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公开(公告)号:CN116816355A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310575402.3
申请日:2023-05-18
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号: E21D9/00 , E21D9/04 , E21F17/00 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要: 本申请公开了一种隧道软硬互层掘进控制方法及相关设备。该方法包括:获取待掘进隧道对应目标区域的岩土特征信息;基于上述岩土特征信息确定上述目标区域的地质分层预估信息,其中,上述地质分层预估信息包括地质材料物理属性和地质层厚比;基于上述地质分层预估信息确定上述待掘进隧道在掘进过程中的预设工艺参数,其中,上述预设工艺参数包括预设掘进力和预设掘进速度;基于上述预设工艺参数控制掘进设备的工作状态,其中,上述工作状态包括掘进力和掘进速度。
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公开(公告)号:CN115048884A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210977656.3
申请日:2022-08-16
申请人: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号: G06F30/28 , G06F16/2458 , G06F16/25 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种渗流应力耦合作用下岩石损伤破裂数据化记录方法,包括:获取多个历史样本的岩石损伤破裂数据,按照预设模板进行数据存储得到数据库;根据历史样本的状态变量和特征信息,计算样本的稳定性参数;建立特征信息和稳定性参数的关联分析模型;采集工作面的特征信息,并输入到关联分析模型中,得到实时稳定性参数;若实时稳定性参数大于稳定性参数阈值,将工作面的特征信息映射到数据库中,以用于关联分析模型的验证和重构;若实时稳定性参数小于或等于稳定性参数阈值,则立即停止作业。本发明实现了对岩石损伤破裂数据的标准化处理和记录,能够为工程灾害预警提供有力的数据依托和初级预警判断。
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公开(公告)号:CN115932835A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211001158.1
申请日:2022-08-19
申请人: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号: G01S13/88 , G06V10/762
摘要: 本发明公开了一种地质雷达偏移及反褶积数字化识别方法,包括将雷达波图像进行离散小波变换分解得到多个尺度的高频系数和低频系数;将高频系数和低频系数进行阈值处理和图像重构;采用平均法求得直达波,并基于直达波和雷达波衰减函数,估算双程子波振幅谱;基于双程子波振幅谱计算反褶积算子,并采用欧拉反褶积法识别异常波。本发明通过偏移处理和反褶积识别,能够有效压制环境和多次波的干扰,提高异常波识别的精度。
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公开(公告)号:CN115048884B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202210977656.3
申请日:2022-08-16
申请人: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号: G06F30/28 , G06F16/2458 , G06F16/25 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种渗流应力耦合作用下岩石损伤破裂数据化记录方法,包括:获取多个历史样本的岩石损伤破裂数据,按照预设模板进行数据存储得到数据库;根据历史样本的状态变量和特征信息,计算样本的稳定性参数;建立特征信息和稳定性参数的关联分析模型;采集工作面的特征信息,并输入到关联分析模型中,得到实时稳定性参数;若实时稳定性参数大于稳定性参数阈值,将工作面的特征信息映射到数据库中,以用于关联分析模型的验证和重构;若实时稳定性参数小于或等于稳定性参数阈值,则立即停止作业。本发明实现了对岩石损伤破裂数据的标准化处理和记录,能够为工程灾害预警提供有力的数据依托和初级预警判断。
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公开(公告)号:CN115114833B
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202210882101.0
申请日:2022-07-26
申请人: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种隧道掘进爆破合理微差时间控制方法,包括步骤一、采集隧道掘进工作面岩石的物理力学参数,以建立微差爆破模型,并设计药量、孔数、孔间微差和排间微差四个不同维度爆破参数;步骤二、基于微差爆破模型,利用爆破参数仿真模拟药包在隧道内的爆破过程,得到爆破振动曲线;步骤三、获取隧道单孔爆破振动波形图,利用振动波合成理论,求解振动合成曲线;步骤四、比较振动合成曲线和所述爆破振动曲线,得到爆破参数之间的耦合关系;步骤五、确定药量和孔数的最优组,基于爆破参数之间的耦合关系,确定最优微差,进而关联微差爆破控制策略进行控制,应用于隧道挖掘工程,能够降低掏槽爆破的振动强度,实现微差爆破控制精准化和智能化。
