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公开(公告)号：CN115467690A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211102966.7
申请日：2022-09-09
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司 , 贵州大学
IPC分类号： E21D13/02
摘要： 本发明公开了一种浅埋大跨暗挖地铁车站新结构体系，把车站内部主体衬砌结构分为：仰拱、两侧的部分底板、两侧的底板及侧墙、两侧的上部侧墙、两侧的拱部结构和顶板六大块，这六大块主体衬砌结构再与底纵梁、钢管柱、顶纵梁、冠梁、中板相互连接形成完整的车站新结构体系。本发明在大跨暗挖地铁车站中的应用，能有效解决当前地铁车站施工中存在的导洞过多、工序复杂、施工进度慢、施工效率低、临时工程量大、成本高等实际问题。
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公开(公告)号：CN115467690B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202211102966.7
申请日：2022-09-09
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司 , 贵州大学
IPC分类号： E21D13/02
摘要： 本发明公开了一种浅埋大跨暗挖地铁车站新结构体系，把车站内部主体衬砌结构分为：仰拱、两侧的部分底板、两侧的底板及侧墙、两侧的上部侧墙、两侧的拱部结构和顶板六大块，这六大块主体衬砌结构再与底纵梁、钢管柱、顶纵梁、冠梁、中板相互连接形成完整的车站新结构体系。本发明在大跨暗挖地铁车站中的应用，能有效解决当前地铁车站施工中存在的导洞过多、工序复杂、施工进度慢、施工效率低、临时工程量大、成本高等实际问题。
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公开(公告)号：CN118979754A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411057805.X
申请日：2024-08-02
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 一种掘进机，包括作业系统、底盘；所述作业系统包括车体、枢接座、第一油缸、第一臂、底座、第二油缸、连接座、第三油缸、外罩、第二臂、摆杆、传动杆、第三臂、挖掘头、挖掘齿；所述车体可相对底盘转动；所述车体上设置有所述枢接座，所述枢接座的上端枢接有所述第一臂，所述枢接座的下端枢接有所述第一油缸；所述第一油缸的上端连接在所述第一臂上；所述第一臂的上端连接有所述底座，所述底座上枢接有所述第二油缸与所述连接座，所述第二油缸的上端连接在所述连接座上，所述连接座上设置有所述第二臂。
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公开(公告)号：CN109707307B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201811512503.1
申请日：2018-12-11
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种在水下岩层上成多边形环形槽的施工方法，包括搭建工作平台、在工作平台上设置工作槽、制备牛腿、蜂巢定位板和钢护筒、安装牛腿和蜂巢定位板、安装钢护筒、钻攻成槽孔、移动蜂巢定位板后继续钻攻成槽孔，使成槽孔连接成为槽边、水平旋转蜂巢定位板继续钻攻槽边，使槽边连接成为多边形环形槽。采用本发明的技术方案，在钢护筒的引导下，使钻机钻孔精度和钻孔效率大大提高，有效解决了水下岩层上难以钻孔的问题，简化了施工工艺，无需采用爆破等技术，降低了施工安全风险，对拟建承台周边的水环境和地质环境影响小，同时减小了对地基岩层的扰动和破坏。
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公开(公告)号：CN109853936B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201910209614.3
申请日：2019-03-19
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于加固顶托的装置，属于建筑顶托技术领域。该装置包括连接件、主板、连接杆和卡管组件，所述主板套装在连接件上，所述连接杆的一端与主板活动连接，另一端与卡管组件活动连接。本发明的连接件与顶托丝杆螺纹连接，安装过程中连接件不会损坏顶托丝杆上的螺牙，有效保证了顶托丝杆的正常使用寿命；从多个方向对顶托丝杆施加拉力使其固定，有效保证了顶托组件的稳定性、安全性和可靠性；各组件之间大多采用可拆卸连接，拆装和运输方便，施工简单，可重复利用，适于推广。
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公开(公告)号：CN109853936A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910209614.3
