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公开(公告)号：CN112030960A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010708443.1
申请日：2020-07-22
Applicant: 中铁十局集团第一工程有限公司
Inventor： 于立民 , 刘长征 , 刘明忠 , 姚德臣 , 王继山 , 高志强 , 路洪斌 , 王浩 , 张锐 , 金增禄 , 井永军 , 郭斌 , 朱建强 , 娄本玲 , 吉勇 , 马海建 , 孟磊 , 杨海涛 , 刘建民 , 赵连东 , 吕飞 , 蒋广胜 , 赵永前 , 李安华 , 周营
Abstract: 本发明公开了一种可分离式支点桩的施工方法。可分离式支点桩采用钻孔桩施工工艺成桩，其包括位于下部的桩体和位于桩体上部的桩头，在桩体的上端部设置有四根钢轨，钢轨的下端埋置在桩体内，钢轨的上端伸入桩头内，位于桩头内的所述钢轨的外部套装有PVC套管，具体施工步骤如下：(1)施工准备；(2)埋设护筒；(3)钻机就位及钻孔；(4)第一次清孔；(5)钢筋笼的制作和安装：钢筋笼采用分节制作、分节吊放、吊拼焊接而成；将预埋钢轨固定在钢筋笼上设计的标高位置并在钢轨深入桩头部分的外部套装PVC套管，随钢筋笼一起吊放到钻孔内；(6)导管安装及二次清孔；(7)灌注水下混凝土；(8)对成桩后的桩体进行自然养护。
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公开(公告)号：CN111908346A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010721335.8
申请日：2020-07-24
Applicant: 中铁十局集团第一工程有限公司
Inventor： 于立民 , 刘长征 , 刘明忠 , 姚德臣 , 王继山 , 高志强 , 路洪斌 , 王浩 , 张锐 , 金增禄 , 井永军 , 郭斌 , 朱建强 , 娄本玲 , 吉勇 , 马海建 , 孟磊 , 杨海涛 , 刘建民 , 赵连东 , 吕飞 , 蒋广胜 , 赵永前 , 李安华 , 周营
Abstract: 本发明公开了一种有限空间钻孔桩使用的起吊架。其包括固定架、活动架，固定架包括四根立式设置并呈矩形布置的钢架Ⅰ，每根钢架Ⅰ的下端均连接有一组移动轮，活动架包括四根立式设置并呈矩形布置的钢架Ⅱ、连接在四根钢架Ⅱ之间的连接撑和连接在四根钢架Ⅱ上端的横梁，每根钢架Ⅱ的下端外侧均固定连接有一个套管，四个套管分别可动地套装在四根钢架Ⅰ上，活动架位于固定架内，钢架Ⅰ上沿其高度方向设置有若干个销孔，套管上对应钢架Ⅰ上的销孔也设置有销孔，活动架的顶端设置有滑轮组，滑轮组下部连接有吊钩，活动架的下部设置有液压绞车，液压绞车的油丝绳与滑轮组连接。本发明适于在低矮、狭长环境下进行吊装施工。
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公开(公告)号：CN113897872A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111233070.8
申请日：2021-10-22
Applicant: 中铁十局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种框架桥顶进施工方法。其特征是：引道U型槽与预制顶进框架施工采用平行施工的施工工序，将与顶进框架相邻的引道U型槽作为顶进施工的后背，并在引道U型槽前端设置钢筋混凝土后背，钢筋混凝土后背与框架桥工作底板及引道U型槽的混凝土工作底板浇筑时形成整体，所述钢筋混凝土后背锚入垫层下；所需引道U型槽节数通过理论计算得出并通过在引道U型槽内增加配重达到提供顶进反力的目的；在后部两节引道U型槽之间设置1m宽的后浇带，待框架顶进完成后埋设止水带，完成后浇带及沉降缝施工。本发明利用引道U型槽作为顶进后背，大大减少了临时工程数量，降低了工程投资，同时引道U型槽与预制顶进框架施工为平行施工，缩短了施工工期。
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公开(公告)号：CN213836352U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202021644897.9
