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公开(公告)号:CN115163117B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202210631917.6
申请日:2022-06-06
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道雨棚施工架技术领域,具体为一种适用于变截面隧道雨棚施工的移动棚架,调节组件包括安装在立柱下端的竖直设置的千斤顶、安装在立柱侧壁的第一丝杆和调节伸缩杆,第一丝杆压合在侧模与立柱侧壁之间,上支架压合在顶模的下端,调节伸缩杆连接倾斜模和横梁,有益效果为:通过将传统的模具进行拆分,利用丝杆和千斤顶的配合,实现对拆分后的模具进行固定支撑,利用丝杆的轴承式转动安装达到模板与支撑调节组件的连接,从而避免模具的拆卸,大大提高了装配的效率,同时利用渐变模板的配合,形成对宽度调节间隙进行适配,形成对模具侧向的稳定支撑固定,从而使得棚架的安装适配变截面的调节同时,达到快捷装配的目的。
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公开(公告)号:CN115163117A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210631917.6
申请日:2022-06-06
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道雨棚施工架技术领域,具体为一种适用于变截面隧道雨棚施工的移动棚架,调节组件包括安装在立柱下端的竖直设置的千斤顶、安装在立柱侧壁的第一丝杆和调节伸缩杆,第一丝杆压合在侧模与立柱侧壁之间,上支架压合在顶模的下端,调节伸缩杆连接倾斜模和横梁,有益效果为:通过将传统的模具进行拆分,利用丝杆和千斤顶的配合,实现对拆分后的模具进行固定支撑,利用丝杆的轴承式转动安装达到模板与支撑调节组件的连接,从而避免模具的拆卸,大大提高了装配的效率,同时利用渐变模板的配合,形成对宽度调节间隙进行适配,形成对模具侧向的稳定支撑固定,从而使得棚架的安装适配变截面的调节同时,达到快捷装配的目的。
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公开(公告)号:CN119061749A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411199863.6
申请日:2024-08-29
Applicant: 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Inventor: 朱勇军 , 桂涛 , 胡松涛 , 贺宏波 , 赵龙飞 , 沈志平 , 吴正义 , 刘育才 , 童有阳 , 张俊峰 , 甄学志 , 杨子培 , 王文浩 , 谢海丽 , 杨润 , 胡广欢 , 刘跃 , 曹鑫煜
Abstract: 本发明涉及轨道测量技术领域,具体为一种用于钢轨状态测量的定位结构及定位方法,包括:标架板,标架板底部的中部固定安装有凸板,凸板底部的两端均固定连接有楔形板;X型架的两个上端分别与标架板的两端转动连接,X型架的两个下端均转动安装有扣紧架,扣紧架呈“匚”字形;有益效果为:通过在标架板的底部固定连接有凸板,凸板的两端固定有对称分布的楔形板,两个楔形板分别卡在钢轨的两侧拐角处,X型架的两个下端均转动连接有扣紧架,扣紧架能够扣在轨底的边缘处,从而保证标架板能够稳定安装在钢轨表面并与钢轨保持相对固定,以便于工作人员利用测量仪来对标架板上安装的测量棱镜进行打点测量。
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公开(公告)号:CN106638562A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611123453.9
申请日:2016-12-08
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种异形可伸缩快速合龙钢板桩及其应用,其特征是:在标准拉森钢板桩的中部沿竖向贯通开出钢板桩槽口,使标准拉森钢板桩分割为两块分立的钢板,形成在两块分立的钢板之间的槽口的宽度可伸缩;在钢管的管壁上沿竖向贯通开出钢管槽口,使钢管在侧壁上形成为竖向敞口;将钢管槽口与钢板桩槽口在两侧边进行焊接,利用钢管在标准拉森钢板桩中两块分立的钢板之间形成连接,实现侧部止水。本发明利用钢板桩槽口和钢管槽口宽度的可伸缩性,实现快速合龙,其结构简单、制作成本低、合龙成功率高。
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公开(公告)号:CN222496335U
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202420367705.6
申请日:2024-02-27
Applicant: 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Inventor: 沈志平 , 朱勇军 , 桂涛 , 胡松涛 , 贺宏波 , 赵龙飞 , 刘育才 , 胡广欢 , 童有阳 , 张俊峰 , 刘跃 , 杨润 , 曹鑫煜 , 王文浩 , 甄学志 , 杨子培 , 谢海丽
IPC: B61K9/08
Abstract: 本实用新型涉及钢轨状态测量技术领域,具体为一种置于单轨上的钢轨状态测量标架,包括:连接板,连接板的表面固定有插接管;支撑脚,支撑脚的表面开设有开槽,连接板的底部设置有转动杆,连接板的底部设置有延伸杆;及伸缩杆,设于延伸杆的端部;有益效果为:本实用提出的将测量棱镜插接在插接管中,支撑脚卡在车轨的表面,由于车轨的厚度不固定,拉动伸缩杆,使得伸缩杆从延伸杆中抽出,使得齿牙不在卡在延伸杆的内部,转动伸缩杆,第二齿轮随着伸缩杆进行转动,第二齿轮转动后带动第一齿轮转动,第一齿轮位于开槽中,第一齿轮转动后带动转动杆转动,转动杆的表面固定有顶持块,顶持块的中心与转动杆的中心不在一处。
