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公开(公告)号：CN118757223A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411084711.1
申请日：2024-08-08
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 山东大学 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC: E21F17/103 , E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种基于水压感知的海底隧道排水隔断墙结构，包括纵向排水沟（2），其内设置一组排水隔断墙（3），排水隔断墙（3）将纵向排水沟（2）划分为不同的隔断区间（2a）；纵向排水沟（2）内设有一组水压感知泄水阀（4），泄水阀以控压阀门（41）为主体部件，每个控压阀门（41）与其对应的泄水管道相连，管道的另一端通过泄水孔（5）穿过隧道（1）的衬砌结构（11）伸入注浆层（12）内，当注浆层（12）的水压达到水压感知范围时，对应的控压阀门（41）打开，水体进入纵向排水沟（2）内，卸掉主体结构周围超量水压。本发明的优点是优化隧道防排水结构，及时释放结构圈层水压力，并保证隧道工程的结构稳定与安全。
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公开(公告)号：CN112523759B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202011374811.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了双连拱隧道与小净距隧道在地下横通道内转换的施工方法，包括以下步骤：步骤1)双连拱隧道段右线外侧壁1#洞先行，双连拱1#洞开挖至双连拱隧道段与小净距隧道段交界处时增开横通道，在横通道内进行小净距隧道段暗挖进洞，同时双连拱隧道反向开挖、迎接双连拱隧道出洞；步骤2)双连拱1#洞先封闭成环，在双连拱1#洞垂直侧壁上开挖横通道；步骤3)破除导洞范围内的横通道边墙拱架；步骤4)在横通道落底过程中，采用H型钢制作H型门架对小净距隧道与双连拱隧道中隔墙进行加固；步骤5)形成小净距双侧壁隧道段、双连拱隧道段各个洞口边墙落底。本发明实现了小净距隧道段、双连拱隧道段和明挖段多点同步施作，解决项目总体工期问题。
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公开(公告)号：CN114060060A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111356832.3
申请日：2021-11-16
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种窄翼型超前小导管，包括导管本体，导管本体采用中空金属管，导管本体的管壁上开设有注浆孔，导管本体的前端设置为锥形尖端，导管本体的外壁上设置有平板，平板连接在导管本体的尾端；群管效应防坍塌施工工艺主要包括S1施工准备、S2钢拱架安装、S3窄翼型超前小导管施工和S4小导管的注浆施工总计四个步骤，最终第一组小导管和第二组小导管在掌子面上形成群管效应，并与钢拱架、拱形砌筑层结合在隧道开挖范围内形成有效的超前棚护体系。本发明窄翼型超前小导管结构简单，施工工艺合理、易操作，形成有效的帷幕群管效应，支护整个开挖断面，提前预防地层变形、滑动的趋势。
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公开(公告)号：CN112554906B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202011391376.1
申请日：2020-12-01
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种超大断面双连拱隧道不对称开挖施工组织方法，包括十六个步骤，通过横纵通道展开双连拱隧道进出洞，保持横通道与隧道进洞协同施工；1#洞保持超前开挖，作为地质先导洞和主运输通道；通过先行开挖导洞，增开横通道，同时展开多个工作面，实现多点同步施工。本发明根据2#横通道施工进度，可同步实施双连拱隧道进洞；通过保持1#洞超前开挖，提供了水平运输通道；通过增开3‑1横通道、3‑2横通道和4#横通道，实现多点同步施工，缩短工期，提高施工灵活性；3#洞、4#洞在保持一定步距前提下同步开挖，保证结构稳定性；左线隧道中4#洞保持超前开挖，降低左线隧道爆破开挖对右线隧道已施作完成的衬砌结构的影响。
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公开(公告)号：CN112504041B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202011386818.3
申请日：2020-12-01
Applicant: 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
IPC: F42D1/00
