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公开(公告)号：CN116735392A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310560293.8
申请日：2023-05-16
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽理工大学 , 中铁四局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种层状岩体力学参数的确定方法、设备及介质，涉及岩石力学技术领域。该方法包括：分别制备第一页岩试件和第二页岩试件；对第一页岩试件进行单轴压缩试验，确定岩石基质的弹性模量和泊松比；对第一页岩试件进行三轴压缩试验，确定岩石基质的第一粘聚力和第一内摩擦角；对第一页岩试件进行直接剪切试验，确定层理面的第二粘聚力和第二内摩擦角，通过第二粘聚力和第二内摩擦角确定层理面的单轴抗压强度；对第一页岩试件与第二页岩试件进行巴西劈裂试验，分别确定岩石基质的第一抗拉强度和层理面的第二抗拉强度。本技术方案的有益效果是：通过室内试验较为准确地确定了层状岩体的力学参数，为后续工程施工提供方便。
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公开(公告)号：CN116906089A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310644982.7
申请日：2023-06-02
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽理工大学 , 中铁四局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E21D20/00
摘要： 本发明提供了一种用于岩爆的防护支护安装设备。涉及支护装置技术领域。本发明的安装设备，锚杆设置在支撑组件上，支撑组件设置在底座上，底座两侧壁上开设有滑动槽，滑动槽内设有滑动杆，滑动杆在第一驱动装置的带动下在滑动槽内滑动，滑动杆通过第一拉杆与距离滑动杆最近的支撑柱连接，相邻支撑组件中的对应支撑柱通过伸缩杆组件连接。由此滑动杆滑动时，在第一拉杆的带动下，靠近端部的支撑组件率先滑动，伸缩杆组件伸长，其余的支撑柱也相继滑动，使得相邻支撑组件之间的距离变大，由此可以将各个锚杆拉至预设位置，再通过锚杆钻机等设备对锚杆进行安装和固定。本发明可将多个锚杆同时运送至目标位置再进行安装固定，大大提升了安装效率。
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公开(公告)号：CN116607985A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310492951.4
申请日：2023-04-28
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽理工大学 , 中铁四局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种隧道支护结构和支护方法，涉及隧道支护技术领域。该支护结构包括：第一锚索、第二锚索和钢支架；所述第一锚索设置为多个，所述第一锚索设置于所述隧道平导和所述隧道主洞之间；所述第二锚索设置于所述隧道主洞顶部和远离所述隧道平导一侧内壁；所述钢支架弯曲形状与所述隧道主洞剖面弯曲形状相同，所述钢支架贴合设置于所述隧道主洞壁面。本技术方案的有益效果是：提高了复杂构造带隧道支护的强度。
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公开(公告)号：CN116591942A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310815708.1
申请日：2023-07-04
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道抽排水技术领域，尤其涉及一种隧道泵站抽排水控制方法及系统，方法包括：获取泵站集水池的水位状态信息；其中，水位状态信息包括水位值、水位上升速率及水位下降速率；获取泵站内水泵的工作状态信息和水泵排水效率；其中，工作状态信息包括排水状态、空闲状态、备用状态及处于排水状态的水泵开启时的时间戳；当集水池的水位处于上升状态时，根据水位值、水位上升速率及水泵排水效率分级控制处于空闲状态及备用状态的水泵逐步开启；当集水池的水位处于下降状态时，根据水位值、水位下降速率及水泵排水效率控制处于排水状态的水泵按时间戳的先后顺序逐步关闭。本发明能够有效避免泵站资源浪费，有效延长水泵的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118205093B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410628950.2
申请日：2024-05-21
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中国中铁股份有限公司
IPC分类号： B28B13/06
摘要： 本发明提供了一种T型预制梁振动脱模设备，涉及T梁制造技术领域，T型预制梁振动脱模设备包括底座、底模、侧模和端模，底模设置于底座上，底座上设置有用于驱动侧模移动的驱动机构，底模、两个侧模和两个端模用于共同围成T型梁的浇筑空间；侧模上开设有第一孔结构，第一孔结构内滑动连接有支撑座，第一孔结构内设置有用于驱动支撑座的推拉结构；支撑座沿第二方向开设有贯穿于支撑座的第二孔结构，第二孔结构内设置有安装座，安装座的一端可拆卸连接有孔模，且安装座上设置有振动发生器。本发明的T型预制梁振动脱模设备，相比于现有技术，在脱模时可以避免预留孔的模具造成孔洞磨损，保证了T型预制梁的外观与质量。
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公开(公告)号：CN118305872A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410375238.6
