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公开(公告)号：CN112855218A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110225219.1
申请日：2021-03-01
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 北京交通大学 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明适用于隧道衬砌加工检测技术领域，提供了一种隧道二次衬砌混凝土灌注智能化监测系统，包括：智能监测模块，用于监测隧道二次衬砌混凝土灌注过程中的灌注参数；台车数据控制中心，与所述智能监测模块连接，接收所述灌注参数数据并对这些数据进行分析处理；灌注控制模块，与所述台车数据控制中心连接，通过所述台车数据控制中心对所述灌注参数数据分析的结果判断混凝土灌注饱满度，确定混凝土停止灌注时间，指导所述灌注控制模块。本发明提供的隧道二次衬砌混凝土灌注智能化监测系统可对二次衬砌混凝土的浇筑过程进行实时监控，从而有效指导现场施工，杜绝二次返工，极大提升工效。
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公开(公告)号：CN113620167A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110813674.3
申请日：2021-07-19
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种提梁门架，包括钢管立柱，钢管立柱之间设置有横向连接系，钢立柱和横向连接系组成左侧钢管立柱装置和右侧钢管立柱装置，左侧钢管立柱装置的侧面设置有左侧固定装置，右侧钢管立柱装置上设置有右侧固定装置，右侧固定装置上设置有混凝土主梁，混凝土主梁上设置有若干支撑立柱，支撑立柱上设置有横梁，横向上设置有运梁台车。本发明采用上述结构可以有效降低施工安全风险，提高施工效率和做到经济可行。由于上述安装条件和结构简单，可以根据现场施工条件进行对应调整，适用范围更加广泛。支撑立柱、混凝土主梁和钢管立柱的结构设置、支撑更加稳固。
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公开(公告)号：CN106948852B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201710286570.5
申请日：2017-04-27
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种长距离高瓦斯隧道施工用通风方法，包括以下步骤：S1在正洞洞口处设置第一风管，在平行导洞洞口处设置第二风管；S2第三风管延伸至超前正洞掌子面供风；S3正洞掌子面由第一风管供风，平行导洞掌子面由第二风管供风，第三风管延伸至超前正洞掌子面供风；S4正洞掌子面由第一风管供风，平行导洞掌子面由第二风管供风，超前正洞掌子面由第三风管供风，第四风管延伸至超前正洞掌子面供风；S5平行导洞掌子面由第二风管供风，超前正洞掌子面由第四风管供风，第三风管延伸至正洞掌子面供风；S6正洞掌子面由第三风管经供风，第四风管延伸超前正洞掌子面供风。优化了通风效率，解决了隧道通风的问题，加强了运输能力，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN115095348A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210553743.6
申请日：2022-05-19
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道施工用输料装置，包括基座，所述基座上活动安装有腔体，腔体内设置有搅拌机构，腔体的一侧下部安装有出料管，基座上活动安装有输料箱；所述隧道施工用输料装置通过腔体对物料进行实时的搅拌混合，避免发生沉淀及自凝固，确保施工质量；通过利用皮带的过载保护特性，能够避免搅拌轴及搅拌叶由于阻力过大而损坏，通过在腔体与基座之间设置有减震缓冲结构，能够有效降低腔体与基座之间的震动冲击，便于物料的投放及混合搅拌；通过在基座上方活动安装有输料箱，便于盛装腔体内的物料进行使用，输料箱的朝向及高度方便调整，从而便于通过进给液压缸将物料进行浇筑倾倒，有效提升使用的灵活性及作业效率。
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公开(公告)号：CN107083973B
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201710312759.7
申请日：2017-05-05
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道穿越煤层时进行区域注浆结合防渗支护的防瓦斯方法，包括以下步骤：在隧道穿越聚集有瓦斯的煤层，并确定煤层走向后，在隧道揭煤起始位置开挖第一瓦斯隔离环，进行环向注浆，并在浆液中掺入气密剂，形成第一区域注浆带；在穿越煤层过程中，将穿越煤层的隧道区段，喷射掺入气密剂的快凝混凝土，在混凝土表面喷涂瓦斯密封剂，并施作瓦斯隔离板，形成防渗支护区；在隧道揭煤结束位置开挖第二瓦斯隔离环，进行环向注浆，并在浆液中掺入气密剂，形成第二区域注浆带。本发明有益效果：不仅能够将瓦斯隔离在煤层中，在施工期内降低瓦斯向非煤层瓦斯积极区域扩散，而且在隧道运营期，降低地层中的瓦斯向隧道内渗透扩散的风险。