申请日：2020-08-10
Applicant: 中铁十局集团第一工程有限公司
Inventor： 于立民 , 刘长征 , 刘明忠 , 姚德臣 , 王继山 , 高志强 , 路洪斌 , 王浩 , 张锐 , 金增禄 , 井永军 , 郭斌 , 朱建强 , 娄本玲 , 吉勇 , 马海建 , 孟磊 , 杨海涛 , 刘建民 , 赵连东 , 吕飞 , 蒋广胜 , 赵永前 , 李安华 , 周营
Abstract: 本实用新型公开了一种桥涵顶进方向控制标线装置，属于预制箱涵顶进施工技术领域。一种桥涵顶进方向控制标线装置，其包括条形平板状的顶进测量板，顶进测量板的其中一个板面上每0.5m固定设置有一道顶进指示标，顶进指示标垂直于顶进测量板的板面，顶进指示标的高度为0.05m；顶进测量板沿已经施工完毕的滑床板上的顶进中线、边线的位置紧贴放置，顶进测量板设置有顶进指示标的一侧朝上，其另一侧紧贴滑床板面，顶进测量板采用膨胀螺丝固定在滑床板上。本实用新型结构简单，观察及测量方便，能够有效防止顶进过程中桥涵中线及边线偏移，且能直观地明确桥涵已经顶进完成距离及最后就位剩余的距离，可以提高顶进施工的纠偏的明确性和顶进距离的准确性。
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公开(公告)号：CN212559194U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021495904.3
申请日：2020-07-24
Applicant: 中铁十局集团第一工程有限公司
Inventor： 于立民 , 刘长征 , 刘明忠 , 姚德臣 , 王继山 , 高志强 , 路洪斌 , 王浩 , 张锐 , 金增禄 , 井永军 , 郭斌 , 朱建强 , 娄本玲 , 吉勇 , 马海建 , 孟磊 , 杨海涛 , 刘建民 , 赵连东 , 吕飞 , 蒋广胜 , 赵永前 , 李安华 , 周营
Abstract: 本实用新型公开了一种有限空间钻孔桩使用的起吊架。其包括固定架、活动架，固定架包括四根立式设置并呈矩形布置的钢架Ⅰ，每根钢架Ⅰ的下端均连接有一组移动轮，活动架包括四根立式设置并呈矩形布置的钢架Ⅱ、连接在四根钢架Ⅱ之间的连接撑和连接在四根钢架Ⅱ上端的横梁，每根钢架Ⅱ的下端外侧均固定连接有一个套管，四个套管分别可动地套装在四根钢架Ⅰ上，活动架位于固定架内，钢架Ⅰ上沿其高度方向设置有若干个销孔，套管上对应钢架Ⅰ上的销孔也设置有销孔，活动架的顶端设置有滑轮组，滑轮组下部连接有吊钩，活动架的下部设置有液压绞车，液压绞车的油丝绳与滑轮组连接。本实用新型适于在低矮、狭长环境下进行吊装施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213836138U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202021465635.6
申请日：2020-07-22
Applicant: 中铁十局集团第一工程有限公司
Inventor： 于立民 , 刘长征 , 刘明忠 , 姚德臣 , 王继山 , 高志强 , 路洪斌 , 王浩 , 张锐 , 金增禄 , 井永军 , 郭斌 , 朱建强 , 娄本玲 , 吉勇 , 马海建 , 孟磊 , 杨海涛 , 刘建民 , 赵连东 , 吕飞 , 蒋广胜 , 赵永前 , 李安华 , 周营
Abstract: 本实用新型公开了一种悬臂式便梁人行通道。其特征是：包括两根并列设置的H型钢构成的人行通道支撑架，所述人行通道支撑架的上部铺设有与其固定连接的钢板作为人行通道面板，所述人行通道支撑架设置在便梁桩基盖梁及与便梁桩基盖梁连接并悬挑的盖梁悬挑段的上部，所述人行通道支撑架的下部通过螺栓与便梁桩基盖梁的顶部及盖梁悬挑段的顶部连接，所述人行通道面板纵向的其中一侧边与设置在便梁桩基盖梁上部的便梁的侧面纵梁紧贴。本实用新型不需要占用施工便梁底部的空间，既解决了施工便梁底部的施工作业空间问题，又解决了日常施工作业、车站调车作业及相关设备管理单位人员在便梁架设区域进行线路避车的问题。
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