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公开(公告)号：CN118142928A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410211657.6
申请日：2024-02-27
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁投资集团有限公司
IPC分类号： B08B1/16 , E21D9/08 , E21D9/06 , B08B1/20 , B08B1/30 , B08B3/02 , B08B7/02 , B02C18/06 , B02C18/18 , B02C18/24
摘要： 本发明涉及盾构机刀盘技术领域，且公开了一种盾构机刀盘泥饼清理装置，包括盾构机壳体和刀盘本体所述盾构机壳体的内壁固定安装有齿圈，且所述齿圈的两侧均固定安装有卡齿，且每两组固定板之间设置有刮除冲洗部件，所述刀盘本体对应刮除冲洗部件处的内部设置有震荡清理部件，所述固定板对应轨道处设置有搅拌粉碎部件；通过第一齿轮转动会带动转柱转动并且挤压滑槽的内壁，所以会使得梭形板以轴杆为轴来回摆动，进而会带动刮板来回刮除清理刀盘表面粘结的泥饼，同时通过高压水带动旋转的旋转壳，会进一步对刀盘表面进行冲洗，从而能够在盾构机工作时同步进行清理，避免泥饼长期积累，且避免了人工带压进仓进行清理，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN117960029A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410182245.4
申请日：2024-02-19
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁投资集团有限公司
IPC分类号： B01F35/80 , B01F35/71 , B01F101/49
摘要： 本发明属于浆液加工技术领域，本发明公开了一种隧道暗挖用注浆浆液的混合装置；包括底板，所述底板的底部转动连接有滑轮，所述底板顶端的一侧固接有推把，所述底板的顶端固接有搅拌缸，所述搅拌缸的底部固接有出料管，所述搅拌缸的顶端固接有支架，所述支架一侧的底部固接有搅拌杆，本装置通过设置取料组件，可便于将指定量的外加剂从收集盒内取出，通过设置闭合组件，可在取料组件在运送外加剂的过程中，通过闭合组件来控制运输盒的闭合，通过设置传动组件，可在取料组件运行时带动传送组件运行，便于将滑框内的外加剂传送进搅拌缸内，解决了在多次对浆液原料进行混合时不便于添加外加剂的问题。
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公开(公告)号：CN116378756A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310468658.4
申请日：2023-04-26
申请人： 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁投资集团有限公司
IPC分类号： E21F17/02
摘要： 本发明公开了一种地铁挂壁风道施工方法，所述施工方法包括以下步骤：地铁车站主体施工；L型挡墙施工；竖向支撑体系施工；挂壁风道结构施工；其中，挂壁风道具有多层，挂壁风道结构施工包括以下步骤：上一层挂壁风道施工；该层挂壁风道内竖向支撑体系破除；下一层挂壁风道施工；重复以上步骤；或，挂壁风道结构施工包括以下步骤：挂壁风道逐层逆作施工；竖向支撑体系破除。所述地铁挂壁风道施工方法采用L型挡墙+悬臂半桩+盖挖支撑冠梁+格构柱形成临时支撑体系，以结构顶板不覆土或低荷载为前提，采用廉价且工艺简单的格构柱替代了造价较高的盖挖钢管柱，最后用后浇的混凝土中柱托换格构柱，最大限度的降低了工程造价。
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公开(公告)号：CN115538487A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211321628.2
申请日：2022-10-26
申请人： 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁投资集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盖挖车站结构二衬承插式盘扣支架施工方法。该施工方法包括以下步骤：在预设的土方上制作由围护桩、冠梁和挡土墙所共同形成的围护结构；在围护结构中以内的区域设置由基桩和支撑柱共同组成的支撑结构；在支撑结构上设置支撑垫层，支撑垫层的边缘延伸至围护桩；以支撑垫层为基准，制作垫层；在垫层上设置模架；绑扎钢筋，并以模架为基准浇筑混凝土；混凝土凝固后得到盖板，拆除模架；以支撑柱为定位点制作垫层，在垫层上设置模架；以模架为基准浇筑混凝土；制作侧墙；拆除中板下方的模架，向下挖设基坑；在基坑中浇筑混凝土得到底板；制作侧墙。由此，解决了现有技术中在盖挖车站时面临施工麻烦且难以保证工程质量的问题。
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公开(公告)号：CN115169243A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210901203.2
申请日：2022-07-28
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁投资集团有限公司
IPC分类号： G06F30/27
摘要： 本发明公开了一种基于GA‑PSO‑GLSSVM算法的土岩复合地层深基坑变形时序预测方法，涉及基坑工程技术领域。方法包括：收集已开挖的土岩复合地层深基坑工程的原始变形监测数据；将原始变形监测数据划分为机器学习算法的训练集及验证集，并确定输入步长；对学习样本集数据进行GM(1,1)模型累加预处理，并建立GLSSVM模型；将GA算法的交叉算子和遗传算子嵌入PSO算法中，并对GLSSVM模型核函数的容错惩罚系数γ与内核参数σ2进行优化处理；将经过GA‑PSO算法得到的模型优化参数代入GLSSVM模型，得到GA‑PSO‑GLSSVM模型进行预测分析，利用GM(1,1)模型进行累加处理的数据获得累加序列预测值；对GA‑PSO‑GLSSVM模型得到的累加序列预测值进行还原，得到原始数据的预测数据，更好的预测波动较大的数据。
