公开(公告)号：CN101598028A

公开(公告)日：2009-12-09

申请号：CN200910059814.1

申请日：2009-06-29

Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司

Inventor： 杨建民 ,  喻渝 ,  马建林 ,  方钱宝 ,  薛富春 ,  黄棋 ,  鲍海荣 ,  赵华峰

IPC: E21D11/14 ,  E21D11/10

Abstract: 本发明公开了一种高速铁路超大断面富水黄土隧道衬砌构造，旨在有效地控制隧道结构工后沉降并保持长期稳定。它包括外衬(10)和内衬(20)，外衬(10)由封闭黄土围岩的拱顶段(11)、拱墙段(12)和仰拱段(13)构成，所述拱顶段(11)的拱脚部(11a)横向加宽，其内埋设有周向延伸的拱顶钢架(11b)，拱顶钢架(11b)由锁脚锚杆(11c)锚固在黄土围岩上。本发明的有益效果是，解决了在富水黄土地质条件下大断面黄土隧道施工的技术难题，能有效地控制隧道结构工后沉降并保持长期稳定，模拟高速列车运行的现场激振试验表明，高速列车运行20年后隧道内仰拱填充面累计沉降不大于0.5mm。

公开(公告)号：CN201486564U

公开(公告)日：2010-05-26

申请号：CN200920082121.X

申请日：2009-06-29

Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司

Inventor： 杨建民 ,  喻渝 ,  马建林 ,  方钱宝 ,  薛富春 ,  黄棋 ,  鲍海荣 ,  赵华峰

IPC: E21D11/00 ,  E21D11/04

Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路超大断面富水黄土隧道衬砌构造，旨在有效地控制隧道结构工后沉降并保持长期稳定。它包括外衬(10)和内衬(20)，外衬(10)由封闭黄土围岩的拱顶段(11)、拱墙段(12)和仰拱段(13)构成，所述拱顶段(11)的拱脚部(11a)横向加宽，其内埋设有周向延伸的拱顶钢架(11b)，拱顶钢架(11b)由锁脚锚杆(11c)锚固在黄土围岩上。本实用新型的有益效果是，解决了在富水黄土地质条件下大断面黄土隧道施工的技术难题，能有效地控制隧道结构工后沉降并保持长期稳定，模拟高速列车运行的现场激振试验表明，高速列车运行20年后隧道内仰拱填充面累计沉降不大于0.5mm。