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公开(公告)号：CN117661847A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311822871.7
申请日：2023-12-27
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
IPC分类号： E04G21/02
摘要： 本发明公开了一种快捷封堵拱顶浇筑口的装置，包括固定于拱形模板内顶部的固定座，固定座的下端面连通设置有注料管，注料管的下端面连通设置有连接嘴，固定座上活动贯穿设置有封堵板，封堵板下端面的一侧固定有内侧移动板，内侧移动板的一侧固定有左侧夹持板，拱形模板的内顶部对称固定有两个安装架，两个安装架之间固定有安装座，安装座的一侧活动设置有右侧夹持板，左侧夹持板与右侧夹持板的相对面均开设有弧形夹持槽，两个安装架之间设置有配合右侧夹持板使用的联动组件；本发明在使用的过程中，当封堵板与固定座之间由封堵状态变为连通状态时，左侧夹持板和右侧夹持板夹持抱合在外界供料管的橡胶嘴上，对外界的供料管进行扶持限位。
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公开(公告)号：CN116951275A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311198808.0
申请日：2023-09-18
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
IPC分类号： F16M11/42 , G01N33/2045 , G01N1/34 , F16M11/04 , B08B1/00
摘要： 本发明公开了一种不锈钢复合波折板的表面检测设备，涉及到检测设备领域，其包括检测仪，所述检测仪的两侧均设有两个用于移动的滚动轮；还包括移动机构，所述检测仪安装在所述移动机构上，所述移动机构用于驱动所述检测仪进行移动，所述移动机构包括支撑底板和链条，所述链条安装在所述支撑底板的顶侧上。需要说明的是，在本发明中，通过启动电机能够带动检测仪进行横向移动，通过移动支撑底杆实现检测仪纵向移动，从而可以实现检测仪的多向移动，不需要人工手持；同时通过刮板对不锈钢复合波折板的表面进行清理，并且在遇到异物时，检测仪能够自动下移，既保证了检测仪的检测质量，同时保证了检测仪的安全，并且有效的降低工作人员的工作量。
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公开(公告)号：CN114590695A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210262556.2
申请日：2022-03-17
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于大节段钢箱梁的转运方法及简易转盘，涉及钢箱梁转运技术领域。本发明中的简易转盘包括支撑组件、旋转组件和防侧翻组件；旋转组件与支撑组件同轴心设置，旋转组件设置于支撑组件上方且两者紧密贴合；防侧翻组件设置于支撑组件与旋转组件之间，防侧翻组件与旋转组件之间通过紧固件连接；旋转组件与支撑组件之间进行相对转动。本发明通过支撑组件、旋转组件和防侧翻组件的具体设计，使得简易转盘能够承载较大吨位且带动大节段钢箱梁同步旋转，制造加工简单，成本低，制造完成后可以顺利方便辅助装运，并大大降低安全风险，特别实用于桥梁工厂制造加工大型杆件转运作业，进而提高大节段钢箱梁的转运效率。
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公开(公告)号：CN113059255A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110428480.1
申请日：2021-04-21
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要： 本发明公开了一种超厚钢板S型焊接坡口及加工方法，S型坡口是V型坡口与U型坡口两种坡口的组合体，先采用火焰直线切割进行V型坡口加工，再采用碳弧气刨进行V型坡口面根部刨槽，形成小U型坡口面，最后角磨机清理表面，具有节省焊接辅材、降低劳动强度、提高效率，在实际加工中操作方便、不受场地约束、所采用机具简单、加工周期短等优点，采用S型坡口对加工焊接钢结构桥梁、钢结构高层建筑等工程厚钢板的焊接加工能够起到提高工效、降低成本的良好作用，解决了减小焊接变形、稳定了杆件几何尺寸及所用焊接辅材多少与坡口大小的矛盾，在厚板焊接主要接头形式中均可以使用，能节省焊材30％以上，工效提高40％以上。
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公开(公告)号：CN112900163A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110178167.7
申请日：2021-02-07
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要： 本发明公开了一种空中轨道钢梁轨道接口伸缩装置，包括A部分(伸缩装置)、B部分(锥形沉头内六角螺栓)及C部分(伸缩装置托板)。其中A两个伸缩连接板分别由B部分沉头内六角螺栓连接在钢梁轨道(轮压板)、钢梁轨道(轮压板)，A部分伸缩装置由伸缩装置托板托付。钢梁轨道(轮压板)、钢梁轨道(轮压板)发生长度变时，伸缩装置A部分搭接啮合部位前后移动(钢梁长度方向)，避免钢梁轨道轮压板横向通长缝隙，从而使行车轮平稳通过。
