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公开(公告)号:CN113771212A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202111082668.1
申请日:2021-09-15
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁节段梁生产线、预制系统及生产方法,包括第一模板体系、第二模板体系、运梁装置和测量装置,第一模板体系包括第一外侧模、移动端模、第一固定端模、第一移动内模、第一底模和第一底模台车,第一模板体系用于成型节段梁;第二模板体系用于成型节段梁,第二固定端模和第一固定端模分别位于移动端模的两侧;运梁装置包括第三底模、运梁台车和台车轨道,运梁台车用于承载第三底模,运梁台车、第一底模台车和第二底模台车均能够沿台车轨道移动;测量装置形成有测量控制轴线,测量控制轴线、第一固定端模的中线和第二固定端模的中线重合。本发明的桥梁节段梁生产线能够有效结合长线法制梁和短线法制梁的优点。
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公开(公告)号:CN119736853A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202411969893.0
申请日:2024-12-30
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司 , 中铁交通投资集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种双塔斜拉桥边跨合龙施工方法,包括如下步骤:S1、第一靠拢节段施工完毕后,S2、解除前端斜拉索,将挂篮移动至第二靠拢节段;S3、安装合拢段吊架及劲性骨架,然后将合拢段箱梁吊装至两个第一靠拢节段之间;S4、施工临时刚性连接,并施工现浇段托架、合拢段模板、钢筋;S5、合拢段砼浇筑并养护;S6、预应力张拉、压降、封锚;S7、拆除边跨合拢吊架、临时刚性连接、工现浇段托架;S8、箱内铁砂砼配重;S9、合拢段预应力张拉。在吊装合拢段箱梁前,安装合拢段吊架和劲性骨架,在合拢段箱梁吊装后,施工临时刚性连接,并施工现浇段托架、合拢段模板、钢筋,提升合拢段与第一靠拢节段之间的连接强度,减少发生开裂的可能。
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公开(公告)号:CN114102846A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111186550.3
申请日:2021-10-12
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节段梁双生产线及节段梁快速预制工艺,其包括包括两个生产设备以及设置在施工地面的轨道系统;生产设备包括固定端模、两个侧模、底模台车、中箱内模台车、两个边箱内模台车,固定端模与两个侧模围成端部开口的浇筑位,两个浇筑位开口相互正对;轨道系统包括相互连通的横向轨道和纵向轨道,两个浇筑位均位于横向轨道的延伸路径中,纵向轨道位于两个浇筑位之间;底模台车均在所述轨道系统上滑动;所述浇筑位的端部开口通过端模板封堵;在任意一个所述生产设备中,所述固定端模、两个侧模、底模台车、中箱内台车以及两个边箱内模台车在浇筑位内形成浇筑腔。本发明具有提高节段梁生产效率的效果。
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公开(公告)号:CN113771212B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202111082668.1
申请日:2021-09-15
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁节段梁生产线、预制系统及生产方法,包括第一模板体系、第二模板体系、运梁装置和测量装置,第一模板体系包括第一外侧模、移动端模、第一固定端模、第一移动内模、第一底模和第一底模台车,第一模板体系用于成型节段梁;第二模板体系用于成型节段梁,第二固定端模和第一固定端模分别位于移动端模的两侧;运梁装置包括第三底模、运梁台车和台车轨道,运梁台车用于承载第三底模,运梁台车、第一底模台车和第二底模台车均能够沿台车轨道移动;测量装置形成有测量控制轴线,测量控制轴线、第一固定端模的中线和第二固定端模的中线重合。本发明的桥梁节段梁生产线能够有效结合长线法制梁和短线法制梁的优点。
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公开(公告)号:CN114102846B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202111186550.3
申请日:2021-10-12
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节段梁双生产线及节段梁快速预制工艺,其包括包括两个生产设备以及设置在施工地面的轨道系统;生产设备包括固定端模、两个侧模、底模台车、中箱内模台车、两个边箱内模台车,固定端模与两个侧模围成端部开口的浇筑位,两个浇筑位开口相互正对;轨道系统包括相互连通的横向轨道和纵向轨道,两个浇筑位均位于横向轨道的延伸路径中,纵向轨道位于两个浇筑位之间;底模台车均在所述轨道系统上滑动;所述浇筑位的端部开口通过端模板封堵;在任意一个所述生产设备中,所述固定端模、两个侧模、底模台车、中箱内台车以及两个边箱内模台车在浇筑位内形成浇筑腔。本发明具有提高节段梁生产效率的效果。
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公开(公告)号:CN114043624B
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202111186552.2
申请日:2021-10-12
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节段梁全自动预制生产设备,其包括固定端模、两个侧模、底模台车、中箱内模台车、两个边箱内模台车以及设置在施工地面的轨道系统,中箱内模台车、边箱内模台车以及底模台车均在轨道系统上滑动;两个侧模位于所述固定端模两侧,固定端模与两个侧模围成浇筑位,浇筑位位于轨道系统的延伸路径中;固定端模水平贯穿有中槽和两个侧槽,中箱内模台车穿过中槽并插入浇筑位内,浇筑位的端部开口通过端模板封堵;边箱内模台车穿过侧槽并插入浇筑位内;固定端模、两个侧模、底模台车、中箱内台车以及两个边箱内模内模台车在浇筑位内形成浇筑腔。本发明具有减轻工作人员工作强度,提高施工效率的效果。
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公开(公告)号:CN114043624A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111186552.2
申请日:2021-10-12
Applicant: 中铁广州工程局集团有限公司 , 中铁广州工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节段梁全自动预制生产设备,其包括固定端模、两个侧模、底模台车、中箱内模台车、两个边箱内模台车以及设置在施工地面的轨道系统,中箱内模台车、边箱内模台车以及底模台车均在轨道系统上滑动;两个侧模位于所述固定端模两侧,固定端模与两个侧模围成浇筑位,浇筑位位于轨道系统的延伸路径中;固定端模水平贯穿有中槽和两个侧槽,中箱内模台车穿过中槽并插入浇筑位内,浇筑位的端部开口通过端模板封堵;边箱内模台车穿过侧槽并插入浇筑位内;固定端模、两个侧模、底模台车、中箱内台车以及两个边箱内模内模台车在浇筑位内形成浇筑腔。本发明具有减轻工作人员工作强度,提高施工效率的效果。
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