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公开(公告)号：CN113204040B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110474231.6
申请日：2021-04-29
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通工程车监控方法、装置、设备及可读存储介质。所述方法包括：获取卫星定位数据和地图；将所述卫星定位数据与所述地图进行对照，得到所述车辆卫星定位的实时位置；实时监测车载子系统是否接收到卫星定位数据，若所述车载子系统不能接收到所述卫星定位数据，获取所述车载子系统不能接收到所述卫星定位数据时的车辆位置信息和所述车辆的行驶姿态数据；将所述车载子系统不能接收到所述卫星定位数据时的位置信息和所述车辆的行驶姿态数据进行计算，得到所述车辆信标定位的实时位置。本发明通过获取车辆的实时位置信息，并且可以根据车辆信标定位信息来获取车辆位置信息，进而对车辆进行监控，并进行实时调度与辅助运行。
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公开(公告)号：CN113204040A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110474231.6
申请日：2021-04-29
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通工程车监控方法、装置、设备及可读存储介质。所述方法包括：获取卫星定位数据和地图；将所述卫星定位数据与所述地图进行对照，得到所述车辆卫星定位的实时位置；实时监测车载子系统是否接收到卫星定位数据，若所述车载子系统不能接收到所述卫星定位数据，获取所述车载子系统不能接收到所述卫星定位数据时的车辆位置信息和所述车辆的行驶姿态数据；将所述车载子系统不能接收到所述卫星定位数据时的位置信息和所述车辆的行驶姿态数据进行计算，得到所述车辆信标定位的实时位置。本发明通过获取车辆的实时位置信息，并且可以根据车辆信标定位信息来获取车辆位置信息，进而对车辆进行监控，并进行实时调度与辅助运行。
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公开(公告)号：CN120047356A
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN202411952941.5
申请日：2024-12-27
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于锚框干扰的图像修复方法及系统，涉及图像修复技术领域，包括：获取第一图像，所述第一图像为待修复的锚框干扰图像；计算所述第一图像的每个像素与预设的锚框颜色之间的色差值，根据所述色差值进行锚框区域的提取，得到多个所述锚框区域，每个所述锚框区域对应一个锚框；基于线性拟合方法计算所述锚框区域对应的所述第一图像中的各像素点的修正像素值，得到无锚框干扰的图像。本发明先根据预设的锚框颜色对待修复的锚框干扰图像的锚框区域实现精准检测，再计算待修复的锚框干扰图像在锚框区域的像素点的修正像素值，从而实现锚框区域的高质量修复。
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公开(公告)号：CN110557866A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910859272.X
申请日：2019-09-11
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: H05B33/08
Abstract: 本发明涉及城市轨道交通设备技术领域，具体涉及一种具备冷丝监督功能的LED点灯系统。包括LED供电电路和单片机U1；所述LED供电电路中包括用于采集LED供电电路中电流的第一连接点1和第二连接点2，所述LED供电电路中还包括用于采集LED供电电路中电压的第三连接点3、第四连接点4和第五连接点5，所述第一连接点1、第二连接点2、第三连接点3、第四连接点4和第五连接点5包括分别与单片机U1相连。本发明通过对具备冷丝监督功能的智能LED点灯系统的研究，可对室外信号灯点灯灯丝状态进行实时监测，并通过电缆将采集信息传回室内终端，终端进行数据保留、故障提示，提前预判灯丝状态、电气特性的劣化趋势，大大减少信号机灭灯故障的数量。
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公开(公告)号：CN105088905A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510415421.5
申请日：2015-07-15
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01B19/00
CPC classification number: Y02A30/38
Abstract: 本发明涉及跨座式单轨交通领域，涉及跨座式单轨轨道交通融冰雪装置及融冰雪方法。融冰雪装置包括：控制柜、配电柜、设置于轨道梁的加热钢管和穿过加热钢管的集肤效应电缆及相应的连接元器件；结合轨道梁和集肤效应电缆技术特点相应进行集肤效应电伴热系统设计；配电柜根据设计的不同电压等级向集肤效应电缆连接供电。配电柜设置变压器，将外接三相电转变为单相电；在集肤效应和邻近效应的作用下，加热钢管内部发热，并且热量自加热钢管内向加热钢管外传递，达到轨道梁加热的目的。本发明在较冷环境下使跨座式单轨具有轨道梁融冰雪功能，使跨座式单轨适合寒冷环境下使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115092223A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210770631.6
