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公开(公告)号：CN118704336A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410884103.2
申请日：2024-07-03
Applicant: 中铁七局集团广州工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种预应力组合型轻型钢桥面，包括第一本体和第二本体，所述第一本体的下端面上设置有第一滑动板，且所述第一本体的上端面上设置有固定螺钉；所述第二本体上开设有与所述第一滑动板相匹配的第一滑动槽，所述第一滑动板滑动设置在所述第一滑动槽，以通过所述第一滑动板在所述第一滑动槽内的运动，减小所述固定螺钉的抗剪能力；本发明对现有的组合型轻型钢桥面结构进行改进，改进后的组合型轻型钢桥面，具备第一本体和第二本体，所述第一本体可相对第二本体做左右运动和前后运动，从而通过运动可提高桥面系抗剪强度。
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公开(公告)号：CN116856734B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202310873138.1
申请日：2023-07-14
Applicant: 中铁七局集团广州工程有限公司
IPC: E04G21/18
Abstract: 本发明涉及抗震支架监测领域，具体公开了一种高空施工用钢梁拼接定位装置及其定位方法，其中一种高空施工用钢梁拼接定位装置包括压板，其设置有两个，压板的一端贴合于第一钢梁的翼缘，另一端贴合于第二钢梁的翼缘；连接组件，其连接于两个压板之间，用于连接两个压板；夹紧件，其和压板对第一钢梁或第二钢梁的翼缘进行夹紧，每个压板上设置有两组；同步组件，每个压板上设置有一个，用于使该两组夹紧件同步向压板靠近；拉紧组件，每个压板上设置有一个，用于拉动同步组件；联动组件，用于使两个拉紧组件同时工作。本申请具有大大简化了高空定位的工序，减少了钢梁高空拼接定位时的耗时的效果。
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公开(公告)号：CN117005321A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311064626.4
申请日：2023-08-23
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团广州工程有限公司
Abstract: 一种钢结构桥梁的结构及其建造方法，涉及钢结构桥梁的施工，组合架为两个，分别设置在河流两岸的相对位置上，“U”形连接板（33）的两端分别位于两“U”形梁板D（8）分别设有的“U”形板腔D（19）内，在两伸出盖板的“U”形梁板D（8）顶部覆有两端分别固接两盖板端部的连接盖块（32）；本发明通过在建造钢结构桥梁时使用多个“U”形梁板逐级推进，形成“U”形支撑架，并在“U”形支撑架顶部按照两相邻“U”形梁板之间覆盖盖块的方式形成盖板，“U”形支撑架和盖板连接后形成组合架，在河流两岸的相对位置上分别设置组合架，最后合拢，实现了不需要在河底设置支撑柱就能建造出坚固的跨河大桥的目的。
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公开(公告)号：CN117287229A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311365752.3
申请日：2023-10-20
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团广州工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种隧道明洞施工用工程车，涉及一种工程车，半圆柱（14）利用其设有的通槽（7）按照半圆环（6）位于车头方向覆在车体（12）车顶的后半部，半圆柱（14）利用其设有的通槽（7）按照半圆环（6）位于车头方向覆在车体（12）车顶的后半部，半圆柱（14）的弧面形成内膜面，在施工踏板（2）和半圆柱（14）之间的半圆柱（14）外方覆有和半圆环（6）间隙配合且能够沿车体（12）前后滑动的半圆板形外模（3），半圆板形外模（3）的内弧面形成外膜面；本发明通过将传统单独操作的内模台车和外模架集成在一个工程车上，利用工程车自身的强大动力实现了隧道明洞的精准快速施工，起到了类似盾构机高集成高效率施工的效果。
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公开(公告)号：CN117188537A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311185400.X
申请日：2023-09-14
Applicant: 中铁七局集团广州工程有限公司 , 中山大学
Inventor： 汪志翔 , 彭磊 , 杨宏伟 , 巴蛟龙 , 许正阳 , 赵晓路 , 刘培勇 , 马建军 , 吴永强 , 黄林冲 , 王其祥 , 杨海鹏 , 戎葛 , 谷晓宁 , 闫康 , 谢英俊
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种桩贯入土体试验装置及方法，在容器内壁依次设置收涨器和橡胶层，将土体放入橡胶层内侧，并将所需的各个传感器埋入土体内的不同位置和不同深度处，同时通过线路将传感器与外部的采集机连接；然后向土体内注水，并向气囊内充气，以形成特定的土体状态；接着将加载桩贯入土体内，观察和收集土体的变化数据和变化状态。该种桩贯入土体试验装置及方法，可以准确地记录不同深度土层对记载桩的围压，从而更加准确地模拟贯桩过程中的土体变化，提高试验检测的全面性和准确性，更好地指导贯桩施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118578006A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410834950.8
