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公开(公告)号：CN115640996A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211212683.8
申请日：2022-09-30
申请人： 中铁二十局集团有限公司 , 青岛理工大学 , 中铁十九局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开一种富水复杂地层隧道突涌水灾害的评估方法，包括以下步骤：通过有限元软件MIDAS GTS NX及流固耦合原理模拟隧道开挖过程，以控制变量法研究不同地下水位、弹性模量及超前管棚注浆对围岩稳定性的影响和基于灰色关联PAM改进RBF神经网络对青岛地区突涌水灾害进行风险等级评价；本发明能有效降低样本维数，在保持数据原有结构的基础上消噪的同时降低了迭代的运行难度，通过PAM聚类与梯度下降法规避了传统模型需要人为调节及迭代速度慢的问题，可以提高隧道或地下工程施工专业技术人员的风险防范能力，为青岛地铁隧道施工突涌水的预防治理提供有效帮助。
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公开(公告)号：CN115640996B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202211212683.8
申请日：2022-09-30
申请人： 中铁二十局集团有限公司 , 青岛理工大学 , 中铁十九局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开一种富水复杂地层隧道突涌水灾害的评估方法，包括以下步骤：通过有限元软件MIDAS GTS NX及流固耦合原理模拟隧道开挖过程，以控制变量法研究不同地下水位、弹性模量及超前管棚注浆对围岩稳定性的影响和基于灰色关联PAM改进RBF神经网络对青岛地区突涌水灾害进行风险等级评价；本发明能有效降低样本维数，在保持数据原有结构的基础上消噪的同时降低了迭代的运行难度，通过PAM聚类与梯度下降法规避了传统模型需要人为调节及迭代速度慢的问题，可以提高隧道或地下工程施工专业技术人员的风险防范能力，为青岛地铁隧道施工突涌水的预防治理提供有效帮助。
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公开(公告)号：CN115655197A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211208063.7
申请日：2022-09-30
申请人： 中铁二十局集团有限公司 , 青岛理工大学 , 中铁十九局集团第五工程有限公司
发明人： 王青松 , 张拥军 , 倪向阳 , 吴应明 , 王平安 , 李曙光 , 刘飞 , 龚斌 , 芦睿泉 , 阎明东 , 徐庆辉 , 南宁 , 杨林 , 杨登峰 , 管晓明 , 刘思佳 , 王俊毅
摘要： 本发明公开一种小净距山岭隧道变形的多因素定量分析方法，包括以下步骤：隧道现场监测数据分析，隧道浅埋段塌方事故模拟，确定各个因素对隧道和地层的影响程度以及确定各个因素对隧道变形的定量影响；本发明以隧道浅埋段塌方事故为切入点，以现场监测数据和有限元模拟为分析手段，对隧道开挖过程中的地表沉降和隧道变形规律进行了分析，对浅埋段的塌方事故进行分析，确定塌方事故的原因，以此为基础得到各个因素对隧道变形的关联度，对各个因素进行关联变形定量分析，得到小净距隧道对影响因素的关键性指标，能为小净距隧道浅埋段施工提供准确的理论依据，并对隧道安全施工以及成本节约带来帮助。
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公开(公告)号：CN115495956A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211212847.7
申请日：2022-09-30
申请人： 中铁二十局集团有限公司 , 青岛理工大学 , 中铁十九局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开一种深大岩质基坑卸荷变形的安全评价方法，包括以下步骤：分析基坑开挖过程中实测数据的变化特征，对基坑开挖周边影响范围进行区域划分，通过围护结构的变形和周边地表的竖向变化反映各因素的影响效果以及对基坑风险等级进行定量评估；本发明在研究基坑开挖变形机理的基础上，整理并分析基坑实际监测数据，利用MIDAS GTS NX数值模拟软件，研究岩质基坑变形特征和规律，以及不同因素对基坑变形的影响，并在此基础上，综合应用现场监测数据，构建岩质基坑施工过程中的安全综合评价体系对基坑施工过程中存在的风险进行识别并进行风险综合评价分析，保证了基坑施工的安全性。
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公开(公告)号：CN111189660B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202010143742.5
申请日：2020-03-04
