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公开(公告)号：CN111638027B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202010462373.6
申请日：2020-05-27
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 玉溪市大戛高速公路投资建设开发有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于多目标位移传递的高墩连续钢构桥位移监测方法，属于桥梁健康监测技术领域，其步骤为：在雷达设备安装点安装雷达设备，在桥墩墩身待测点安装墩身雷达测量靶标，在桥梁梁体待测点安装梁体雷达测量靶标；桥梁受到载荷作用时，雷达设备实时测量雷达设备安装点与桥梁梁体待测点之间的距离和雷达设备安装点与相邻桥墩墩身待测点之间的距离。由远程信号接收处理系统通过几何关系推导公式对桥梁梁体待测点挠度进行计算，得到桥梁梁体待测点水平方向位移和竖直方向位移。本申请的雷达设备对桥梁梁体和墩身进行实施同步监测，并给予一定的位移传递几何关系，可以在考虑桥墩墩身位移的情况下测量桥梁位移，提高桥梁位移测量的精度。
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公开(公告)号：CN112363128B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202011165278.6
申请日：2020-10-27
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 玉溪市大戛高速公路投资建设开发有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种雷达标靶装置，其包括：用于固定于桥梁的连接杆；标靶头，安装于所述连接杆的底部，所述标靶头包括多个反射板，所述反射板互相垂直设置且连接于同一顶点，并且所述反射板为具有切角的方形板。本发明涉及一种雷达标靶装置，能够使雷达发射的电磁波无论从任意角度入射，均可以经过任意两个反射板将电磁波沿原方向返回，使得雷达的测量精度极高；并且由于反射板是具有切角的方形板，其回波信号强度较高，且回波稳定性较好，因此，可以改善回波信号，从而提高雷达的测量精度。
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公开(公告)号：CN112363128A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011165278.6
申请日：2020-10-27
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 玉溪市大戛高速公路投资建设开发有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种雷达标靶装置，其包括：用于固定于桥梁的连接杆；标靶头，安装于所述连接杆的底部，所述标靶头包括多个反射板，所述反射板互相垂直设置且连接于同一顶点，并且所述反射板为具有切角的方形板。本发明涉及一种雷达标靶装置，能够使雷达发射的电磁波无论从任意角度入射，均可以经过任意两个反射板将电磁波沿原方向返回，使得雷达的测量精度极高；并且由于反射板是具有切角的方形板，其回波信号强度较高，且回波稳定性较好，因此，可以改善回波信号，从而提高雷达的测量精度。
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公开(公告)号：CN111638027A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010462373.6
申请日：2020-05-27
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 玉溪市大戛高速公路投资建设开发有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于多目标位移传递的高墩连续钢构桥位移监测方法，属于桥梁健康监测技术领域，其步骤为：在雷达设备安装点安装雷达设备，在桥墩墩身待测点安装墩身雷达测量靶标，在桥梁梁体待测点安装梁体雷达测量靶标；桥梁受到载荷作用时，雷达设备实时测量雷达设备安装点与桥梁梁体待测点之间的距离和雷达设备安装点与相邻桥墩墩身待测点之间的距离。由远程信号接收处理系统通过几何关系推导公式对桥梁梁体待测点挠度进行计算，得到桥梁梁体待测点水平方向位移和竖直方向位移。本申请的雷达设备对桥梁梁体和墩身进行实施同步监测，并给予一定的位移传递几何关系，可以在考虑桥墩墩身位移的情况下测量桥梁位移，提高桥梁位移测量的精度。
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公开(公告)号：CN113591176B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202110734763.9
申请日：2021-06-30
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
Inventor： 高军 , 王波 , 林晓 , 钟继卫 , 高峰 , 王翔 , 罗辉 , 汪正兴 , 张远征 , 荆国强 , 纪常永 , 肖龙 , 王辉麟 , 李力 , 王正一 , 戴青年 , 钱康 , 高宇馨
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G01K13/00 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种超大跨桥梁主塔施工混凝土温度智能监测装置和方法，涉及一般的控制或调节系统的技术领域，所述方法，包括：获取混凝土的基础数据，其中，所述基础数据包括混凝土组成成分数据和对应所述组成成分数据的热传导数据；基于所述组成成分数据的热传导数据设置所述混凝土组成成分数据的热权重；基于所述热权重与所述组成成分数据计算所述混凝土的整体热传导评分与整体热传导系数；获取所述混凝土最终形状数据；基于所述混凝土最终形状数据确定所述混凝土表面的目标区域；基于所述整体热传导评分与所述目标区域确定温度传感器预埋点数；基于所述温度传感器预埋点数据设置温度传感器完成对所述超大跨桥梁主塔施工混凝土温度的智能监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110687125B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN201911013899.X
