-
公开(公告)号：CN116921182B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202310899255.5
申请日：2023-07-21
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 东莞美景技术开发有限公司 , 中铁桥研科技有限公司
IPC分类号： B05D7/00 , B05D7/14 , B05D5/00 , B05D5/08 , B05D3/00 , B05D3/12 , C09D163/00 , C09D5/10 , C09D5/08 , C09D183/04 , C09D7/62 , C09D7/61 , C09D7/63
摘要： 本发明公开了一种无铬防腐高强度螺栓的扭矩系数处理方法，该无铬防腐高强度螺栓的扭矩系数处理方法是先对螺栓清洗除油，然后进行抛光处理，接着涂覆防腐涂液，最后涂覆扭矩系数涂液。与现有技术相比，通过本发明处理后得到的无铬防腐高强度螺栓扭矩系数稳定，具有耐腐蚀，耐摩损的优点。
-
公开(公告)号：CN116921182A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310899255.5
申请日：2023-07-21
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 东莞美景技术开发有限公司
IPC分类号： B05D7/00 , B05D7/14 , B05D5/00 , B05D5/08 , B05D3/00 , B05D3/12 , C09D163/00 , C09D5/10 , C09D5/08 , C09D183/04 , C09D7/62 , C09D7/61 , C09D7/63
摘要： 本发明公开了一种无铬防腐高强度螺栓的扭矩系数处理方法，该无铬防腐高强度螺栓的扭矩系数处理方法是先对螺栓清洗除油，然后进行抛光处理，接着涂覆防腐涂液，最后涂覆扭矩系数涂液。与现有技术相比，通过本发明处理后得到的无铬防腐高强度螺栓扭矩系数稳定，具有耐腐蚀，耐摩损的优点。
-
公开(公告)号：CN113186841A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110527222.9
申请日：2021-05-12
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
发明人： 吴杰良 , 兰兆炜 , 潘胜平 , 叶绍其 , 刘传志 , 李正飞 , 陈华南 , 赵进文 , 邓永锋 , 刘科 , 陈洪军 , 李宗琼 , 吴汉湘 , 聂和军 , 龚金才 , 刘永酃 , 黄晓航 , 舒海华
IPC分类号： E01F7/02 , E01D19/00 , E01D101/24
摘要： 本申请涉及桥梁结构领域，特别涉及一种风屏障结构，其包括：多个沿第一方向间隔设置的第一立柱；至少一个第二立柱，第二立柱设于相邻的第一立柱之间，第二立柱包括安装部，安装部与第一立柱在第二方向上错开设置；第一风障，第一风障设于第一立柱和安装部之间，第一风障分别与安装部和第二立柱连接，第一风障和相邻第一立柱之间以形成避障区。本申请具有风屏障安装位置合理，不易与桥面原有结构冲突，提高了施工效率的优点。
-
公开(公告)号：CN113202030B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202110412806.1
申请日：2021-04-16
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种适用于拱肋的安装系统及其安装方法，其包括：拱座；拱肋，其侧卧于所述拱座的一侧，且所述拱肋通过拱脚转铰与所述拱座连接，使所述拱肋可相对于所述拱座沿横桥向转动；第一驱动机构，其与所述拱肋分别位于所述拱座的相对两侧，且所述第一驱动机构通过第一拽拉绳与所述拱肋的一侧连接，用于拽拉所述拱肋整体翻身。本发明涉及的一种适用于拱肋的安装系统及其安装方法，可以先在拱座的一侧将拱肋以卧姿拼装成整体，拼装过程中拱肋每一节段距离地基的高度是相同的，不需要进行高空对接，且拼装完成之后，可以通过第一驱动机构和第一拽拉绳将拱肋从卧姿态拉起旋转至竖直状态，因此，在地面拼装拱肋工作量较小，提升了工作效率。
-
公开(公告)号：CN110578288A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910803095.3
申请日：2019-08-28
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢-混结合梁体系转换装置，其包括张拉设备和转换结构，张拉设备包括张拉支架和张拉机构，张拉机构组设于张拉支架上，转换结构包括转换组件和连接件，转换组件用于组设于钢梁，连接件的一端与转换组件相连，另一端穿过张拉支架，并与张拉机构相连，同时，张拉机构用于张拉连接件，以使得转换组件具有朝张拉支架运动的趋势，可以较便捷的对钢-混结合梁进行体系转换。本发明还公开了一种钢梁压重方法，采用上述钢-混结合梁体系转换装置可以实现对钢-混结合梁体系中钢梁的压重施工。
-
公开(公告)号：CN113202030A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110412806.1
申请日：2021-04-16