Abstract: 本发明公开了一种城市敏感环境下降低隧道爆破开挖振动速度的方法，包括以下步骤：步骤一，在离敏感建筑物距离相对较远的段落开展控爆试验；步骤二：采用上CD工法作为开挖工法，确定衬砌支护参数；步骤三：进行Ⅲ‑Ⅳ级围岩上CD导坑衬砌设计，确定导坑支护参数；步骤四：上台阶左导洞和右导洞分步实施；步骤五：开挖前打设中管棚；步骤六：在左导洞和右导洞的内壁上均匀布置若干周边眼；步骤七：电子雷管单孔单响；步骤八：控制爆破进尺；步骤九：在周边眼中装填炸药。本发明降低了爆破振动速度，减少了对建(构)筑物的损伤及周边居民的影响，实现了“无感爆破”和“绿色环保施工”。
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公开(公告)号：CN113006733A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110251550.0
申请日：2021-03-08
Applicant: 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种地表深层注浆工艺，采用钻杆后退式30m地表深层注浆方法，将预注浆加固与隧道开挖分离，实现了注浆与开挖双同步进行。采用本发明所述方法进行地表深层注浆，不仅能够显著缩短施工工期，还能结合道路交通临时占道、地表管线分布，精准布孔和精准控域注浆，经注浆效果验证和试验段开挖揭示地表注浆效果。本发明提供的地表深层注浆工艺具有注浆高效快捷、效果突出等特点，实现了地层注浆预加固与隧道开挖的分离，保证了注浆操作环境，便于注浆工人的职业健康，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN107762534B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201710973943.6
申请日：2017-10-19
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种全孔一次快速注浆施工方法，包括布孔、制作注浆管配料和注浆等过程，实现全孔一次注浆，适用于回填土、淤泥质土、抛石层、砂层、全、强分化层等质地，且注浆效果均佳。
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公开(公告)号：CN112554906A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011391376.1
申请日：2020-12-01
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种超大断面双连拱隧道不对称开挖施工组织方法，包括十六个步骤，通过横纵通道展开双连拱隧道进出洞，保持横通道与隧道进洞协同施工；1#洞保持超前开挖，作为地质先导洞和主运输通道；通过先行开挖导洞，增开横通道，同时展开多个工作面，实现多点同步施工。本发明根据2#横通道施工进度，可同步实施双连拱隧道进洞；通过保持1#洞超前开挖，提供了水平运输通道；通过增开3‑1横通道、3‑2横通道和4#横通道，实现多点同步施工，缩短工期，提高施工灵活性；3#洞、4#洞在保持一定步距前提下同步开挖，保证结构稳定性；左线隧道中4#洞保持超前开挖，降低左线隧道爆破开挖对右线隧道已施作完成的衬砌结构的影响。
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公开(公告)号：CN112554889A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011374829.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双连拱隧道中导洞开挖与中隔墙衬砌同步施工的方法，包括以下步骤：步骤1)双连拱隧道暗挖施工由斜井进入C匝道至明挖段分叉处，通过5#通道下穿深基坑明挖段至双连拱隧道段端部，增开2#横通道，按照由近及远、从上到下的原则分台阶、分导洞依次展开2#横通道和双连拱暗挖进洞施工；步骤2)双连拱进洞开挖顺序按照由近及远、由高到低的原则，依次开挖进洞；步骤3)利用双连拱1#洞作为主运输通道超前施工，斜向下开挖3‑1横通道至双连拱0#洞内，施做洞口段中隔墙，而后开挖双连拱3#洞；步骤4)双连拱1#洞继续超前开挖施工，开挖3‑2横通道，迎接双连拱0#洞开挖。本发明实现了双连拱隧道两侧主洞与中导洞同步施工，大大缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN112523759A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011374811.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了双连拱隧道与小净距隧道在地下横通道内转换的施工方法，包括以下步骤：步骤1)双连拱隧道段右线外侧壁1#洞先行，双连拱1#洞开挖至双连拱隧道段与小净距隧道段交界处时增开横通道，在横通道内进行小净距隧道段暗挖进洞，同时双连拱隧道反向开挖、迎接双连拱隧道出洞；步骤2)双连拱1#洞先封闭成环，在双连拱1#洞垂直侧壁上开挖横通道；步骤3)破除导洞范围内的横通道边墙拱架；步骤4)在横通道落底过程中，采用H型钢制作H型门架对小净距隧道与双连拱隧道中隔墙进行加固；步骤5)形成小净距双侧壁隧道段、双连拱隧道段各个洞口边墙落底。本发明实现了小净距隧道段、双连拱隧道段和明挖段多点同步施作，解决项目总体工期问题。
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