应,相邻的两节段的所述桥面板之间形成的湿接缝中设置有固定结构,所述固定结构与桥面板的侧壁相抵,所述桥面板之间形成的湿接缝中设置有连接相邻桥面板的连接结构,所述钢箱梁上设置有与架桥机的支腿相接触的支撑件一。将架桥机直接前移继续起吊下一节段的钢箱梁和桥面板,在钢箱梁和桥面板架设的同时进行上一节段桥面板之间的湿接缝连接施工,提高桥面的施工效率,缩短工期。
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公开(公告)号:CN116575340B
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202310563318.X
申请日:2023-05-17
Applicant: 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/24
Abstract: 本申请公开了一种连续梁边跨合拢段采用组合式模板的施工方法,通过分别完成悬臂梁与边跨现浇梁施工,用外导梁安装连接悬臂梁和边跨现浇梁,悬臂梁的挂篮与边跨现浇梁的外侧模板均滑动连接于外导梁;然后将边跨现浇梁的外侧模板横移至边跨合拢段施工位置,调整外侧模板,使外侧模板与悬臂梁端部混凝土侧壁贴合;保留悬臂梁以及现浇梁底部原有的支架杆件,作为边跨合拢段浇筑施工的支撑点,悬臂梁和现浇梁底部原有的支架杆件上铺设底模板,底模板和外侧模板拼合形成边跨合拢段浇筑腔;在边跨合拢段的浇筑腔内浇筑混凝土,边跨合拢段成型于边跨现浇梁和悬臂梁之间。本申请具有提高边跨合拢段施工质量的效果。
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公开(公告)号:CN117266204A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311244193.0
申请日:2023-09-22
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种板结淤泥地质双壁钢围堰反压落位施工方法,其包括以下步骤:步骤S1:搭建栈桥;步骤S2:插打护筒;步骤S3:制作双壁钢围堰;步骤S4:将双壁钢围堰运输至安装位置附近;步骤S5:吊装双壁钢围堰;步骤S6:双壁钢围堰着床落位;步骤S7:向护筒安装牛腿;步骤S8:向护筒安装限制双壁钢围堰沿垂直于水平面的方向运动的固定杆,然后将千斤顶放置于牛腿和双壁钢围堰之间,利用千斤顶增加牛腿与双壁钢围堰之间的压力,将双壁钢围堰反压落位到位。本申请具有提高双壁钢围堰向存在板结淤泥的地质上落位的效率的效果。
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公开(公告)号:CN109552563B
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201811547578.3
申请日:2018-12-18
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司 , 中国铁路青藏集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: B63B21/00
Abstract: 本发明公开了一种驳船的精确定位方法,在两岸设置盘入第一钢丝绳的张紧设备;设置两组沿河道方向间隔设置的浮箱;将设有电动绞盘的驳船通过拖轮牵引至吊装水域,调整驳船的方向,拖轮牵引驳船靠近一组浮箱,将电动绞盘与浮箱通过第二钢丝绳栓接,栓接电动绞盘和浮箱的第二钢丝绳栓接后有富余段,同样方法将另一组浮箱栓接,拖轮牵引驳船至吊装位置,启动电动绞盘将第二钢丝绳的富余段缠绕在电动绞盘的滚筒上。此驳船的精确定位方法,通过利用浮箱漂浮体系作为驳船锚固定点,结构简单而且可以重复使用,同时,驳船上设置电动绞盘,可通过松开一侧电动绞盘第二钢丝绳收紧另一侧第二钢丝绳对驳船位置进行微调,定位时间短,而且方便驳船调整位置。
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公开(公告)号:CN109763493A
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201811548593.X
申请日:2018-12-18
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高原河谷填石区域大直径深孔桩人工开挖方法,通过装载机、挖掘机和自卸车配合,将填料调运到拱座位置进行回填筑岛;根据实际地质情况在桩基上钻设若干注浆孔,在各所述注浆孔内注浆;根据桩基中心位置埋设钢护筒作为锁口,安装辅助设备,桩基开孔后,采用毫秒微差爆破设计,开挖过程同步安装钢护筒护臂,循环施工至设计深度,然后进行终孔验收。此高原河谷填石区域大直径深孔桩人工开挖方法的开挖设备占地小,而且施工简单,同时本方法可以有效解决坚硬皮层问题,通过注浆,可以有效解决开挖桩基水头差问题以及达到孔底无水的效果,而且可以充分利用人工挖孔的成熟工艺,极大加快施工进度,安全高效、经济实用。
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公开(公告)号:CN119777436A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411929988.X
申请日:2024-12-26