申请日：2019-03-19
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于加固顶托的装置，属于建筑顶托技术领域。该装置包括连接件、主板、连接杆和卡管组件，所述主板套装在连接件上，所述连接杆的一端与主板活动连接，另一端与卡管组件活动连接。本发明的连接件与顶托丝杆螺纹连接，安装过程中连接件不会损坏顶托丝杆上的螺牙，有效保证了顶托丝杆的正常使用寿命；从多个方向对顶托丝杆施加拉力使其固定，有效保证了顶托组件的稳定性、安全性和可靠性；各组件之间大多采用可拆卸连接，拆装和运输方便，施工简单，可重复利用，适于推广。
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公开(公告)号：CN111379572A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010364016.6
申请日：2020-04-30
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种地下工程施工用模板台车及其梁、梁柱施工方法，属于工程模板台车技术领域。该模板台车包括台车骨架，所述台车骨架的上方并排设有右模板和左模板，所述右模板、左模板分别通过调节组件A和横向导轨与台车骨架连接，所述右模板底模的一端设有槽口，该槽口的内侧面上设有卡模安装槽，所述卡模安装槽内可拆卸连接有卡模，所述台车骨架的底部设有行走机构，所述行走机构通过纵向导轨安装在枕木上。既能在有结构柱段满足结构柱和顶纵梁一次性浇筑施工的要求、又能在无结构柱段满足顶纵梁单独施工的要求，可以实现流水线施工，有助于提高施工效率，且模板台车一车多用，实用性强，降低了台车制作成本和施工成本。
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公开(公告)号：CN115653644A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211421233.X
申请日：2022-11-14
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种大断面隧道可移动边拱二衬施工台车，包括凸型轨道，还包括移动机构和隧道二衬施工车圆弧车架，所述凸型轨道的轨壁处连接有移动机构，所述移动机构由凹形架A、凹形架B、电机、齿轮A、齿轮B和轨道轮组合构成，所述凸型轨道的轨壁处分别连接有凹形架A与凹形架B，所述凹形架A的架顶处与凹形架B的架顶处均通过螺栓固定安装有驱动齿轮A转动的电机，所述电机的输出端安装有齿轮A，所述凹形架A的凹槽处与凹形架B的凹槽处均活动连接有连接凸型轨道的轨道轮，所述轨道轮的轴杆处固定安装有齿轮B，且齿轮A与齿轮B相互啮合连接。通过移动机构能够对边拱二衬施工台车进行移动，方便对较远的大断面隧道内进行施工。
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公开(公告)号：CN109707307A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811512503.1
申请日：2018-12-11
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种在水下岩层上成多边形环形槽的施工方法，包括搭建工作平台、在工作平台上设置工作槽、制备牛腿、蜂巢定位板和钢护筒、安装牛腿和蜂巢定位板、安装钢护筒、钻攻成槽孔、移动蜂巢定位板后继续钻攻成槽孔，使成槽孔连接成为槽边、水平旋转蜂巢定位板继续钻攻槽边，使槽边连接成为多边形环形槽。采用本发明的技术方案，在钢护筒的引导下，使钻机钻孔精度和钻孔效率大大提高，有效解决了水下岩层上难以钻孔的问题，简化了施工工艺，无需采用爆破等技术，降低了施工安全风险，对拟建承台周边的水环境和地质环境影响小，同时减小了对地基岩层的扰动和破坏。
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公开(公告)号：CN210660130U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921576745.7
申请日：2019-09-20
申请人： 中铁五局集团贵州工程有限公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种喷射混凝土的喷头结构，属于隧道养护设备技术领域。该喷头结构包括支架、底座、连接轴和喷射筒，所述底座设在支架上，所述连接轴的一端与所述底座转动连接，另一端与所述喷射筒铰接。本实用新型的底座焊接在支架上，连接轴的一端与底座转动连接，另一端与喷射筒铰接；在使用时，人工握住两条把手操控喷射筒喷射混凝土的方向，并根据喷射进度移动支架的位置即可，操作简单，劳动强度小，且效率较高。喷射筒可以绕连接轴的中心线转动，还可以在与把手中心线垂直的平面内转动，可根据混凝土喷射需要灵活调整喷射筒的喷射方向，使用方便，喷射效果好。喷射段的锥角为3～5度；增大喷射压力，使混凝土喷射更远。
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