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公开(公告)号：CN213298043U
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202022265399.X
申请日：2020-10-13
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型瓦斯隔离板，包括主体层、第一抗高温层、第二抗高温层、抗变形层，所述第一抗高温层和抗变形层分别设置在主体层的两侧，所述第二抗高温层固定设置在第一抗高温层的外壁上，所述主体层为MC尼龙材料制成，所述第一抗高温层为石墨材料制成，且第一抗高温层通过粘接剂与主体层固定连接，所述第二抗高温层为磷化硅材料制成，且所述第二抗高温层是喷涂在第一抗高温层外壁上。本实用新型公开了一种新型瓦斯隔离板，该隔离板具有较好的抗冲击、抗变形能力，同时还有极高的耐高温性，同时成本不算太高。
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公开(公告)号：CN215761710U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202122207515.7
申请日：2021-09-13
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种用于单线隧道的新型二衬台车，包括门架，两个所述门架的底部均固定设置有多个移动轮，所述门架的中部固定设置有施工平台，所述施工平台的底端固定设置有多个第一斜撑杆，多个所述第一斜撑杆远离施工平台的一端固定连接于两个门架的侧壁，所述施工平台的顶部四角处均车固定设置有第一梯架，两个所述门架的顶部均固定设置有第一支撑梁，两个所述第一支撑梁的两侧均固定连接有拱形钢架，两个所述第一支撑梁的顶部一侧均固定设置有第二梯架。本实用新型中，通过设置有升降臂和施工吊篮，方便了工作人员施工，提高了工作效率，并通过设置多个支撑梁和斜撑杆，加强了整个台车的稳定性。
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公开(公告)号：CN215439335U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121640319.2
申请日：2021-07-19
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种提梁门架，包括钢管立柱，钢管立柱之间设置有横向连接系，钢立柱和横向连接系组成左侧钢管立柱装置和右侧钢管立柱装置，左侧钢管立柱装置的侧面设置有左侧固定装置，右侧钢管立柱装置上设置有右侧固定装置，右侧固定装置上设置有混凝土主梁，混凝土主梁上设置有若干支撑立柱，支撑立柱上设置有横梁，横向上设置有运梁台车。本实用新型采用上述结构可以有效降低施工安全风险，提高施工效率和做到经济可行。由于上述安装条件和结构简单，可以根据现场施工条件进行对应调整，适用范围更加广泛。支撑立柱、混凝土主梁和钢管立柱的结构设置、支撑更加稳固。
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公开(公告)号：CN214403598U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120019907.8
申请日：2021-01-06
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种隧道二次衬砌拆模后养护装置，包括台车主体，所述台车主体上端固定连接有施工平台，所述台车主体下端两侧均固定连接有多个支撑柱，两侧的多个所述支撑柱下端均固定连接有支撑底座，两个所述支撑底座下端两侧均固定设置有主行走装置，所述支撑底座与台车主体下端面之间固定连接有多个主体斜撑，多个所述支撑柱与多个主体斜撑之间固定连接有二层加固平台。本实用新型公开了一种隧道二次衬砌拆模后养护装置，提高了二次衬砌拆模后的养护质量，改善了隧道的运营环境，降低了工人劳动强度和安全风险，同时提高了养护的效率，适用于铁路、公路和市政工程隧道及地下工程等施工期间隧道二次衬砌的喷淋养护。
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公开(公告)号：CN107083973A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710312759.7
申请日：2017-05-05
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道穿越煤层时进行区域注浆结合防渗支护的防瓦斯方法，包括以下步骤：在隧道穿越聚集有瓦斯的煤层，并确定煤层走向后，在隧道揭煤起始位置开挖第一瓦斯隔离环，进行环向注浆，并在浆液中掺入气密剂，形成第一区域注浆带；在穿越煤层过程中，将穿越煤层的隧道区段，喷射掺入气密剂的快凝混凝土，在混凝土表面喷涂瓦斯密封剂，并施作瓦斯隔离板，形成防渗支护区；在隧道揭煤结束位置开挖第二瓦斯隔离环，进行环向注浆，并在浆液中掺入气密剂，形成第二区域注浆带。本发明有益效果：不仅能够将瓦斯隔离在煤层中，在施工期内降低瓦斯向非煤层瓦斯积极区域扩散，而且在隧道运营期，降低地层中的瓦斯向隧道内渗透扩散的风险。
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