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种海上施工清淤疏浚装置及清淤疏浚方法,包括待施工区域、挖泥船,所述待施工区域设置有若干清理区域,若干所述清理区域由浅及深呈阶梯状挖掘,所述待施工区域表面对应清理区域设置有浮动标记;所述挖泥船包括抓斗式挖泥船、耙吸式挖泥船,所述挖泥船中设置有卫星定位系统;所述抓斗式挖泥船的一侧设置有泥驳船,所述抓斗式挖泥船靠近泥驳船的一侧设置有若干连接机构;所述耙吸式挖泥船设置有挖深指示仪;通过划分清理区域并将清理区域阶梯式清淤来方便观察清理区域,并利用卫星导航系统进行更准确的施工,避免出现漏挖或超量挖掘的情况。
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公开(公告)号:CN115821768B
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202211495009.5
申请日:2022-11-26
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种浅水区系杆拱桥混凝土主梁钢管支架施工方法,通过吊车打桩机在陆上完成临近于岸边的浅水区的钢管桩插打施工,并在钢管桩顶部搭建水中平台的起始端,在水中平台预留有供钢管柱穿过的通孔;吊车打桩机在水中平台下放钢管柱至河床,然后通过震动锤将钢管柱插入河床底,重复操作,逐步完成各段水中平台的搭建以及钢管柱的插打操作;然后从水中平台的末端处开始拆卸水中平台,每拆一段水中平台后,接长钢管柱,并在钢管支架上方安装贝雷梁,从而完成一段模板支架的搭建。本申请具有便于完成桥梁施工支架搭建的效果。
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公开(公告)号:CN116575340A
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310563318.X
申请日:2023-05-17
Applicant: 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/24
Abstract: 本申请公开了一种连续梁边跨合拢段采用组合式模板的施工方法,通过分别完成悬臂梁与边跨现浇梁施工,用外导梁安装连接悬臂梁和边跨现浇梁,悬臂梁的挂篮与边跨现浇梁的外侧模板均滑动连接于外导梁;然后将边跨现浇梁的外侧模板横移至边跨合拢段施工位置,调整外侧模板,使外侧模板与悬臂梁端部混凝土侧壁贴合;保留悬臂梁以及现浇梁底部原有的支架杆件,作为边跨合拢段浇筑施工的支撑点,悬臂梁和现浇梁底部原有的支架杆件上铺设底模板,底模板和外侧模板拼合形成边跨合拢段浇筑腔;在边跨合拢段的浇筑腔内浇筑混凝土,边跨合拢段成型于边跨现浇梁和悬臂梁之间。本申请具有提高边跨合拢段施工质量的效果。
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公开(公告)号:CN115787689A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211495013.1
申请日:2022-11-26
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种砂岩地质哑铃型承台围堰施工方法,其包括步骤搭建施工平台、双壁围堰下放、细梁围堰插打和双壁围堰开洞,双壁围堰下放下方过程中,在使用抓斗将双壁围堰内的泥土抓出后,双壁围堰的侧壁的下方的泥土不往内坍塌时,先对双壁围堰的侧壁的下方的泥土进行爆破,再将爆破产生的土块排出双壁围堰,再继续下沉双壁围堰,循环进行,直至双壁围堰下放到设计标高;两个双壁围堰均下放到位后,在两个双壁围堰之间插打两排钢板桩,两个双壁围堰和两排钢板桩形成细梁围堰;最后在两个双壁围堰相对的一侧的侧壁上开洞,使得双壁围堰的内部和细梁围堰的内部连通。本申请具有提高砂岩地质中围堰的效率的效果。
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公开(公告)号:CN109552563A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201811547578.3
申请日:2018-12-18
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团桥梁工程有限公司 , 中国铁路青藏集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: B63B21/00
Abstract: 本发明公开了一种驳船的精确定位方法,在两岸设置盘入第一钢丝绳的张紧设备;设置两组沿河道方向间隔设置的浮箱;将设有电动绞盘的驳船通过拖轮牵引至吊装水域,调整驳船的方向,拖轮牵引驳船靠近一组浮箱,将电动绞盘与浮箱通过第二钢丝绳栓接,栓接电动绞盘和浮箱的第二钢丝绳栓接后有富余段,同样方法将另一组浮箱栓接,拖轮牵引驳船至吊装位置,启动电动绞盘将第二钢丝绳的富余段缠绕在电动绞盘的滚筒上。此驳船的精确定位方法,通过利用浮箱漂浮体系作为驳船锚固定点,结构简单而且可以重复使用,同时,驳船上设置电动绞盘,可通过松开一侧电动绞盘第二钢丝绳收紧另一侧第二钢丝绳对驳船位置进行微调,定位时间短,而且方便驳船调整位置。
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