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公开(公告)号:CN117631059A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311623228.1
申请日:2023-11-29
申请人: 中铁十一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种等值反磁通瞬变电磁法变量测量方法及相关设备,涉及隧道异常检测领域,主要为解决目前缺少一种更精准的隧道异常定位的方法的问题。该方法包括:基于等值反磁通瞬变电磁仪确定目标点位的频谱数据;获取所述目标点位的二维断面图;基于所述目标点位的频谱数据和二维断面图确定异常地质。本发明用于等值反磁通瞬变电磁法变量测量过程。
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公开(公告)号:CN117152342A
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202310659883.6
申请日:2023-06-05
申请人: 中铁十一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种实时地质数据智能感知方法及相关设备,涉及隧道地质勘探领域,主要为解决目前缺少一种更精准的对前方路段的进行地质预测的方法的问题。该方法包括:基于智能感知设备获取当前隧道段的基础参数;基于所述基础参数和开采规划数据构建当前隧道段的隧道三维数字模型;基于所述隧道三维数字模型预测所述目标隧道段的下一隧道段的地质数据。本发明用于实时地质数据智能感知过程。
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公开(公告)号:CN115238342A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210791890.7
申请日:2022-07-07
申请人: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F16/957 , G06F3/0484 , G06T5/00 , G06T7/277 , G06T15/20 , G06T17/00
摘要: 本发明公开了一种基于WebGL的隧道实景三维检测方法,包括:获取隧道多元检测数据,并进行多元数据融合,以形成建模数据;基于建模数据,选用Revit建模软件搭建隧道三维模型;建立隧道质量安全展示方案,结合BIM与WebGL三维可视化技术实现对隧道质量安全检测的直观展示;通过在网页开发添加鼠标点击事件、按钮控制事件实现模型的三维交互,并基于射线相交的算法实现隧道构件的属性信息查询功能,有效地实现隧道质量信息的三维可视化表达,为隧道质量安全的智能化管理和高效检测提供有力支持。
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公开(公告)号:CN114997548B
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210936100.X
申请日:2022-08-05
申请人: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号: G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06N3/12 , G06F111/08 , G06F113/08
摘要: 本发明公开了一种基于遗传神经网络的动水地质渗流实时预警方法,包括:利用BIM软件创建监测主体不同部位的构件,进行拼接得到三维模型,建立所述监测主体的信息数据库,以存储所述监测主体的工程管理信息和监测数据;获取所述监测主体的历史监测数据,并基于所述历史监测数据和渗流损伤原理评估损伤系数,构建基于小波神经网络的渗流损伤拟合模型;利用遗传神经网络模型,构建渗流灾害预警分析模型;实时获取各传感器采集到的监测数据,输入到渗流损伤拟合模型中,获得当前损伤系数,并结合前一时刻的灾害预警等级输入到所述渗流灾害预警分析模型中进行渗流灾害预警等级评定,能够应用于工程实践,对渗流灾害进行实时预警分析。
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公开(公告)号:CN115114833A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210882101.0
申请日:2022-07-26
申请人: 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号: G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/13 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种隧道掘进爆破合理微差时间控制方法,包括步骤一、采集隧道掘进工作面岩石的物理力学参数,以建立微差爆破模型,并设计药量、孔数、孔间微差和排间微差四个不同维度爆破参数;步骤二、基于微差爆破模型,利用爆破参数仿真模拟药包在隧道内的爆破过程,得到爆破振动曲线;步骤三、获取隧道单孔爆破振动波形图,利用振动波合成理论,求解振动合成曲线;步骤四、比较振动合成曲线和所述爆破振动曲线,得到爆破参数之间的耦合关系;步骤五、确定药量和孔数的最优组,基于爆破参数之间的耦合关系,确定最优微差,进而关联微差爆破控制策略进行控制,应用于隧道挖掘工程,能够降低掏槽爆破的振动强度,实现微差爆破控制精准化和智能化。
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