申请日：2022-06-30
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通信号系统倒切设备，包括：倒切继电器模块和故障运行切换模块；倒切继电器模块包括至少一个倒切继电器，每个倒切继电器包括中接点、定位接点和反位接点，其中，中接点通过故障运行切换模块与轨旁设备连接，定位接点与新系统连接，反位接点与既有系统连接；在新系统与轨旁设备接通的状态下，中接点与定位接点连接；在既有系统与轨旁设备接通的状态下，中接点与反位接点连接；所述故障运行切换模块连接在轨旁设备和各个倒切继电器中接点之间。应用本发明可以对倒切设备进行故障状态监测，并可以在故障发生后采取相应的应急处理；进一步地，无需专门设置倒切柜，可以节省信号设备室内的空间。
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公开(公告)号：CN117842143A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311636730.6
申请日：2023-12-01
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: B61L23/14 , B61L27/70 , B61L15/00 , B61L25/02 , B61L21/06 , H04W4/029 , H04W4/021 , H04W4/42 , H04W4/44 , H04L67/52 , H04L67/12
Abstract: 本发明提供了一种融合UWB定位通信的车地协同自动退行系统和方法，涉及铁路技术领域，包括区域控制器、UWB单元、车载ATO、车载ATP和联锁主机。区域控制器和联锁主机均安装在车站设备室，连接线路骨干网；UWB单元包括UWB服务器、UWB基站、UWB发送模块和UWB接收模块，UWB基站安装在车站站台轨行区；UWB发送模块和UWB接收模块均安装在列车内部，通过数据总线与车载ATO和车载ATP互相连接；UWB服务器连接线路骨干网；车载ATO和车载ATP安装在列车内部。在列车与区域控制器通信异常中断的情况下，本发明通过UWB单元建立列车与区域控制器的通信连接，实现列车退行控制，提高列车的运行效率。
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公开(公告)号：CN110557866B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201910859272.X
申请日：2019-09-11
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: H05B45/50
Abstract: 本发明涉及城市轨道交通设备技术领域，具体涉及一种具备冷丝监督功能的LED点灯系统。包括LED供电电路和单片机U1；所述LED供电电路中包括用于采集LED供电电路中电流的第一连接点1和第二连接点2，所述LED供电电路中还包括用于采集LED供电电路中电压的第三连接点3、第四连接点4和第五连接点5，所述第一连接点1、第二连接点2、第三连接点3、第四连接点4和第五连接点5包括分别与单片机U1相连。本发明通过对具备冷丝监督功能的智能LED点灯系统的研究，可对室外信号灯点灯灯丝状态进行实时监测，并通过电缆将采集信息传回室内终端，终端进行数据保留、故障提示，提前预判灯丝状态、电气特性的劣化趋势，大大减少信号机灭灯故障的数量。
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公开(公告)号：CN218039783U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202221514649.1
申请日：2022-06-14
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及天线领域，尤其涉及一种跨座式单轨天线安装结构,所述跨座式单轨天线安装结构包括固定杆、馈线和定向天线；固定杆与跨座式单轨桥梁结构的第一钢桁梁固定相连，固定杆与跨座式单轨桥梁结构的第二钢桁梁固定连接，第一钢桁梁设置在第二钢桁梁的下方；馈线设置在固定杆上，馈线设置在第二钢桁梁的上方，馈线与固定杆通过螺栓固定连接；定向天线固定设置在固定杆上，定向天线与馈线相连，本实用新型通过将固定杆与跨座式单轨桥梁结构进行固定，有效的避免了在盖梁两侧施工外架，将LTE天线安装在盖梁两侧的外架上进行固定的问题，大大减少了施工难度。
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公开(公告)号：CN212135863U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202021218975.9
申请日：2020-06-28
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型适用于轨道交通技术领域，提供了一种新型紧急停车按钮安装装置，包括安装紧急按钮的安装组件，所述安装组件包括导向资讯牌、玻璃展示栏、安装件、LED灯和按钮箱，所述玻璃展示栏位于所述导向资讯牌的前表面上，所述安装件位于所述玻璃展示栏的上方，所述LED灯镶嵌在所述安装件的前表面上，所述玻璃展示栏上具有放物槽，所述按钮箱贯穿所述导向资讯牌的前表面，所述按钮箱上安装有按钮；通过设置所述导向资讯牌，使所述按钮通过所述按钮箱安装在所述导向资讯牌上，从而减少对高架车站站台空间的占用，美化了站台景观，且按钮所处位置较为醒目，便于工作人员或乘客在发生紧急情况下快速发现并按动按钮。
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