申请日：2024-06-26
Applicant: 中铁七局集团广州工程有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/02 , B23K103/04
Abstract: 本发明提供了一种钢箱梁施工用钢板切割装置，包括钢箱梁本体，所述钢箱梁本体设于支撑钢柱上，所述钢箱梁本体的上端面上对称设置有两个连接围栏，两个所述连接围栏之间设置有切割机构；所述切割机构包括设于两个连接围栏上的两个固定座，设于两个所述固定座上的支撑架，所述支撑架上设置有切割组件和平衡组件，以通过平衡组件使所述切割组件的重心始终处于所述支撑架的竖直中线上；本发明对现有的钢箱梁施工用钢板切割装置结构进行改进，改进后的钢箱梁施工用钢板切割装置，能够在切割刀随固定板移动时使得带切割刀的一端和未带切割刀的一端重量保持一致，从而在移动过程中避免出现重心偏移导致切割刀倾斜的问题，从而避免对钢板的切割造成影响。
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公开(公告)号：CN116856734A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310873138.1
申请日：2023-07-14
Applicant: 中铁七局集团广州工程有限公司
IPC: E04G21/18
Abstract: 本发明涉及抗震支架监测领域，具体公开了一种高空施工用钢梁拼接定位装置及其定位方法，其中一种高空施工用钢梁拼接定位装置包括压板，其设置有两个，压板的一端贴合于第一钢梁的翼缘，另一端贴合于第二钢梁的翼缘；连接组件，其连接于两个压板之间，用于连接两个压板；夹紧件，其和压板对第一钢梁或第二钢梁的翼缘进行夹紧，每个压板上设置有两组；同步组件，每个压板上设置有一个，用于使该两组夹紧件同步向压板靠近；拉紧组件，每个压板上设置有一个，用于拉动同步组件；联动组件，用于使两个拉紧组件同时工作。本申请具有大大简化了高空定位的工序，减少了钢梁高空拼接定位时的耗时的效果。
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公开(公告)号：CN118835518A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411070941.2
申请日：2024-08-06
Applicant: 中铁七局集团广州工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种预应力组合型轻型钢桥面，包括有多个相互拼接的钢桥框架以及位于钢桥框架两端的尾端钢桥框架，相邻的两个钢桥框架之间通过串接框架穿插在其尾端内部，尾端钢桥框架的侧面通过串接框架穿插在相邻的钢桥框架的内部，即可保证串接框架一半身段位于一侧的钢桥框架内部中，另一半身段位于另一侧的钢桥框架内部中，再焊接缝隙，然后在尾端钢桥框架的内部穿插尾端串接框架进行封尾齐平，再焊接缝隙，采用这种交错穿插组合方式，即使钢桥框架受重力下坠，又能通过串接框架给与支撑力度，与传统桥面面对面焊接方式相比较，本申请在焊缝中间给与支撑，减少断裂风险。
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公开(公告)号：CN222099414U
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202420985185.5
申请日：2024-05-09
Applicant: 中铁七局集团广州工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及钢箱构件吊装技术领域，具体为一种大跨度钢箱构件移动式吊装装置，包括移动安装底座，移动安装底座顶部固定安装有竖直条块和顶升驱动组件，竖直条块上开设有竖直插槽，竖直插槽中滑动插接有L型吊装杆，L型吊装杆与顶升驱动组件的输出端固定连接，L型吊装杆顶侧内壁上安装有收卷提升组件，收卷提升组件一端安装有横向条块，横向条块底部固定安装有纵向条块，横向条块和纵向条块底部均开设有限位滑槽，限位滑槽中安装有距离可调式拉起定位组件，横向条块和纵向条块中的距离可调式拉起定位组件呈垂直分布；本实用新型能够提高钢箱构件吊装过程中的稳定性，同时能够适用不同高度、不同宽度和不同长度的钢箱构件的吊装使用。
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公开(公告)号：CN218715372U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202223247592.6
申请日：2022-12-05
Applicant: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团广州工程有限公司 , 中铁七局集团(惠州)工程建设有限公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 一种用于大直径钢筋笼施工的安全架，涉及一种安全架，扇形支撑板D（13）转动连接在支撑柱D（19）上，其设有的弧边担在环形半槽C（14）上，扇形支撑板C（10）转动连接在支撑柱C（18）上，其设有的弧边担在环形半槽B（3）上，扇形支撑板B（8）转动连接在支撑柱B（17）上，其设有的弧边担在环形半槽A（2）上，扇形支撑板A（4）转动连接在支撑柱A（11）上，其设有的弧边担在托环（1）的顶部；本实用新型通过将安全架上设置能够围绕支撑块转动的多个扇形支撑板，且多个扇形支撑板能够折叠或者铺满整个桩孔口部，实现了在桩孔口部施工时能够根据需要移动扇形支撑板，既保证施工安全又不影响正常施工的目的。
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