申请日：2019-10-23
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能化桥梁检查系统及检查方法，该检查系统包括行走机构、检查平台、采集装置、定位装置和控制装置，行走机构包括至少一个行走单元和与行走单元相连的驱动装置，驱动装置用于驱动行走单元在工字钢轨道上移动，检查平台水平组设于行走机构底部，采集装置设于检查平台上，并用于采集桥梁底面的病害信息和病害的位置信息；定位装置设于行走机构上，并用于获取行走机构的位置信息；控制装置与采集装置、定位装置和驱动装置均相连，并用于控制驱动装置、采集装置和定位装置的工作，并接收病害信息、病害的位置信息以及行走机构的位置信息。能初步对桥梁底部进行自动快速检查，并记录病害位置信息。
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公开(公告)号：CN118857629A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411277956.6
申请日：2024-09-12
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 一种基于雷视结合的桥梁动态称重方法、系统、设备及介质，桥梁动态称重方法包括：基于桥梁动应变传感模块获取的应变数据构建桥梁结构应变观测函数；利用雷达与摄像头传感模块融合分析获取桥面车辆通行参数；基于应变响应横向分配算法，并结合桥面车辆通行参数、桥梁结构应变观测函数以及构建的车辆过桥桥梁结构应变基准函数，解算目标车辆重量。本申请能够融合雷视信息精准感知桥面车辆通行参数，且不受外界自然环境干扰，能实现全天候及全时段下复杂交通流通行工况的多车车重识别，解决了相关技术中存在的视觉感知受外界光照条件以及不良天气影响严重以及雷达感知方法存在方位测量弱，目标遗漏等不足的技术问题。
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公开(公告)号：CN118686073A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410929362.2
申请日：2024-07-11
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁墩身混凝土振捣装置及振捣方法，涉及混凝土振捣技术领域。该振捣装置包括导轨；装置主体，其通过移动组件可移动地设置于导轨上；振捣器，其设置于装置主体上，其包括振捣棒和连接架，振捣棒设置于连接架的底部；驱动组件，其用于控制振捣器移动。本发明通过驱动组件将振捣棒移动至同一列上不同振捣点的正上方，利用振捣棒对混凝土进行振捣，完成同一列上不同振捣点的振捣工作后，通过移动组件将装置沿导轨移动至下一列待振捣的位置上，并重复上述操作，直至完成全部振捣点的振捣工作。该混凝土振捣装置不再需要通过施工人员拿着混凝土振捣器，进行振捣工作，从而减少人力消耗，提高工作效率，提高混凝土的振捣质量。
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公开(公告)号：CN118360866A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410626203.5
申请日：2024-05-20
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 宜昌长江大桥建设营运集团有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本申请涉及一种悬索桥吊索检测机器人，包括：本体结构，本体结构包括机器人框架、支承于机器人框架上的动力行走单元；动力行走单元包括四个动力行走轮，分别为两个第一动力行走轮和两个第二动力行走轮，第一动力行走轮和第二动力行走轮具有高度差，两个第一动力行走轮关于悬索桥的吊索对称设置以夹住吊索，两个第二动力行走轮关于吊索对称设置以在不同的高度夹住吊索；检测模块用于检测吊索；驱动模块驱动本体结构的动力行走轮沿吊索行走。本申请将第一动力行走轮和第二动力行走轮设置为具有高度差，从而两个第一动力行走轮和两个第二动力行走轮为两前两后的布置方式，便于机器人检测小直径吊索，对吊索直径适应性强，覆盖吊索直径范围在45mm‑110mm区间。
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公开(公告)号：CN116822000A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310547102.4
申请日：2023-05-16
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 武九铁路客运专线湖北有限责任公司
Inventor： 高军 , 黄志坚 , 蔡雄庭 , 刘凯文 , 彭旭民 , 张远征 , 王波 , 陈更 , 王翔 , 李松真 , 齐永国 , 李云友 , 许丹 , 翟磊 , 林晓 , 薛惠玲 , 何国栋 , 刘仍兵 , 高阳
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06V10/764 , G06T17/00 , E01D19/16 , G01M5/00 , G06F111/10
Abstract: 本申请公开了一种三塔双主跨斜拉桥主塔交叉索刚度监测方法及相关设备。该方法包括：获取移动载荷加载下的斜拉索对应的图像变化信息，其中，上述移动载荷是目标车辆在目标桥梁中行驶过程中形成的；根据上述图像变化信息获取斜拉索应变信息；获取移动载荷加载下的桥面位移信息；根据上述斜拉索应变信息、上述桥面位移信息和上述移动载荷通过数值仿真计算获取刚度信息。
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