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公开(公告)号：CN115538487B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211321628.2
申请日：2022-10-26
申请人： 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁投资集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盖挖车站结构二衬承插式盘扣支架施工方法。该施工方法包括以下步骤：在预设的土方上制作由围护桩、冠梁和挡土墙所共同形成的围护结构；在围护结构中以内的区域设置由基桩和支撑柱共同组成的支撑结构；在支撑结构上设置支撑垫层，支撑垫层的边缘延伸至围护桩；以支撑垫层为基准，制作垫层；在垫层上设置模架；绑扎钢筋，并以模架为基准浇筑混凝土；混凝土凝固后得到盖板，拆除模架；以支撑柱为定位点制作垫层，在垫层上设置模架；以模架为基准浇筑混凝土；制作侧墙；拆除中板下方的模架，向下挖设基坑；在基坑中浇筑混凝土得到底板；制作侧墙。由此，解决了现有技术中在盖挖车站时面临施工麻烦且难以保证工程质量的问题。
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公开(公告)号：CN217811080U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221963183.3
申请日：2022-07-27
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁投资集团有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型公开了一种地铁车站外挂附属冠梁钢支撑直撑的L型托架，包括与冠梁固连的两个三角架，两个所述三角架间隔布置；固定于所述三角架靠近所述冠梁一侧的水平托板；以及固定于所述三角架远离所述冠梁一侧的横向约束拉结件；两个所述三角架之间固定有轴力扩散钢板。本实用新型的L型托架的三角架和轴力扩散钢板可以循环周转使用，主要构件三角架可以进行工程标准化生产，也可采用钢围檩牛腿倒置使用进行替代，托架制作安装质量有保证；避免了植筋后焊支撑钢板的植筋胶烧伤的问题，与Z字型挂板相比，L型托架对钢支撑有较好的横向约束，支撑整体稳定性好。
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公开(公告)号：CN216075242U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202122645186.4
申请日：2021-11-01
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第四工程有限公司 , 中铁北方投资有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型涉及一种地铁明挖车站用支撑机构，包括底座，所述底座的上表面设有调节机构，所述调节机构包括调节箱，所述调节箱的内腔活动连接有两个贯穿并延伸至调节箱外部的螺纹杆，两个所述螺纹杆的相对面均固定安装有第一齿轮，所述调节箱的内腔固定安装有数量为两个的电机，两个所述电机的输出轴处均固定安装有第二齿轮，下侧所述螺纹杆的外表面螺纹连接有车体。该地铁明挖车站用支撑机构，通过调节机构内腔设有数量为两个的传动部件，当动力部件带动上侧传动部件工作，会带动支撑柱上下移动，进而带动支撑板上下移动，对不同的高度进行支撑，当下侧传动部件工作时，会带动车体从底座底部移出，此时可以通过车体对支撑机构整体进行移动。
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公开(公告)号：CN116005736A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310087141.0
申请日：2023-02-08
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁投资集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基坑稳定性监测与钢支撑轴力控制装置与方法，包括：主体箱用于作为承载体支撑所述太阳能蓄电模块、基坑稳定性监测模块及钢支撑轴力控制模块；太阳能蓄电模块用于为所述基坑稳定性监测模块和钢支撑轴力控制模块供电；基坑稳定性监测模块用于获取基坑稳定性监测数据；钢支撑轴力控制模块用于获取基坑稳定性监测预测数据；钢支撑用于对地连墙进行支撑。本发明通过实时的获取基坑稳定性监测数据得到基坑稳定性监测预测数据，调整向钢支撑施加的轴力对地连墙进行支撑。具有操作简单、多功能、智能化等特点，解决了对结构的实际破坏情况掌握不及时的问题，使得对基坑的支护更加可靠。
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公开(公告)号：CN116464280A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310651330.6
申请日：2023-06-02
申请人： 中铁二局第四工程有限公司 , 中铁二局长春工程有限公司 , 中铁投资集团有限公司
IPC分类号： E04G17/14 , E02D29/045
摘要： 本发明公开一种移动式地下结构侧墙支模系统，包括移动底座、伸缩支撑机构、预埋机构以及驱动机构，伸缩支撑机构滑动连接在移动底座的顶部，伸缩支撑机构包括滑动连接在移动底座顶部的基件、位于基件侧壁的连接件、与连接件活动连接的支撑件以及位于支撑件侧部的支撑板；其中，伸缩支撑机构具有收缩时的第一状态以及展开时的第二状态；预埋机构活动安装在基件的两侧；驱动机构安装在伸缩支撑机构上，驱动机构工作时驱动伸缩支撑机构在第一状态以及第二状态下进行切换且同步驱动移动底座和伸缩支撑机构进行交替移动，解决了在使用过程中需要频繁的拆装大量的支撑架，进而浪费了时间且增加了工人劳动量的问题。
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