平衡冲击压路机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101597882A

    公开(公告)日:2009-12-09

    申请号:CN200910023039.4

    申请日:2009-06-24

    IPC分类号: E01C19/28

    摘要: 本发明公开了一种平衡冲击压路机,包括牵引车,牵引车的后部依次连接有前机架和后机架,前机架和后机架的两侧各设置有一前冲击轮和后冲击轮,前冲击轮和后冲击轮分别与前轮轴和后轮轴转动连接,所述前冲击轮与后冲击轮的外侧面上各设置有一个带有通孔的转动支座,在同一侧的前、后冲击轮上的两转动支座之间连接有相位协调装置;在前、后机架上还设置有摆动牵引装置和转向及转场机构。本发明结构设计合理,采用技术先进,性能稳定,工作效率高,节能效果好,转向、转场灵活方便,改善了驾驶人员的工作环境。

    一种地下管廊盾构施工用盾构机头

    公开(公告)号:CN204060702U

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201420422161.5

    申请日:2014-07-28

    IPC分类号: E21D9/08

    摘要: 本实用新型公开了一种地下管廊盾构施工用盾构机头,包括圆柱形外壳、盾构刀盘以及刀盘驱动机构、土仓、出土装置和管片拼装机,圆柱形外壳外径不大于5m;盾构刀盘包括刀盘本体,刀盘本体包括外刀架、内刀架和安装在外刀架和内刀架之间的中部刀架,内刀架上安装有鱼尾刀;外刀架与内刀架之间装有多个第一幅板,第一幅板中部装有多个贝壳刀,第一幅板左右侧壁上均装有多个齿刀且其左右两侧与外刀架之间均装有刮刀;外刀架与中部刀架之间装有多个第二幅板,第二幅板与第一幅板的数量相同且二者呈交错布设;第二幅板上装有导流刀。本实用新型结构简单、设计合理且加工及使用操作简便、使用效果好,能简便、快速完成软土地层的地下管廊盾构施工。

    一种衬砌台车混凝土灌注分流装置

    公开(公告)号:CN205955753U

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201620975546.3

    申请日:2016-08-27

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种衬砌台车混凝土灌注分流装置,包括分流机构、控制模块和分注浆管,所述分流机构包括分流部件和分流驱动部件,所述分流部件包括壳体、S注浆管和摆动轴,所述分流驱动部件包括第一液压油缸和第二液压油缸,所述分注浆管包括第一分注浆管和第二分注浆管,所述第一分注浆管和第二分注浆管与S注浆管连通,所述控制模块包括控制器、按键操作模块和位置检测单元。本实用新型结构简单,设计合理,通过分流部件将混凝土从主注浆管分送至各个分注浆管,通过设置控制模块控制S注浆管准确换向,实现混凝土在衬砌台车左右侧的交替灌注,省时省力,提高了施工效率。

    一种土压平衡盾构螺旋输送机驱动密封结构

    公开(公告)号:CN204692541U

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201520407833.X

    申请日:2015-06-14

    IPC分类号: F16H57/029 F16J15/32 E21D9/12

    摘要: 本实用新型公开了一种土压平衡盾构螺旋输送机驱动密封结构,包括驱动盘、螺旋轴、耐磨环和齿轮箱壳体,驱动盘右端与螺旋轴左端固连,耐磨环套设于驱动盘和螺旋轴的连接部位外,齿轮箱壳体套设于耐磨环外,齿轮箱壳体与耐磨环之间从左至右依次设有内唇形密封圈和外唇形密封圈,内唇形密封圈的开口方向向左,外唇形密封圈的开口方向向右,外唇形密封圈的数量为三个,内唇形密封圈与位于左侧的外唇形密封圈之间设有能防止内唇形密封圈和左侧的外唇形密封圈旋转的第一隔离环,相邻两个外唇形密封圈之间设有能防止相邻两个外唇形密封圈旋转的第二隔离环,齿轮箱壳体左端设有密封端盖。本实用新型能有效防止密封圈翻转和齿轮油外漏。

    无砟轨道轨道板精调设备自动控制系统

    公开(公告)号:CN202323586U

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201120457563.5

    申请日:2011-11-17

    IPC分类号: E01B29/00

    摘要: 本实用新型公开了一种无砟轨道轨道板精调设备自动控制系统,包括对轨道板精调设备中高程调整机构电机、水平调整机构电机和楔块顶推机构电机进行控制的控制器,以及与控制器相接的位置控制卡和与位置控制卡相接的伺服电机驱动器;控制器的输入端接有无线接收模块和数据采集卡,无线接收模块的输入端无线连接有全站仪,数据采集卡的输入端接有用于检测楔块顶推机构施加到楔块上的顶推力的压力传感器,伺服电机驱动器的输出端与高程调整机构电机、水平调整机构电机和楔块顶推机构电机相接。本实用新型结构简单,设计合理,智能化程度高,配套轨道板精调设备使用时对轨道板的调整精度高、调整效率高,节约人力物力,便于推广使用。

    平衡冲击压路机
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201416141Y

    公开(公告)日:2010-03-03

    申请号:CN200920033665.7

    申请日:2009-06-24

    IPC分类号: E01C19/28

    摘要: 本实用新型公开了一种平衡冲击压路机,包括牵引车,牵引车的后部依次连接有前机架和后机架,前机架和后机架的两侧各设置有一前冲击轮和后冲击轮,前冲击轮和后冲击轮分别与前轮轴和后轮轴转动连接,所述前冲击轮与后冲击轮的外侧面上各设置有一个带有通孔的转动支座,在同一侧的前、后冲击轮上的两转动支座之间连接有相位协调装置;在前、后机架上还设置有摆动牵引装置和转向及转场机构。本实用新型结构设计合理,采用技术先进,性能稳定,工作效率高,节能效果好,转向、转场灵活方便,改善了驾驶人员的工作环境。

    无砟轨道轨道板精调设备定原点控制系统

    公开(公告)号:CN202323588U

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201120457688.8

    申请日:2011-11-17

    IPC分类号: E01B29/00

    摘要: 本实用新型公开了一种无砟轨道轨道板精调设备定原点控制系统,包括用于根据原点控制参数对轨道板精调设备精调爪的调整方向与调整量进行控制的控制器、与控制器相接的位置控制卡和与位置控制卡相接的伺服电机驱动器,所述伺服电机驱动器的输出端与用于带动轨道板精调设备精调爪运动的伺服电机相接。本实用新型结构简单,设计合理,操作方便,节约人力物力,原点定位效率高、精度高、可靠性高,有助于提高轨道板精调设备的施工效率和精度,使用效果好,便于推广使用。

    公路铁路两用补砟车
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202242834U

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201120412900.9

    申请日:2011-10-26

    IPC分类号: B60F1/04

    摘要: 本实用新型公开了一种公路铁路两用补砟车,包括能在铁轨上行走的翻斗车,所述翻斗车前轮的前方设置有连接轴一,所述连接轴一的两端均转动连接有能在铁轨上行走的导向轮一,所述翻斗车后轮的后方设置有连接轴二,所述连接轴二的两端均转动连接有能在铁轨上行走的导向轮二;所述翻斗车车架上连接有用于实现翻斗车公路铁路行驶转换的执行机构一和执行机构二,所述执行机构一通过控制连接轴一的升降从而控制导向轮一的起落,所述执行机构二通过控制连接轴二的升降从而控制导向轮二的起落。该公路铁路两用补砟车能够方便灵活地在铁路和公路之间交替作业,节省人力成本,提高了施工效率。