单动双管冲击取芯钻具
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109538147A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811577109.6

    申请日:2018-12-24

    Abstract: 单动双管冲击钻进取芯钻具,以实现冲击钻进快速地钻取原状地层岩芯,且很好地保证所采取岩芯的原状性,而且原状地层岩芯不受扰动。包括冲击取芯钻具外管组合体和取芯内管组合体,所述冲击取芯钻具外管组合体包括钻具外管、冲击器上接头和冲击取芯钻头,冲击器上接头的中部通过螺纹与钻具外管上端连接,钻具外管下端通过螺纹与取芯钻头连接;所述冲击器上接头的下部延伸入钻具外管内腔中,其上安装连接组件,连接组件的下端固定设置轴承;所述取芯内管组合体位于钻具外管内腔中,其环形外壁与钻具外管内腔环形侧壁之间存在间隙,取芯内管组合体的上端与轴承的内环连接,取芯内管组合体不随钻具外管转动。

    基于钻探取心施工的分离除尘回收系统

    公开(公告)号:CN104405315A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410729766.3

    申请日:2014-12-03

    Abstract: 基于钻探取心施工的分离除尘回收系统,以有效对冲击钻探施工中所产生水、泥、粉尘进行分离回收,有效地保护施工现场的环境和操作人员的健康。它包括:回收装置,套于钻杆并固定安装在跟管套管的上端部,具有回收壳体和与其回收腔室相通的回收出口端、回收进口端;分离装置,具有分离壳体和与其分离腔室相通的分离进口端、分离出口端和固液排放端;除尘装置,具有收集壳体和与其收集腔室相通的收集进口端、排风通道和粉尘收集口;吸力发生装置,在排风通道内产生吸力;所述回收出口端通过第一管道与分离进口端相连接,分离出口端通过第二管道与收集进口端相连接。

    全液压冲击取心钻机上下车装置

    公开(公告)号:CN204752127U

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201520074321.6

    申请日:2015-02-03

    Abstract: 全液压冲击取心钻机上下车装置,以在转场时能方便地将全液压冲击取心钻机装运上载运汽车上,通过汽车运送到施工现场后又能方便地从载运汽车上卸下来。在全液压钻机主机车架的四角各设置有一套上下车装置,上下车装置包括导向套筒、提升支撑杆和液压油缸,导向套筒固定安装在全液压钻机主机车架上,可沿其轴线滑动的提升支撑杆位于导向套筒内,液压油缸固定安装在导向套筒上,其下部的液压杆作用于提升支撑杆上。

    单动双管冲击取芯钻具
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210118111U

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201822168175.X

    申请日:2018-12-24

    Abstract: 单动双管冲击取芯钻具,以实现冲击钻进快速地钻取原状地层岩芯,且很好地保证所采取岩芯的原状性,而且原状地层岩芯不受扰动。包括冲击取芯钻具外管组合体和取芯内管组合体,所述冲击取芯钻具外管组合体包括钻具外管、冲击器上接头和冲击取芯钻头,冲击器上接头的中部通过螺纹与钻具外管上端连接,钻具外管下端通过螺纹与取芯钻头连接;所述冲击器上接头的下部延伸入钻具外管内腔中,其上安装连接组件,连接组件的下端固定设置轴承;所述取芯内管组合体位于钻具外管内腔中,其环形外壁与钻具外管内腔环形侧壁之间存在间隙,取芯内管组合体的上端与轴承的内环连接,取芯内管组合体不随钻具外管转动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    基于钻探取心施工的分离除尘回收系统

    公开(公告)号:CN204532168U

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201420754208.8

    申请日:2014-12-03

    Abstract: 基于钻探取心施工的分离除尘回收系统,以有效对冲击钻探施工中所产生水、泥、粉尘进行分离回收,有效地保护施工现场的环境和操作人员的健康。它包括:回收装置,套于钻杆并固定安装在跟管套管的上端部,具有回收壳体和与其回收腔室相通的回收出口端、回收进口端;分离装置,具有分离壳体和与其分离腔室相通的分离进口端、分离出口端和固液排放端;除尘装置,具有收集壳体和与其收集腔室相通的收集进口端、排风通道和粉尘收集口;吸力发生装置,在排风通道内产生吸力;所述回收出口端通过第一管道与分离进口端相连接,分离出口端通过第二管道与收集进口端相连接。

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