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公开(公告)号：CN110791395B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201911051071.3
申请日：2019-10-31
申请人： 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种利用草酸溶液处理盾构机结泥饼的方法，包括如下步骤：(1)对盾构机上的泡沫管路进行改装，将其改装为草酸溶液注入管路；并通过改装管路使盾构机边掘进边注入草酸溶液；(2)判定盾构机上刀盘的结泥饼情况；(3)发现泥饼后，将盾构机停稳；(4)向盾构机的刀盘和土仓中注入泡沫剂溶液；(5)向盾构机的刀盘和土仓中注入草酸溶液；(6)浸泡完成后，盾构机试掘进；若出现喷涌现象，向螺旋机注入液态高分子聚合物。本发明的优点在于：本发明可以在不开仓的情况下处理泥饼，大大节约人力物力；并且，可以有效减少泥饼，从工期、成本、安全各方面产生了良好的社会、经济效益。
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公开(公告)号：CN114482042A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210287324.2
申请日：2022-03-15
申请人： 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E02D7/00
摘要： 本发明公开了一种劲性复合隔离桩结构的施工方法，隔离桩结构包括至少一个呈线状间隔分布的隔离桩机构，所述隔离桩机构包括柔性桩和PHC管桩，所述柔性桩钻入至地下，并介于建筑物和隧道之间，所述PHC管桩安插至所述柔性桩的内部。本发明中，兼具柔性桩与预制桩两种单一桩型的优点，具有质量可靠、整体性强、强度坚固、环境友好、便于施工，有助于缩短工期和提高工作效率等特点，可确保隧道穿越建筑物期间周边环境的安全，达到既能满足周边环境苛刻、占地面积小的需求，又能达到防护建筑物的要求，具有较高的经济效益和社会效益，在城市轨道交通、铁路公路等工程中具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN104329096A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410427187.3
申请日：2014-08-27
申请人： 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/06
CPC分类号： E21D9/06
摘要： 一种盾构过站始发平移施工工艺，包括步骤，在基层钢板上设置船式构造钢板，船式构造钢板下部对称设置8块聚四氟乙烯板，基层钢板与船式构造钢板之间涂抹黄油，将始发托架与船式构造钢板焊接固定，再利用液压油缸顶推始发托架带动盾构主体整体平移。确保在施工场地受限的情况下快速、安全、有效的完成盾构机平移施工，具有施工工艺简单、流程单一的特点，且盾构机平移组装和后配套系统过站可同时作业，节省工期，减少投入，即解决了工期要求又能避免对地面交通产生影响。
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公开(公告)号：CN115450639A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211142146.0
申请日：2022-09-19
申请人： 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种模拟盾构机施工的大比尺模型试验装置及试验方法，包括模拟盾构机施工的大比尺模型试验装置，所述模拟盾构机施工的大比尺模型试验装置包括全模型组件和盾构机构，所述盾构机构包括动力推进组件、盾构机壳体、掘进刀盘和衔接管。本发明中，利用拼接式结构的盾构机在全模型组件内掘进，应对不同土层分布、不同刀盘转速、不同隧道埋深、不同地表荷载等多种因素条件下，实现盾构机掘进、出土、拼装和贯通的全过程综合模拟，更加真实有效地模拟实际盾构施工过程中对隧道周围土体产生的沉降变形影响和规律，进而为现场实际盾构施工提供准确全面的科学参考依据及试验数据支撑。
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公开(公告)号：CN115356213A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211142148.X
申请日：2022-09-19
申请人： 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了富水复杂地层盾构隧道掌子面破坏模式试验装置及方法，富水复杂地层盾构隧道掌子面破坏模式试验装置包括模型组单元、上部加载单元和盾构驱动单元。本发明中，全面真实地模拟隧道掌子面主动破坏及被动破坏的失稳情况，配合荧光剂示踪的方法检测地下水渗流作用路径，直观清晰地展示富水复杂地层盾构隧道时土体变化，不仅试验操作简单、易于实现，而且便于研究施工相关机理，丰富了富水复杂地层盾构隧道掌子面土体三维破坏模式及评估掌子面土压力的理论研究，为城市地铁施工的高效安全进行提供了更加全面直观、真实可靠的科学依据。
