公开(公告)号：CN110329324A

公开(公告)日：2019-10-15

申请号：CN201910584222.5

申请日：2019-07-01

申请人： 中铁二十五局集团电务工程有限公司 ,  中铁二十五局集团有限公司

发明人： 焦凯凯 ,  王小青 ,  张弥 ,  李勇良 ,  张海军 ,  古辉荣 ,  欧剑 ,  汤洋海 ,  来彦超

IPC分类号： B62B1/06 ,  B62B5/02 ,  B62B5/06

摘要： 一种重型盖板搬运起揭装置，在需要起揭盖板时，只需将挡架上的多个弯勾勾牢在盖板上，以车轮为支点，人工下压车体头部，从而可将盖板揭起，而由于钢丝绳伸入到平衡轮组中的部分绷紧于平衡轮组上且可相对平衡轮组滑动，因此，盖板在运输过程中发生倾斜时，盖板倾斜的部分会给予该侧的弯勾以作用力，促使该弯勾对应的钢丝绳带动平衡轮组滚动，通过平衡轮组滚动以调节其上的钢丝绳两侧的受力点，从而调节盖板的平衡状态，到了盖板安装位置后，只需人工松开弯勾后，即可轻松安装盖板，因此，仅一名施工人员即可完成一块盖板的起揭、搬运及安装，大幅减少施工人员的人数，且结构接单，施工成本低，大幅提高了盖板施工及维护的工作效率。

公开(公告)号：CN210760815U

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201921006200.2

申请日：2019-07-01

申请人： 中铁二十五局集团电务工程有限公司 ,  中铁二十五局集团有限公司

发明人： 焦凯凯 ,  王小青 ,  张弥 ,  李勇良 ,  张海军 ,  古辉荣 ,  欧剑 ,  汤洋海 ,  来彦超

IPC分类号： B62B1/06 ,  B62B5/02 ,  B62B5/06

摘要： 一种重型盖板搬运起揭装置，在需要起揭盖板时，只需将挡架上的多个弯勾勾牢在盖板上，以车轮为支点，人工下压车体头部，从而可将盖板揭起，而由于钢丝绳伸入到平衡轮组中的部分绷紧于平衡轮组上且可相对平衡轮组滑动，因此，盖板在运输过程中发生倾斜时，盖板倾斜的部分会给予该侧的弯勾以作用力，促使该弯勾对应的钢丝绳带动平衡轮组滚动，通过平衡轮组滚动以调节其上的钢丝绳两侧的受力点，从而调节盖板的平衡状态，到了盖板安装位置后，只需人工松开弯勾后，即可轻松安装盖板，因此，仅一名施工人员即可完成一块盖板的起揭、搬运及安装，大幅减少施工人员的人数，且结构接单，施工成本低，大幅提高了盖板施工及维护的工作效率。

公开(公告)号：CN102002897B

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：CN201010583076.3

申请日：2010-12-11

申请人： 中铁二十五局集团有限公司 ,  中铁二十五局集团广州铁路工程有限公司

发明人： 张建平 ,  何功玲 ,  张建慈 ,  葛斌 ,  王小青 ,  张天科 ,  任国华 ,  邓汉权 ,  陈裕宏 ,  蔡文胜 ,  刘利生 ,  魏勇 ,  古辉荣 ,  张胜 ,  唐湘华 ,  欧剑

IPC分类号： B62D55/00 ,  E01B29/16 ,  E01B29/05

摘要： 本发明公开了一种长轨铺设装置及铺设方法，所述装置，包括履带式牵引车，履带式牵引车的尾部设置有方形导轨，方形导轨可升降，其下方设置有两组与长轨形状相应的、可开闭的长轨夹持器。铺设长轨时，在轨枕布置好、并卡紧定位后，使用长轨夹持器夹持长轨，沿轨槽托动至所需位置后，松开长轨，用扣件将其固定在轨槽内，即可完成长轨的铺设。所述轨铺设装置，结构简单，成本低，不易发生故障；且转运方便。所述方法，预先布置轨枕，再铺轨，铺轨效率高。同时，因为设备成本低，可使用多个设备，同时多点作业，极大地提高铺轨效率。另外，其铺轨过程，长轨铺设装置托拉前行，铺轨劳动强度较低，需要人工相对也较少。