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及一种适用于拱肋的安装系统及其安装方法，其包括：拱座；拱肋，其侧卧于所述拱座的一侧，且所述拱肋通过拱脚转铰与所述拱座连接，使所述拱肋可相对于所述拱座沿横桥向转动；第一驱动机构，其与所述拱肋分别位于所述拱座的相对两侧，且所述第一驱动机构通过第一拽拉绳与所述拱肋的一侧连接，用于拽拉所述拱肋整体翻身。本发明涉及的一种适用于拱肋的安装系统及其安装方法，可以先在拱座的一侧将拱肋以卧姿拼装成整体，拼装过程中拱肋每一节段距离地基的高度是相同的，不需要进行高空对接，且拼装完成之后，可以通过第一驱动机构和第一拽拉绳将拱肋从卧姿态拉起旋转至竖直状态，因此，在地面拼装拱肋工作量较小，提升了工作效率。
-
公开(公告)号：CN216041252U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121011204.7
申请日：2021-05-12
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
发明人： 吴杰良 , 安浩兵 , 肖世波 , 程细平 , 孙国光 , 王小亮 , 陈文盛 , 黄晓航 , 舒海华 , 刘剑 , 王锐 , 妥鹏 , 赵进文 , 吴汉湘 , 钱玉山 , 陈洪军 , 袁灿
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本申请涉及一种吊箱围堰水下止摆装置，涉及围堰施工领域，包括多组固定块，间隔固设于护筒口周沿的龙骨上；钢护筒抵触块，活动设于各固定块远离护筒口周沿的一端，用于抵触钢护筒；抵紧结构，设于各固定块内，用于驱动钢护筒抵触块与钢护筒抵紧。钢护筒穿过围堰龙骨的护筒口后，护筒口周沿上的多组钢护筒抵触块在抵紧结构作用下将抵触在钢护筒上，且多组固定块与钢护筒抵触块等角度设置在护筒口的周沿，在所有钢护筒抵触块均与钢护筒抵紧后，将使得围堰龙骨借助固定的钢护筒得到有效定位，实现围堰龙骨整体无法在水平方向上进行摆动，因此，有效保障吊箱围堰在水深、水浪较大的环境下具有较好的稳定性，使后续施工顺利进行。
-
公开(公告)号：CN210208457U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920625444.2
申请日：2019-04-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第一工程有限公司
IPC分类号： B21F15/06
摘要： 一种新型T梁顶板预制钢筋绑扎胎架，涉及T梁顶板钢筋制作安装技术领域，包括承受T梁顶板预制钢筋重量的承重机构，以及两根以上卡位槽钢和多个L形卡板；两根以上卡位槽钢相互平行设置于承重机构上方，卡位槽钢的两端均与承重机构相对固定；卡位槽钢的开口向下，沿其长度方向开设有条形槽，L形卡板通过松紧装置夹持于条形槽上；当松紧装置拧紧时，L形卡板固定，每根卡位槽钢上，所有L形卡板固定的位置均相同，且相邻两个L形卡板之间形成钢筋槽；当松紧装置松开时，L形卡板沿条形槽移动设置。本实用新型能灵活调节钢筋间距，可以重复利用，同时还能保证T梁顶板钢筋的安装质量。
-
公开(公告)号：CN214939443U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121039203.3
申请日：2021-05-12
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
发明人： 吴杰良 , 兰兆炜 , 潘胜平 , 叶绍其 , 刘传志 , 李正飞 , 陈华南 , 赵进文 , 邓永锋 , 刘科 , 陈洪军 , 李宗琼 , 吴汉湘 , 聂和军 , 龚金才 , 刘永酃 , 黄晓航 , 舒海华
IPC分类号： E01F7/02 , E01D19/00 , E01D101/24
摘要： 本申请涉及桥梁结构领域，特别涉及一种风屏障结构，其包括：多个沿第一方向间隔设置的第一立柱；至少一个第二立柱，第二立柱设于相邻的第一立柱之间，第二立柱包括安装部，安装部与第一立柱在第二方向上错开设置；第一风障，第一风障设于第一立柱和安装部之间，第一风障分别与安装部和第二立柱连接，第一风障和相邻第一立柱之间以形成避障区。本申请具有风屏障安装位置合理，不易与桥面原有结构冲突，提高了施工效率的优点。
-
公开(公告)号：CN214939360U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121027820.1
申请日：2021-05-12
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 吴杰良 , 刘永酃 , 刘宏达 , 黄鹏 , 张辉 , 朱雷 , 刘庆 , 刘凯 , 邹林松 , 郎东会 , 姚华 , 钱玉山 , 罗连华 , 龚金才 , 廖远 , 李鑫 , 胡吉星 , 黄晓航 , 舒海华
摘要： 本申请涉及一种提高混凝土箱梁外观质量的移动模架，属于桥梁施工移动模架技术领域，包括支撑系统，其包括两根相互平行且间隔设置的主梁，以及固定连接在两根主梁之间且间隔排列的多片桁架；模板系统，其包括位于多片桁架顶部的多段底模板，多段底模板沿主梁的长度方向依次首尾相接；撑杆系统，其包括位于多段底模板和桁架之间的多根底模撑杆，多根底模撑杆以支撑多段底模板至设定高度；升降系统，其包括分别位于多段底模板和桁架之间的多个举升机构，多个举升机构以驱动底模板升降运动。本移动模架浇筑成型后的混凝土箱梁的表面光洁、平整、无杂物，避免了后期对混凝土箱梁外观修饰作业，提高了施工质量，降低了施工成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
11 条记录 (耗时 0.07 秒)