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公开(公告)号：CN108104836A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201810096114.9
申请日：2018-01-31
申请人： 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构半环始发用上部反力支撑系统，并基于该支撑系统提供一种盾构半环始发施工方法。该支撑系统包括反力架，还包括支撑板以及多根支撑杆，所述支撑板固定在最近的整环管片的后侧面，且所述支撑板与最近的整环管片的超出半环管片的部分形状、大小、位置相应，各所述支撑杆的一端分别与所述反力架固定相连，各所述支撑杆的另一端分别与所述支撑板铰接相连。本发明以支撑板作为半环到整环的连接枢纽，起到固定稳固作用，且由于支撑杆的另一端与支撑板是铰接的，因此能够对该支撑处的受力点及方向进行调整，从而保证半环管片及整环管片拼装的平整度和椭圆度，进而保证了盾构机的始发姿态。
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公开(公告)号：CN103953365A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410212483.1
申请日：2014-05-20
申请人： 中铁四局集团有限公司
摘要： 一种隧道单、双液浆交替注浆加固工艺及其装置，注浆加固工艺包括配浆，A组分配制为水泥浆液，包括水、水泥和外加剂，水灰比为0.8～0.9，搅拌均匀后流入水泥浆贮浆桶，B组分采用水玻璃溶液，A、B组分通过管路连接注浆泵再进入混合器中混合后形成了水泥、水玻璃双液浆；注浆，关闭水玻璃溶液阀门，打开水泥浆阀门，先注入纯单液水泥浆液，再打开水玻璃溶液阀门进行混合注入，单、双液浆注入间隔时间控制在1～3分钟之内；清洗，在一个孔注浆完结后应立即用水清洗管路。解决了单纯注入单液浆凝固时间慢和双液浆填充范围的小的问题，能够合理的控制浆液到达相应的地层位置并凝固，起到了很好的填充地层间隙和防止地面再次塌方的效果。
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公开(公告)号：CN108104836B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN201810096114.9
申请日：2018-01-31
申请人： 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构半环始发用上部反力支撑系统，并基于该支撑系统提供一种盾构半环始发施工方法。该支撑系统包括反力架，还包括支撑板以及多根支撑杆，所述支撑板固定在最近的整环管片的后侧面，且所述支撑板与最近的整环管片的超出半环管片的部分形状、大小、位置相应，各所述支撑杆的一端分别与所述反力架固定相连，各所述支撑杆的另一端分别与所述支撑板铰接相连。本发明以支撑板作为半环到整环的连接枢纽，起到固定稳固作用，且由于支撑杆的另一端与支撑板是铰接的，因此能够对该支撑处的受力点及方向进行调整，从而保证半环管片及整环管片拼装的平整度和椭圆度，进而保证了盾构机的始发姿态。
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公开(公告)号：CN110791395A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911051071.3
申请日：2019-10-31
申请人： 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种利用草酸溶液处理盾构机结泥饼的方法，包括如下步骤：(1)对盾构机上的泡沫管路进行改装，将其改装为草酸溶液注入管路；并通过改装管路使盾构机边掘进边注入草酸溶液；(2)判定盾构机上刀盘的结泥饼情况；(3)发现泥饼后，将盾构机停稳；(4)向盾构机的刀盘和土仓中注入泡沫剂溶液；(5)向盾构机的刀盘和土仓中注入草酸溶液；(6)浸泡完成后，盾构机试掘进；若出现喷涌现象，向螺旋机注入液态高分子聚合物。本发明的优点在于：本发明可以在不开仓的情况下处理泥饼，大大节约人力物力；并且，可以有效减少泥饼，从工期、成本、安全各方面产生了良好的社会、经济效益。
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公开(公告)号：CN216999676U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220636606.4
申请日：2022-03-15
申请人： 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种劲性复合隔离桩结构，包括至少一个呈线状间隔分布的隔离桩机构，所述隔离桩机构包括柔性桩和PHC管桩，所述柔性桩钻入至地下，并介于建筑物和隧道之间，所述PHC管桩安插至所述柔性桩的内部。本实用新型中，兼具柔性桩与预制桩两种单一桩型的优点，具有质量可靠、整体性强、强度坚固、环境友好、便于施工，有助于缩短工期和提高工作效率等特点，可确保隧道穿越建筑物期间周边环境的安全，达到既能满足周边环境苛刻、占地面积小的需求，又能达到防护建筑物的要求，具有较高的经济效益和社会效益，在城市轨道交通、铁路公路等工程中具有广泛的应用前景。
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