公开(公告)号：CN102002897A

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN201010583076.3

申请日：2010-12-11

申请人： 中铁二十五局集团有限公司 ,  中铁二十五局集团广州铁路工程有限公司

发明人： 张建平 ,  何功玲 ,  张建慈 ,  葛斌 ,  王小青 ,  张天科 ,  任国华 ,  邓汉权 ,  陈裕宏 ,  蔡文胜 ,  刘利生 ,  魏勇 ,  古辉荣 ,  张胜 ,  唐湘华 ,  欧剑

IPC分类号： E01B29/05

摘要： 本发明公开了一种长轨铺设装置及铺设方法，所述装置，包括履带式牵引车，履带式牵引车的尾部设置有方形导轨，方形导轨可升降，其下方设置有两组与长轨形状相应的、可开闭的长轨夹持器。铺设长轨时，在轨枕布置好、并卡紧定位后，使用长轨夹持器夹持长轨，沿轨槽托动至所需位置后，松开长轨，用扣件将其固定在轨槽内，即可完成长轨的铺设。所述轨铺设装置，结构简单，成本低，不易发生故障；且转运方便。所述方法，预先布置轨枕，再铺轨，铺轨效率高。同时，因为设备成本低，可使用多个设备，同时多点作业，极大地提高铺轨效率。另外，其铺轨过程，长轨铺设装置托拉前行，铺轨劳动强度较低，需要人工相对也较少。

公开(公告)号：CN109457616A

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201811287711.6

申请日：2018-10-31

申请人： 中铁二十五局集团第三工程有限公司 ,  中铁二十五局集团有限公司

发明人： 王革新 ,  张恩桥 ,  张连冰 ,  王小青 ,  李勇良 ,  周烽 ,  欧剑 ,  李江波 ,  黄合 ,  廖志泓 ,  杨磊 ,  罗江 ,  黄敏 ,  吴海清 ,  周武 ,  张双全 ,  谭剑 ,  卢祥中

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 发明公开了种分段拆装的胎架装置，包括由若干胎架单元拼合而成的胎架，所述胎架单元包括顶面和至少一根用于支撑顶面的支撑柱，相邻所述胎架单元的顶面的首尾端可拼合连接，相邻所述胎架单元的顶面拼合成支撑面，所述支撑面和待支撑桥梁的底面相匹配。可以分段进行胎架装置的安装，实现快速装配好胎架装置，每个胎架单元的支撑柱部设置顶面，所有的胎架单元的顶面拼合成一个完整的支撑面，整个桥梁的重量由整个支撑面承担，使得每一支撑柱的受力均匀，每一支撑柱均匀的沉降，不会因为支撑柱沉降不均匀导致上方的桥梁出现局部受力而变形的情况。发明应用桥梁建筑领域。

公开(公告)号：CN109208490A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201811285754.0

申请日：2018-10-31

申请人： 中铁二十五局集团第三工程有限公司 ,  中铁二十五局集团有限公司

发明人： 王革新 ,  张恩桥 ,  张连冰 ,  王小青 ,  李勇良 ,  周烽 ,  欧剑 ,  李江波 ,  黄合 ,  廖志泓 ,  杨磊 ,  罗江 ,  黄敏 ,  吴海清 ,  周武 ,  张双全 ,  谭剑 ,  卢祥中

IPC分类号： E01D21/06

摘要： 本发明公开了一种将钢桁梁横移至主桥支座上的方法，包括跨设在河流上的主桥支座、与主桥支座平行的钢桁梁，沿所述主桥支座的轴向设有滑移轨道，所述滑移轨道的一端延伸至与主桥支座相接，所述滑移轨道上横向平行并排设置有若干相同的滚动轴，所述钢桁梁放置在所述滚动轴上，所述钢桁梁与牵引装置传动连接，所述牵引装置牵引钢桁梁在滑移轨道横移至主桥支座上就位；包括以下步骤：a、主桥支座与钢桁梁同步施工；b、待主桥支座与钢桁梁施工完成后，将钢桁梁落于滑移机构上；c、通过牵引装置将钢桁梁整体拖拉至主桥支座上就位。解决了在狭窄场地上如何拼装、架设钢桁梁的问题，实现缩短钢桁梁桥的施工周期，降低施工成本的目的。

公开(公告)号：CN109208489A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201811286507.2

申请日：2018-10-31

申请人： 中铁二十五局集团第三工程有限公司 ,  中铁二十五局集团有限公司

发明人： 王革新 ,  张恩桥 ,  张连冰 ,  王小青 ,  李勇良 ,  周烽 ,  欧剑 ,  李江波 ,  黄合 ,  廖志泓 ,  杨磊 ,  罗江 ,  黄敏 ,  吴海清 ,  周武 ,  张双全 ,  谭剑 ,  卢祥中