申请人： 中铁十九局集团第五工程有限公司 , 青岛理工大学
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明属于隧道工程技术领域，公开了一种浅埋单洞双线偏压隧道中隔墙稳定性测定方法，从中隔墙所受上方衬砌传递的围岩偏压应力变化规律及隧道行车过程中产生的风压对运营隧道中隔墙的复合作用，建立单洞双线偏压隧道中隔墙失稳评价方法与验算准则，实现对偏压中隔墙的稳定性验算；将单洞中隔墙上部围岩所受偏压应力与中隔墙所受水平偏压应力与垂直应力相结合，再叠加考虑气动风压在中隔墙上的分布与作用方式；推导和建立基于偏压与风压的复合稳定性测定方法，提出确定中隔墙稳定性的K值稳定性系数。本发明的方法具有明确的稳定性判据，为单洞双线偏压隧道评价及其防治提供依据，且具有简便和实用的特点。
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公开(公告)号：CN111189660A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010143742.5
申请日：2020-03-04
申请人： 青岛理工大学
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明属于隧道工程技术领域，公开了一种浅埋单洞双线偏压隧道中隔墙稳定性测定方法，从中隔墙所受上方衬砌传递的围岩偏压应力变化规律及隧道行车过程中产生的风压对运营隧道中隔墙的复合作用，建立单洞双线偏压隧道中隔墙失稳评价方法与验算准则，实现对偏压中隔墙的稳定性验算；将单洞中隔墙上部围岩所受偏压应力与中隔墙所受水平偏压应力与垂直应力相结合，再叠加考虑气动风压在中隔墙上的分布与作用方式；推导和建立基于偏压与风压的复合稳定性测定方法，提出确定中隔墙稳定性的K值稳定性系数。本发明的方法具有明确的稳定性判据，为单洞双线偏压隧道评价及其防治提供依据，且具有简便和实用的特点。
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公开(公告)号：CN111353194B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202010180635.X
申请日：2020-03-16
申请人： 青岛理工大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06Q50/02 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及浅埋煤层大采高开采技术领域。针对浅埋煤层大采高顶板初次来压时的支架阻力不能满足生产实践的上述问题，本发明提供一种浅埋煤层大采高顶板初次来压时支架工作阻力的确定方法，将基本顶视为带边裂纹的岩梁，在外荷载作用下裂纹扩展贯通，通过断裂力学中研究裂纹的方法来研究基本顶岩梁的垮落及支护条件，经过理论推导得到支架工作阻力的计算公式：公式中的参数均可以通过实测或间接计算得到。支架工作阻力通过断裂力学方法计算得到，得到的结果更加准确。
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公开(公告)号：CN111414698A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010216891.X
申请日：2020-03-25
申请人： 青岛理工大学
摘要： 本申请公开了一种地铁隧道开挖地表沉降成因的对应分析方法，其特征在于：包括以下步骤：1)查阅某个地区地铁检测报告，从中收集多座区间隧道作为检测样本，对作为检测样本的区间隧道在开挖时引起地表沉降的原因资料进行收集与统计；2)将步骤1)中收集与统计的各地铁区间中的各区间隧道开挖引起地表沉降的原因组织后列写为指标矩阵；3)根据步骤2)得到的指标矩阵计算归一化矩阵；4)根据步骤3)中计算得到的归一化矩阵列写隧道区间—沉降原因矩阵。本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。
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公开(公告)号：CN108756206A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810985264.5
申请日：2018-08-28
申请人： 青岛理工大学
IPC分类号： E04G7/28
CPC分类号： E04G7/28
摘要： 本发明涉及脚手架和脚手板连接，尤其是一种脚手架和脚手板的连接件及连接方法。包括一对扣环和位于扣环上方且与扣环连接的滑块组，所述扣环包括弧形卡扣、连接块和搭扣部，连接块固定在弧形卡扣的顶部，搭扣部设置在弧形卡扣的底部，两扣环的弧形卡扣呈对称设置，弧形卡扣的内侧设有凹槽，两个弧形卡扣之间形成供脚手架钢管穿过的通道，两弧形卡扣的顶端分别固定有连接块，连接块内侧的尺寸大于其外侧的尺寸。其结构简单，操作简易，拆装方便，能够对脚手架和脚手板提供稳定的连接，适用于各种非常规情况。
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