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公开(公告)号：CN114293581B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202111681935.7
申请日：2021-12-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E02D27/14
摘要： 本申请涉及一种承台模板的对拉支撑装置及支撑体系，其包括：两个支撑件，所述支撑件分别用以设置于承台模板的外侧并抵触承台模板；待拉件，其转动连接于所述支撑件上；对拉组件，其包括对拉件与固定件，所述对拉件的两端可通过所述固定件分别连接两所述待拉件；两所述支撑件上的所述待拉件转动至相互平行且正对后，所述对拉件可垂直对拉连接两所述待拉件，以紧固两所述支撑件与承台模板。本申请在未正对平行的两处承台模板外部进行对拉连接时仍可保障对拉件垂直于承台模板外侧的待拉件，进而保障对拉件的对拉稳定性，显著提升承台模板的稳定牢固度。
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公开(公告)号：CN102383435B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201110289880.5
申请日：2011-09-28
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E02D17/20
摘要： 一种高落差大堤双排桩，所述高落差大堤双排桩包括，至少一前排桩，且所述前排桩上设有前排桩胸墙；至少一锚桩，所述锚桩上设有锚桩胸墙，同时，至少一对拉系统，所述对拉系统分量连接于前排桩胸墙及锚桩胸墙，且所述对拉系统上设有一转向装置，将双排桩连接成整体，提高防护桩的承载能力。同时，锚桩设置在大堤滑动面以外，避免了大堤整体滑坡的可能。通过转向装置保证施工中尽量不破坏大堤原表面防护，拓宽双排施工防护技术的使用范围。
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公开(公告)号：CN102720138A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210220810.9
申请日：2012-06-29
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种钢桁梁架设系统、方法及提升站，所述提升站包括起吊设备和可滑动主梁，所述起吊设备设置在已架设完成的钢桁梁的上弦上；钢桁梁的下弦上铺设有桥面板，且所述桥面板与所述起吊设备相对的部分设有用于运送钢桁梁杆件的缺口，所述缺口两侧的桥面板上分别铺设有沿横向布置的滑板，所述可滑动主梁的两端分别置于所述滑板上。架设钢桁梁时，首先将可滑动主梁横向移动，使钢桁梁杆件穿过缺口提升至运梁台车的上方，然后再将可滑动主梁横向移动与左、右下纵向滑移轨道对接，将钢桁梁杆件落在运梁台车上并通过运梁台车纵向运输至待架设位置。本发明，不采用悬臂吊架，占用空间小，用钢量少，并且对主体结构施工影响小，施工方便。
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公开(公告)号：CN110904858A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911414174.1
申请日：2019-12-31
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种悬索桥连续式猫道下拉调整装置，涉及桥梁工程施工技术领域。该装置包括第一调整组件、第二调整组件和调控机构，所述第一调整组件的一侧用于与悬索桥的塔柱固定，另一侧设有第一调节件，第二调整组件用于连接所述悬索桥的承重索，所述第二调整组件靠近所述第一调整组件的一侧设有第二调节件，所述第二调节件的一端与第一调节件可拆卸连接且至少部分重合，所述调控机构穿设在所述第一调整组件和第二调整组件上，所述调控机构通过调整所述第一调节件和第二调节件之间的重合长度，以调节所述第一调整组件和第二调整组件之间的距离。本发明提供的下拉调整装置，无需大型卷扬机和滑轮组即能实现对猫道承重索线型的调整。
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公开(公告)号：CN110436335A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910695417.7
申请日：2019-07-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种缆载吊机安装机构及其使用方法，涉及桥梁施工技术领域，该缆载吊机安装机构包括：走道分配梁；可滑动的设置在走道分配梁上的吊装分配梁，吊装分配梁被配置成在拉动机构的拉动下在走道分配梁的顶面沿水平方向移动；吊设在吊装分配梁底部的吊装滑轮组，吊装滑轮组被配置成在吊装分配梁的带动下在走道分配梁下方沿水平方向移动；绕设在吊装滑轮组上的吊装钢丝绳；设置在吊装分配梁顶面的拉动机构；设置在吊装分配梁顶面且与拉动机构分别位于吊装分配梁不同侧的回拉滑轮。本发明改变现有的缆载吊机安装机构的结构，在方便移动的前提下，更保证了一定的稳定性，提高施工的安全系数。
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公开(公告)号：CN104863161B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201510243996.3
申请日：2015-05-13
