-
公开(公告)号:CN118498217A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410715914.X
申请日:2024-06-04
申请人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要: 本申请涉及一种组合梁护栏施工方法及系统,其包括:将预制桥面板吊装至对应的桥梁钢板上方,其中,所述预制桥面板沿横桥向的两侧均设有用于浇筑护栏基座的浇筑区域,且在所述浇筑区域内,沿顺桥向埋设有若干环筋;在所述浇筑区域内,沿顺桥向按照第一预设间距排布若干U型螺栓,在各U型螺栓处设置预埋钢板,且搭建支架固定所述U型螺栓和所述预埋钢板;在所述浇筑区域内浇筑混凝土直至与预埋钢板上表面齐平,以得到护栏基座;待所述护栏基座的强度满足要求时,在各所述U型螺栓处安装护栏组件,并将横梁安装在各护栏组件处。通过本申请,在桥梁护栏施工时,能够显著提高护栏连接处的承载力以及桥梁护栏施工精度。
-
公开(公告)号:CN117026816A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310960836.5
申请日:2023-08-01
申请人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种新型曲线组合梁桥面板施工方法与梁桥,涉及钢桥施工技术领域,一种新型曲线组合梁桥面板施工方法,包括以下步骤:将桥面分为多个板块;将每个板块拆分为多个基础模块与至少两种类衔接模块,其中,衔接模块为直角梯形,位于相邻板块衔接处,基础模块为矩形,位于同一板块内衔接模块之间,不同板块内每个基础模块的结构相同,不同板块内每个相同种类的衔接模块的结构相同;确定基础模块与每种衔接模块的尺寸,根据基础模块与每种衔接模块的尺寸以及板块的尺寸,确定基础模块与每种衔接模块的数量;根据基础模块与每种衔接模块的数量设置施工梁并吊装模块。本发明提供的方法可以减少预制板种类,降低施工成本。
-
公开(公告)号:CN116905375A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310998991.6
申请日:2023-08-09
申请人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种单节段钢桁梁吊装平衡装置、临时组件及施工方法,涉及桥梁施工技术领域,该装置包括:与直腹杆数量相同的平衡支撑杆组,每组平衡支撑杆组对应一个直腹杆;每组平衡支撑杆组包括两个平衡支撑杆,两个平衡支撑杆用于沿直腹杆对称设置在直腹杆的两侧,平衡支撑杆一端用于连接上弦杆,另一端用于连接下弦杆,平衡支撑杆的中部设有用于斜腹杆穿过的通孔。避免斜腹杆与平衡支撑杆安装位置的冲突。在平衡支撑杆的设置位置上方设置吊点,在吊装单节段钢桁梁时,单节段钢桁梁可以保持平衡,不会因重心问题发生倾斜。解决了现有技术中将多节段桁梁组装后吊装的方式,存在需要更大的吊机型号,并且在施工环境受限的情况下无法实施的问题。
-
公开(公告)号:CN116663353A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310516339.6
申请日:2023-05-09
申请人: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC分类号: G06F30/23 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种柔性中央扣动力分析方法,涉及桥梁动力分析技术领域,该方法包括:将柔性中央扣的索结构等效为一组并联的桁架单元与钩单元;根据桁架单元的本构关系和钩单元的本构关系,获取桁架单元力学参数和钩单元力学参数;根据桁架单元力学参数和钩单元力学参数,建立柔性中央扣有限元模型;基于柔性中央扣有限元模型,采用时程分析进行动力仿真计算,获取柔性中央扣的受力时程曲线。解决了现有技术中,对柔性中央扣进行动力分析时,一般将柔性中央扣等效为桁架单元进行分析,使得等效桁架单元表现为既能受拉也能受压的桁架特性,存在分析时与柔性中央扣只能受拉不能受压的真实属性不符,动力分析结果不准确的问题。
-
-
-