申请日：2024-03-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司 , 河北东风世景轨道有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC分类号： B28B7/00
摘要： 本发明提供了一种铁路T梁预制化生产模具，涉及建筑施工技术领域，铁路T梁预制化生产模具包括侧外板、基板、横梁和液压脱模系统，所述基板设置于所述侧外板的内侧，且所述基板与所述侧外板的延伸方向相同，分别用于包围T梁挡渣墙的内外两侧，多个所述横梁于所述基板的延伸方向间隔排列，每个所述横梁的一端与所述基板顶部固定连接，每个所述横梁的另一端与所述侧外板的顶部活动连接，所述液压脱模系统包括液压油缸，所述液压油缸用于带动所述基板和所述横梁绕着所述横梁的活动连接端做圆周运动。本发明的铁路T梁预制化生产模具，相比于现有技术，可以实现自动化操作，加速了脱模过程，大大提高了生产效率，缩短了生产周期。
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公开(公告)号：CN118205093A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410628950.2
申请日：2024-05-21
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中国中铁股份有限公司
IPC分类号： B28B13/06
摘要： 本发明提供了一种T型预制梁振动脱模设备，涉及T梁制造技术领域，T型预制梁振动脱模设备包括底座、底模、侧模和端模，底模设置于底座上，底座上设置有用于驱动侧模移动的驱动机构，底模、两个侧模和两个端模用于共同围成T型梁的浇筑空间；侧模上开设有第一孔结构，第一孔结构内滑动连接有支撑座，第一孔结构内设置有用于驱动支撑座的推拉结构；支撑座沿第二方向开设有贯穿于支撑座的第二孔结构，第二孔结构内设置有安装座，安装座的一端可拆卸连接有孔模，且安装座上设置有振动发生器。本发明的T型预制梁振动脱模设备，相比于现有技术，在脱模时可以避免预留孔的模具造成孔洞磨损，保证了T型预制梁的外观与质量。
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公开(公告)号：CN116280869A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310332847.9
申请日：2023-03-30
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司 , 西安远景智能装备有限公司
摘要： 本发明提供一种自动上料装置，包括多组呈倾斜设置的存料机构，升降限位机构设于存料机构底部一侧，多组纵向输送机构，位于存料机构一侧，包括支撑架、辅助架以及多组输送滚轮，输送滚轮设于支撑架与辅助架的上表面的端部，输送滚轮呈V型结构，第一驱动机构设于支撑架底部，其输出端连接输送滚轮末端输送机构设于纵向输送机构的一端，末端输送机构底部设有第二驱动机构，第二驱动机构的输出端连接末端输送机构。本发明通过存料机构存储的钢管能够持续对纵向输送机构进行送料，从而无需费时费力的放置另外的钢管，达到便捷快速上料的目的，并且通过末端输送机构可以将钢管送入至切割设备中进行切割。
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公开(公告)号：CN118204704B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410628936.2
申请日：2024-05-21
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中国中铁股份有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明提供了一种通长筋定位装置，属于钢筋加工设备技术领域。通长筋定位装置用于与长箍筋支撑装置配合使用，长箍筋支撑装置包括两个沿左右方向间隔设置的支撑单元，两个支撑单元分别用于支撑在长箍筋的两端，且多个长箍筋沿前后方向依次间隔布置，前后方向与左右方向垂直，且左右方向与前后方向分别与竖直方向垂直；于左右方向上，通长筋定位装置位于两个支撑单元之间，通长筋定位装置包括底座和设置于底座上的多个定位机构，多个定位机构沿前后方向依次间隔布置，且相邻两个定位机构之间至少具有一个长箍筋，定位机构包括升降机构和定位组件，升降机构用于带动定位组件升降。该通长筋定位装置可以减小通长筋的穿丝难度，提高穿丝效率。
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公开(公告)号：CN118145172B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410565074.3
申请日：2024-05-09
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第五工程有限公司 , 中国中铁股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种铁路预制梁运输用稳固垫座及运输设备，涉及建筑施工运输装置技术领域。本发明的铁路预制梁运输用稳固垫座由反力架、固定柱和夹持件组成，其中，反力架上设有支撑面，可与预制梁相抵实现对预制梁的限位，提升预制梁的运输安全性，在此基础上，通过固定柱与预制梁相抵后的移动以及固定柱与夹持件的联动设计，在预制梁与支撑面相抵时驱动固定柱移动到位，并驱动夹持件对预制梁进行夹持，从而将预制梁与支撑面相抵时产生的压力或预制梁的部分自重转化为夹持件对预制梁两侧的夹持力，进而形成侧向支撑，有效防止预制梁在运输过程中发生晃动、滑动以及侧翻，提升预制梁如铁路预制梁的运输安全性。
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