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本发明公开了一种钢桁梁单节拼装分段纵向拖拉的方法，包括钢桁梁、胎架、跨河支架、拖拉轨道、拖拉设备和起吊装置，钢桁梁由若干钢桁梁单元拼接而成，胎架由若干胎架单元拼接而成，拖拉轨道沿跨河支架长度方向铺设，起吊装置设置在跨河支架的一端，拖拉设备滑动设置在拖拉轨道上,胎架单元安装在拖拉设备上，钢桁梁单元通过起吊装置吊装在胎架单元上；包括以下步骤：a.修建跨河支架；b.铺设拖拉轨道，在拖拉轨道上设置拖拉设备；c.安装好第一单元的胎架单元和钢桁梁单元后，拖拉设备向前拖动，留出第二单元的拼装位置，再进行第二单元的拼装，并与第一单元联接在一起，如此反复直到将整个钢桁梁安装完毕。

公开(公告)号：CN104973545A

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201510414433.6

申请日：2015-07-15

申请人： 中铁二十五局第四集团工程有限公司 ,  中铁二十五局集团有限公司

发明人： 董星智 ,  阳克文 ,  王小青 ,  李勇良 ,  李凌峰 ,  张东清 ,  胡志平 ,  苏小敏 ,  韦庆武 ,  韦露明 ,  蔡文胜 ,  符望春

IPC分类号： B66F19/00

CPC分类号： E01D21/08

摘要： 本发明公开了一种张拉设备结构，其由第一、第二两穿心式千斤顶串联而成，两穿心的千斤顶中间通过刚性支撑见固连为一体，两千斤顶均设置夹持及放松钢张拉钢绞线的构件，且两千斤顶的液压管路交叉连同。其第一千斤顶张拉时，第二千斤顶放张；第一千斤顶放张时，第二千斤顶又能张拉，其通过两千斤顶的交替张拉，实现了物品的长行程连续张拉。可非常方便的应用于桥梁转体的张拉，整个桥梁转体张拉操作简单，方便。且张拉所用千斤顶结构简单，成本低。

公开(公告)号：CN104973545B

公开(公告)日：2017-12-29

申请号：CN201510414433.6

申请日：2015-07-15

申请人： 中铁二十五局集团第四工程有限公司 ,  中铁二十五局集团有限公司

发明人： 董星智 ,  阳克文 ,  王小青 ,  李勇良 ,  李凌峰 ,  张东清 ,  胡志平 ,  苏小敏 ,  韦庆武 ,  韦露明 ,  蔡文胜 ,  符望春

IPC分类号： B66F19/00

摘要： 本发明公开了一种张拉设备结构，其由第一、第二两穿心式千斤顶串联而成，两穿心的千斤顶中间通过刚性支撑见固连为一体，两千斤顶均设置夹持及放松钢张拉钢绞线的构件，且两千斤顶的液压管路交叉连同。其第一千斤顶张拉时，第二千斤顶放张；第一千斤顶放张时，第二千斤顶又能张拉，其通过两千斤顶的交替张拉，实现了物品的长行程连续张拉。可非常方便的应用于桥梁转体的张拉，整个桥梁转体张拉操作简单，方便。且张拉所用千斤顶结构简单，成本低。

公开(公告)号：CN204644878U

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201520253173.4

申请日：2015-04-23

申请人： 中铁二十五局集团有限公司 ,  中铁二十五局集团第一工程有限公司

发明人： 官有文 ,  张建慈 ,  杨云 ,  古辉荣 ,  鲁智安 ,  魏晓江 ,  罗雄艳 ,  邓汉权 ,  欧剑 ,  孙仲云 ,  蔡文胜 ,  王小青

IPC分类号： E01D21/00

摘要： 本实用新型公开了一种门式墩钢桁梁吊装施工装置，包括钢桁梁，所述钢桁梁下部连接有墩柱，所述钢桁梁与墩柱固定在一起，所述墩柱下端与第一地基桩固定在一起，所述墩柱分设在钢桁梁两边，所述钢桁梁下部还设有纵向加劲肋，所述纵向加劲肋通过横隔板与钢桁梁相接，所述纵向加劲肋下端与第二地基桩固定在一起。本实用新型门式墩钢桁梁吊装施工装置结构强度大，从而不会影响钢桁梁结构的高度，保证了既有线的安全性，最终使钢桁梁拼装过程中铁路运营的安全性提高。