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公开(公告)号：CN113742868B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202111136808.9
申请日：2021-09-27
Applicant: 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 石家庄铁道大学 , 太原轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构技术领域，一种适用于小半径曲线隧道盾构最优始发方向的确定方法，利用盾构机始发方向与隧道圆曲线之间的平面几何关系，在保证盾构机盾体轴线与隧道中线任意一点的偏移量均满足规范要求条件下，只要确定了隧道平面曲线半径R和盾构机盾体全长L，就可以确定盾构机最优始发方向。本方法具有几何关系明确、概念清晰简单、使用方便且结果可靠等优点，适合于受限条件下盾构掘进施工的小半径曲线公路隧道、铁路隧道、水工隧洞、市政隧道等盾构机最优始发方向的确定。
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公开(公告)号：CN113742868A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111136808.9
申请日：2021-09-27
Applicant: 中铁十四局集团隧道工程有限公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明涉及盾构技术领域，一种适用于小半径曲线隧道盾构最优始发方向的确定方法，利用盾构机始发方向与隧道圆曲线之间的平面几何关系，在保证盾构机盾体轴线与隧道中线任意一点的偏移量均满足规范要求条件下，只要确定了隧道平面曲线半径R和盾构机盾体全长L，就可以确定盾构机最优始发方向。本方法具有几何关系明确、概念清晰简单、使用方便且结果可靠等优点，适合于受限条件下盾构掘进施工的小半径曲线公路隧道、铁路隧道、水工隧洞、市政隧道等盾构机最优始发方向的确定。
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公开(公告)号：CN216381436U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202123103108.8
申请日：2021-12-08
Applicant: 中铁十四局集团隧道工程有限公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于超小半径隧道盾构机管片吊运双梁装置，包括第一主梁以及第二主梁，所述第一主梁和第二主梁之间设置有活动组件，所述第一主梁以及第二主梁的顶部设置有弯折组件，所述第一主梁以及第二主梁的底部设置有链条组件，所述链条组件的上部设置有移动小车。该适用于超小半径隧道盾构机管片吊运双梁装置，通过连接座和活动座连接第一主梁和第二主梁，通过液压拖拉油缸自动收卷吊绳，从而使第二主梁以活动座为圆心转动，继而有效的改变了第二主梁的倾斜角度，能够更加适用于超小半径盾构隧道中的操作，并且倾斜角的大小可以通过观察角度刻盘和角度指针来精确倾斜角，使得工作人员调节更加方便。
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公开(公告)号：CN216381393U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202123066839.X
申请日：2021-12-08
Applicant: 中铁十四局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适应大坡度盾构始发洞门变径密封装置，包括变径外沿钢环、反力架、负环管片、盾尾刷、折页式翻板、圆环板、橡胶帘布板、第一双头螺栓、固定卡槽、密封钢丝刷、第二双头螺栓、螺母、弹性垫圈、销套、洞门预埋钢环板和注油脂管，所述洞门预埋钢环板预先埋置于洞门内衬墙上，所述变径外沿钢环通过第二双头螺栓与洞门预埋钢环板连接。该适应大坡度盾构始发洞门变径密封装置，使得盾构机在接触洞门前已经具备一定上升的倾角，有利于后续盾构机纠偏工作并提高了施工安全性，同时作为一种改良密封装置，将橡胶帘布板、圆环板和折页式翻板等常见洞门密封装置安装在变径外沿钢环外侧，提高了洞门密封效果。
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