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公开(公告)号：CN112388121A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011226858.1
申请日：2020-11-06
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁钢结构U肋焊接小车，包括小车行走机构、小车定位机构、机构过渡连接板、送丝机构、枪头机构、枪头调节连接柱、视频监控系统、软连接机构及小车行走、焊接控制系统，其组合而成的焊接小车在U肋或小空间肋行走、焊接，通过小车行走、焊接系统控制小车行走、焊接，通过视频监控系统进行对实时焊接过程监控，从而完成整个内部焊接的过程，本发明解决了钢结构、桥梁面板U肋或小空间人工无法进行内部焊接操作的问题，其运用于钢结构、桥梁面板U肋或小空间焊接人工无法操作可以实现自动化空间焊接，使用操作方便，成本相对较低。
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公开(公告)号：CN111792513A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010771937.4
申请日：2020-08-04
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
发明人： 杜伸云 , 姬明辉 , 张建金 , 张连兵 , 李鹏 , 钱磊 , 李科玉 , 杨需要 , 李松哲 , 李齐格 , 卢长龙 , 黄绍泉 , 崔亚琦 , 陈威 , 王雨周 , 姬凯健 , 王勋 , 周锐
摘要： 本发明公开了一种单台龙门吊工况下的大型杆件翻身方法及组件，其中组件包括扁担，所述扁担的上部对称安装至少一对上吊耳，至少一对上吊耳分别连接龙门吊主钩；在所述扁担的下部安装至少一对下吊耳，至少一对下吊耳分别连接一对定滑轮；所述扁担上部的上吊耳通过U型卡和第一钢丝绳与龙门吊主钩相连；还包括一第二钢丝绳和龙门吊副钩，所述第二钢丝绳绕过待翻转的杆件与对应的定滑轮相连，所述龙门吊副钩用于通过杆件角部的吊耳与所述杆件相接。本发明有效地降低了危险系数，翻身平稳、可靠，大大地提高了现场施工的效率。
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公开(公告)号：CN117846651A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410127407.4
申请日：2024-01-30
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要： 本发明公开了一种衬砌台车，包括台车本体，台车本体上对称设置有多个侧向油缸，每个侧向油缸均包括缸体和伸缩杆，每个缸体的外侧壁上均固定套设有后端固定座和前端固定座，后端固定座和前端固定座之间固定有多个连接杆，前端固定座靠近伸缩杆的一侧对称固定有两个连接座，两个连接座的相对面均活动设置有弧形板，每个弧形板远离连接座的一侧均固定有配合伸缩杆使用的毛刷层，台车本体上设置有配合侧向油缸使用的控制系统组件；本发明在使用的过程中，当伸缩杆收缩移动时，伸缩杆的表面会穿过毛刷层，两个抱合在一起的毛刷层，对夹在其中的伸缩杆表面上粘附的灰尘进行清理。
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公开(公告)号：CN117823184A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311783168.X
申请日：2023-12-22
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要： 本发明公开了一种衬砌台车行走车架自送轨装置及其工作方法，包括液压机构，液压机构一侧设置有支撑基座，支撑基座底部两侧对称设置有支撑腿，支撑基座底部中间连接有行走送轨机构，两个支撑腿位于行走送轨机构两侧，行走送轨机构底部与轨道连接，用于抬升轨道并向行走方向输送轨道；其中行走送轨机构包括第一行走轮和第二行走轮，第一行走轮和第二行走轮上均设置送轨橡胶轮；通过设置行走送轨机构，改变输送轨道受力方式，提供充足的摩擦力输送轨道，避免产生打滑的现象，同时进一步延长设备使用寿命。
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公开(公告)号：CN116730224B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311024592.6
申请日：2023-08-15
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团钢结构建筑有限公司
摘要： 本发明涉及转运工具领域，特别是涉及一种桁架渡槽辅助结构安装吊运设备及使用方法，包括转运吊装车架，所述转运吊装车架上安装有用于吊装的吊装结构，吊装结构上还设置有用于配合吊装结构进行吊装固定的吊装连接件，所述转运吊装车架的底端两侧分别安装有用于转运吊装车架转移的调向结构和辅助转向轮，所述转运吊装车架一侧中部开设有活动安装件，且活动安装件的内部设置有用于辅助固定的转运车架限位组件，液压伸缩杆、下撑杆和上撑杆的相互配合形成完整的支撑柱结构，以作为吊装的限制基础，转变为吊装设备，更好的配合吊装作业。
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