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公开(公告)号:CN206418486U
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201621342896.2
申请日:2016-12-08
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种异形可伸缩快速合龙钢板桩,其特征是:在标准拉森钢板桩的中部沿竖向贯通开出钢板桩槽口,使标准拉森钢板桩分割为两块分立的钢板,形成在两块分立的钢板之间的槽口的宽度可伸缩;在钢管的管壁上沿竖向贯通开出钢管槽口,使钢管在侧壁上形成为竖向敞口;将钢管槽口与钢板桩槽口在两侧边进行焊接,利用钢管在标准拉森钢板桩中两块分立的钢板之间形成连接,实现侧部止水。本实用新型利用钢板桩槽口和钢管槽口宽度的可伸缩性,实现快速合龙,其结构简单、制作成本低、合龙成功率高。
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公开(公告)号:CN217813503U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202221395374.4
申请日:2022-05-27
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型涉及隧道雨棚建筑施工技术领域,具体为一种适用于隧道雨棚侧墙的景观孔洞模板,调节组件包括定位管和横向套管,定位管和横向套管分别固定在横梁和纵梁上,第二铰座上设置有滑动插接在定位管中的插杆,第一铰座的外侧轴承转动连接有转杆,转杆的端部设置有螺柱,螺柱螺纹转动安装在横向套管中,有益效果为:通过设置铰座与四组模板的配合,形成可调节的孔洞模板整体,在混凝土浇筑成型后,通过定位管实现整体的定位插接,利用第一铰座与横向套管的配合,形成对孔洞模板的孔洞大小调节,适配于不同尺寸的纵横梁安装空间,拆卸便捷,适配范围大,且利用定位插接,达到稳定支撑的目的,简化了结构,便于周转。
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公开(公告)号:CN217925875U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202221468831.8
申请日:2022-06-13
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本实用新型涉及移动棚架在隧道中的安装技术领域,具体为一种带有适配移动棚架宽度调节的渐变木模,木模组件包括木模、锥板和弹簧,木模的两侧分别滑动安装有一对前后对称分布的锥板,侧模滑动插接在前后相邻的一对锥板之间,木模的两端固定安装有端板,有益效果为:通过设置带有滑动安装的锥板,实现对侧模的支撑,利用侧模在倾斜面上的滑动,适配不同宽度隧道的调节,在侧模滑动过程中,通过对倾斜面的挤压,达到对弹簧挤压的调节,使得锥板始终保持对侧模的前后夹持,从而限定侧模的滑动位置,保证滑动精度,提高了对侧模安装位置的支撑,从而提高侧模安装的适配性。
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公开(公告)号:CN207078843U
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201721106920.7
申请日:2017-08-31
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种易拆装式钢绞线解盘限位车,涉及施工装置技术领域,包括用于限位钢绞线捆的限位架和用于支撑固定限位架的底座结构,各底梁平行均布固连于两个平行设置的边架之间,并于边架下表面两端设万向轮,构成底座结构,边架上表面两端均布设各限位卡,两个支架分别位于同一个边架两端的各限位卡外侧,固定于边架上,限位架置于底座结构上,钢绞线捆限位于限位架内。本实用新型钢绞线端部由限位口引出,并从线束内部起用,拆包设计合理,消除了钢绞线内部钢束崩弹的安全隐患;分别通过调节端架安装的限位卡和调节横杆在调节孔中的安装位置适应钢绞线捆的长度和直径,适用范围广,实用性好。
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公开(公告)号:CN222008503U
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202420465243.1
申请日:2024-03-11
Applicant: 中铁上海工程局集团第三工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及钢轨安装技术领域,具体为一种钢轨支撑排架,钢轨支撑排架包括门式支撑架和单钢轨,门式支撑架是由对称分布的一对支撑杆和横梁组件,横梁组件包括与支撑杆螺纹套接的长螺母和一对间隔分布的承轨板,单钢轨设置在一对承轨板之间的间隙中,有益效果为:门式支撑架在起支撑作用的同时可有效固定单钢轨并按测量要求将单钢轨调整至设计位置;旋转支撑杆可调整单钢轨高度及轴线旋转单钢轨,横梁中部承轨板及调节螺杆可固定单钢轨及左右调整单钢轨位置;左右斜撑杆用于将精调、固定后的单钢轨及门式支撑架进行加固,有效保障在施工及混凝土浇筑振捣过程中结构稳定性。
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