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公开(公告)号：CN107748031B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201710827046.4
申请日：2017-09-14
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥索夹螺杆轴力检测辅助装置，该辅助装置用于检测已紧固螺杆的紧固轴力，其包括：支架、连接杆和千斤顶，该辅助装置，结构简单，使用方便，可以现场进行组装。本发明还提供了使用该辅助装置用于检测已紧固螺杆的紧固轴力的方法，在现场只需分别测量在紧固轴力状态下及张拉至1.1Fn状态下超声沿待检测的已紧固螺杆轴向传播的时间，螺杆轴力检测高效精确，同时，该检测方法考虑了待检测的已紧固螺杆夹持长度对超声测量精度的影响，通过对实验室标定K值的准确修正，可以较为精确地得到待检测的已紧固螺杆的紧固轴力值。
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公开(公告)号：CN107165050A
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201710514527.X
申请日：2017-06-29
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥索夹螺杆轴力施工方法，涉及桥梁工程施工领域，包括测量超声在待安装螺杆内无应力状态下沿轴向的传播时间t0，然后人工使用扳手将螺杆螺母拧紧；使用千斤顶将螺杆张拉至设计施工轴力Fn的60％，人工使用扳手拧紧螺母，卸载千斤顶；测试超声在螺杆内部当前应力状态下沿轴向传播的时间t1，测量螺杆当前温度T，根据公式计算螺杆当前轴力F1：根据公式计算当前轴力F1至设计施工轴力Fn时螺母相对螺杆转动的角度θ，使用千斤顶张拉螺杆至设计施工轴力Fn的110％，并向旋紧方向旋拧螺母角度θ，卸载千斤顶。本发明能够使得索夹螺杆轴力较好地达到设计施工要求，并便于施工后轴力检查，避免索夹在安装后发生滑移，提高桥梁使用的安全性。
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公开(公告)号：CN107165050B
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201710514527.X
申请日：2017-06-29
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥索夹螺杆轴力施工方法，涉及桥梁工程施工领域，包括测量超声在待安装螺杆内无应力状态下沿轴向的传播时间t0，然后人工使用扳手将螺杆螺母拧紧；使用千斤顶将螺杆张拉至设计施工轴力Fn的60％，人工使用扳手拧紧螺母，卸载千斤顶；测试超声在螺杆内部当前应力状态下沿轴向传播的时间t1，测量螺杆当前温度T，根据公式计算螺杆当前轴力F1：根据公式计算当前轴力F1至设计施工轴力Fn时螺母相对螺杆转动的角度θ，使用千斤顶张拉螺杆至设计施工轴力Fn的110％，并向旋紧方向旋拧螺母角度θ，卸载千斤顶。本发明能够使得索夹螺杆轴力较好地达到设计施工要求，并便于施工后轴力检查，避免索夹在安装后发生滑移，提高桥梁使用的安全性。
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公开(公告)号：CN107748031A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201710827046.4
申请日：2017-09-14
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬索桥索夹螺杆轴力检测辅助装置，该辅助装置用于检测已紧固螺杆的紧固轴力，其包括：支架、连接杆和千斤顶，该辅助装置，结构简单，使用方便，可以现场进行组装。本发明还提供了使用该辅助装置用于检测已紧固螺杆的紧固轴力的方法，在现场只需分别测量在紧固轴力状态下及张拉至1.1Fn状态下超声沿待检测的已紧固螺杆轴向传播的时间，螺杆轴力检测高效精确，同时，该检测方法考虑了待检测的已紧固螺杆夹持长度对超声测量精度的影响，通过对实验室标定K值的准确修正，可以较为精确地得到待检测的已紧固螺杆的紧固轴力值。
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公开(公告)号：CN108396664B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201810380304.3
申请日：2018-04-25
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁临时伸缩装置，涉及桥梁加固领域。该伸缩装置包括：横梁，其数量为至少一个，所述横梁沿横桥向设置，且其两端与桥梁两侧的钢结构固定连接；纵梁，其数量为至少两个，所述纵梁沿顺桥向设置，且其放置在所述横梁的上方，每条纵梁的两端与桥梁结构存在用于预留纵梁伸缩的缝隙；面板，其数量为至少一个，铺设于所述纵梁上；限位装置，其数量大于或等于所述纵梁的数量，所述限位装置固定在横梁上，且每条纵梁穿过至少一个限位装置。本发明的结构简单、安装方便且施工工期短，不需要与桥梁结构现场尺寸严格匹配，结构形式灵活。