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明涉及临边深基坑施工，提供了一种江河临边施工防护方法，用于防护江河临边基坑施工，先圈定基坑基础施工区域，然后绕施工区域设置有防护结构，防护结构包括有长边防护部以及两个短边防护部，两个短边防护部均呈圆弧状，且与长边防护部围设形成C字形，长边防护部包括沿江河长度方向依次埋设的若干防护桩，两个短边防护部均包括依次埋设的若干防护桩，且于两个短边防护部靠近江河的端部处均设置有若干咬合桩。本发明的防护方法中，防护结构呈C字形，且两个短边防护部为圆弧状，其可以增强各防护桩整体的刚度，减小各防护桩的形变量，从而可以降低防护的施工难度，而对于两个短边防护部的圆弧结构产生的径向力，则可以通过各咬合桩消减抵抗。
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公开(公告)号：CN102182149A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110084586.0
申请日：2011-04-06
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 秦顺全 , 周外男 , 张立超 , 农代培 , 刘俊 , 皮军云 , 季跃华 , 徐进 , 涂满明 , 李军堂 , 童林鸿 , 田继开 , 刘爱林 , 宋承永 , 潘军 , 陆炳良 , 汪水清 , 孙健家 , 毛伟琦 , 刘润泽 , 张金杯 , 廖国兴 , 郑大超 , 周伟 , 姚伟 , 王迪 , 姚华 , 冯少波
摘要： 一种无平行边围堰气囊下河方法，包括如下步骤：(1)先布置拼装场地，在设定的地面铺放一对托板，托板上安装多片托架；(2)在围堰内安装一对钢承重梁，每一钢承重梁分别与一托板相对，托架通过吊挂钢绳栓挂顶紧并与钢承重梁固定；(3)组拼围堰，将围堰内壁与钢承重梁两端焊接；(4)在托板下方布设多个气囊，布置好控制设备，将气囊充气托起围堰，在控制设备的控制下缓慢向河边溜放，当围堰的前沿距水边线3～5m时，控制设备脱离围堰，围堰、钢承重梁、承力托架滑入水中；(5)调整下河后围堰位置，剪断吊挂钢绳，托架脱落后，围堰浮运就位；该方法解决在无平行边围堰或尖底围堰使用气囊下河的问题，扩宽围堰气囊下河方法的适用范围。
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公开(公告)号：CN110276089B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN201910267690.X
申请日：2019-04-03
申请人： 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第一工程有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种用于悬索桥索夹螺杆的平均轴力的预估方法，该方法根据吊梁所处的N个阶段，确定第n个阶段时的主缆伸长量ΔLn，基于吊梁前主缆的总长度L、ΔLn和单根钢丝的理论直径d计算单根钢丝的实际直径d′，根据d和d′计算单根钢丝的横截面积变化量Δs1和钢丝之间的横截缝隙面积变化量Δs2，根据钢丝的总数量M1、缝隙的总数量M2、Δs1和Δs2，计算主缆的横截面积总变化量ΔSn，根据ΔSn计算主缆直径变化量ΔD，根据吊梁前主缆索夹的平均轴力F、螺杆平均伸长量Δl和ΔD，计算索夹螺杆平均轴力的损失值ΔFn和索夹螺杆平均轴力值F′。本发明提供的预估方法,能够计算悬索桥在吊梁过程中的各个阶段的索夹螺杆平均轴力变化情况，为悬索桥施工提供重要的技术支持。
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公开(公告)号：CN114293581A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111681935.7
申请日：2021-12-30
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E02D27/14
摘要： 本申请涉及一种承台模板的对拉支撑装置及支撑体系，其包括：两个支撑件，所述支撑件分别用以设置于承台模板的外侧并抵触承台模板；待拉件，其转动连接于所述支撑件上；对拉组件，其包括对拉件与固定件，所述对拉件的两端可通过所述固定件分别连接两所述待拉件；两所述支撑件上的所述待拉件转动至相互平行且正对后，所述对拉件可垂直对拉连接两所述待拉件，以紧固两所述支撑件与承台模板。本申请在未正对平行的两处承台模板外部进行对拉连接时仍可保障对拉件垂直于承台模板外侧的待拉件，进而保障对拉件的对拉稳定性，显著提升承台模板的稳定牢固度。
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公开(公告)号：CN110904858B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201911414174.1
申请日：2019-12-31
申请人： 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种悬索桥连续式猫道下拉调整装置，涉及桥梁工程施工技术领域。该装置包括第一调整组件、第二调整组件和调控机构，所述第一调整组件的一侧用于与悬索桥的塔柱固定，另一侧设有第一调节件，第二调整组件用于连接所述悬索桥的承重索，所述第二调整组件靠近所述第一调整组件的一侧设有第二调节件，所述第二调节件的一端与第一调节件可拆卸连接且至少部分重合，所述调控机构穿设在所述第一调整组件和第二调整组件上，所述调控机构通过调整所述第一调节件和第二调节件之间的重合长度，以调节所述第一调整组件和第二调整组件之间的距离。本发明提供的下拉调整装置，无需大型卷扬机和滑轮组即能实现对猫道承重索线型的调整。
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