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公开(公告)号：CN109306667B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201811211291.3
申请日：2018-10-17
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开了一种双曲拱桥拱上填料拆除施工方法，包括如下步骤：将桥面位于相邻的两个桥墩之间的区域划分成第一施工区，在桥面中央划分出沿纵桥向延伸的纵向运输区，纵向运输区将第一施工区均分为两个第二施工区，第二施工区沿横桥向划分为若干个沿纵桥向延伸的第三施工区；对称拆除第三施工区的填料，并经纵向运输区将第三施工区的填料运出；对称拆除纵向运输区的填料，并将纵向运输区的填料运出。本发明克服了传统施工存在的安全风险高、工效低的缺陷。
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公开(公告)号：CN109306667A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811211291.3
申请日：2018-10-17
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开了一种双曲拱桥拱上填料拆除施工方法，包括如下步骤：将桥面位于相邻的两个桥墩之间的区域划分成第一施工区，在桥面中央划分出沿纵桥向延伸的纵向运输区，纵向运输区将第一施工区均分为两个第二施工区，第二施工区沿横桥向划分为若干个沿纵桥向延伸的第三施工区；对称拆除第三施工区的填料，并经纵向运输区将第三施工区的填料运出；对称拆除纵向运输区的填料，并将纵向运输区的填料运出。本发明克服了传统施工存在的安全风险高、工效低的缺陷。
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公开(公告)号：CN108396664A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810380304.3
申请日：2018-04-25
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁临时伸缩装置，涉及桥梁加固领域。该伸缩装置包括：横梁，其数量为至少一个，所述横梁沿横桥向设置，且其两端与桥梁两侧的钢结构固定连接；纵梁，其数量为至少两个，所述纵梁沿顺桥向设置，且其放置在所述横梁的上方，每条纵梁的两端与桥梁结构存在用于预留纵梁伸缩的缝隙；面板，其数量为至少一个，铺设于所述纵梁上；限位装置，其数量大于或等于所述纵梁的数量，所述限位装置固定在横梁上，且每条纵梁穿过至少一个限位装置。本发明的结构简单、安装方便且施工工期短，不需要与桥梁结构现场尺寸严格匹配，结构形式灵活。
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公开(公告)号：CN208055864U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820459718.0
申请日：2018-03-30
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁支座箱式防护罩，涉及支座防护领域，该装置包括防护侧板、多个活动扣件和柔性件，防护侧板包括第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板围合形成一用于容纳支座的容纳空间，活动扣件包括固定件和旋转件，固定件固定于第一侧板上，固定件上设有一凹槽；旋转件转动固定于第二侧板上；活动扣件具有扣合和打开状态，当活动扣件为扣合状态时，旋转件部分位于凹槽内，且旋转件与固定件扣合，当活动扣件为打开状态时，旋转件与固定件分离，柔性件设于防护侧板上方，本实用新型能够对支座起到很好的阻隔作用，且便于对该防护罩进行拆卸维修。
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公开(公告)号：CN208183561U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820606480.X
申请日：2018-04-25
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁临时伸缩装置，涉及桥梁加固领域。该伸缩装置包括：横梁，其数量为至少一个，所述横梁沿横桥向设置，且其两端与桥梁两侧的钢结构固定连接；纵梁，其数量为至少两个，所述纵梁沿顺桥向设置，且其放置在所述横梁的上方，每条纵梁的两端与桥梁结构存在用于预留纵梁伸缩的缝隙；面板，其数量为至少一个，铺设于所述纵梁上；限位装置，其数量大于或等于所述纵梁的数量，所述限位装置固定在横梁上，且每条纵梁穿过至少一个限位装置。本实用新型的结构简单、安装方便且施工工期短，不需要与桥梁结构现场尺寸严格匹配，结构形式灵活。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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