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公开(公告)号:CN222686670U
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202420522030.8
申请日:2024-03-18
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部
Abstract: 本实用新型涉及一种安全防护台车,包括防护壳、底座、履带底盘和架体,底座上设置有架体,底座中间设置有贯穿架体的第一支撑杆,第一支撑杆上设置有罩设架体的防护壳,底座的底部两侧平行开设有两个凹槽,两个履带底盘分别设置在两个凹槽内;底座的凹槽将履带底盘包围起来,底座两侧有效将台车移动过程中的碎石或泥土阻挡在外,防止碎石或泥土进入到履带底盘内部卡在驱动轮或其他部件之间,从而保证台车的正常运行。
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公开(公告)号:CN222598810U
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202420487109.1
申请日:2024-03-13
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种观测点装置,包括L形的观测钉和保护盒;保护盒前端面设置有L形槽,L形槽内设有L形金属加固圈,观测钉包括相互连接的横向杆、竖向杆以及设置于竖向杆顶部的蘑菇头,横向杆的末端水平转动连接于L形金属加固圈内,保护盒外侧铰接设置有保护盖。安装时将保护盒内嵌于墙体内,当观测钉不需要使用时,将观测钉转动至L形金属加固圈内,使得观测钉的横向杆和竖向杆均与墙体平行,大大缩小了保护盒的尺寸,且保护盒内嵌于墙体内,避免了外装易磕碰;使用时将观测钉转动出来,使横向杆垂直于墙体即可;另外,保护盒的厚度较薄,内嵌安装时无需在墙体打很深的孔,降低了安装难度,不会对墙体结构造成损害,提高了结构的稳定性。
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公开(公告)号:CN116591062A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310439057.0
申请日:2023-04-23
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部 , 中南大学 , 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明提供了一种顶推结构体系,包括承台、拉力杆、被顶推件、顶推驱动件、反力梁和滑板;所述承台位于既有构筑物和滑板之间,所述滑板紧挨承台设置且滑板的上表面与承台的上表面平齐;所述拉力杆的一端与承台连接,其另一端与反力梁连接;所述顶推驱动件的一端连接反力梁,其另一端顶住被顶推件,通过顶推驱动件将滑板上的被顶推件顶推至承台上。本发明实现了顶推过程中承台桩基不会前移挤压地基土,完全避免了对紧邻的既有构筑物的影响,完全确保既有线路的营运安全。此外,无需对地基进行大面积加固处理,装置的结构简单、传力明确;可以实现多台被顶推件同时顶推,且不会相互干扰,可以有效地缩短工期,节约造价。
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公开(公告)号:CN116517044A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310440753.3
申请日:2023-04-23
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部 , 中南大学 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本发明公开了一种测试桩身内力的应变计新构造及安装方法,本发明涉及应变计技术领域。该测试桩身内力的应变计新构造及安装保护技术,包括钢筋、套管,所述套管的一侧外壁上安装有端座,所述端座的顶部安装有受力柄,所述端座的一侧外壁上连接有安装板一,所述安装板一的一侧内壁上连接有卡紧带,所述卡紧带的一侧外壁与端座的一侧外壁连接,所述安装板一的内壁上安装有螺纹杆一,所述螺纹杆一的一端安装有握把一,所述螺纹杆一的一端贯穿安装板一设置,使得应变计在安装的时候,能够更加牢固且方便操作,在浇灌混凝土的时候,不会产生位置上的偏移和损伤,保证应变计的存活率和后面使用时测量数据的准确性。
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公开(公告)号:CN222065431U
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202420237150.3
申请日:2024-01-31
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部 , 中南大学 , 中铁十七局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于流沙地层的抗滑防护桩结构,包括位于流沙层上方的钢筋混凝土桩身和机械压入并穿过流沙层的工字钢桩身,所述工字钢桩身的上端与所述钢筋混凝土桩身的下端固定连接,所述工字钢桩身包括呈环状排布的若干根工字钢。该抗滑桩结构施工快速,桩体刚度有保障,可有效控制周边构筑物沉降,具有良好的防护效果。
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公开(公告)号:CN216787246U
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202123238333.2
申请日:2021-12-21
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司杭州铁路枢纽工程建设指挥部
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型公开一种基桩竖向静载试验中的反力装置,包括通过垫板设置在试验基桩顶面的千斤顶,通过垫板设置在千斤顶上的主梁,呈两列对称分布在试验基桩两侧的锚桩,两列锚桩通过连接结构与主梁连接;锚桩为水泥土搅拌桩,每一锚桩中均竖直插入型钢,每一型钢上端均设有开孔;连接结构包括顶部分配梁、底部分配梁以及连接件,顶部分配梁至少为一组且均设置在主梁上,底部分配梁为两组且分配梁分别穿插设置在两列锚桩中所设型钢的开孔中,其一底部分配梁与所有顶部分配梁的一端均通过连接件可拆卸连接,另一底部分配梁与所有顶部分配梁的另一端均通过连接件可拆卸连接。该反力装置一方面有效节省了试验准备时间,另一面极大节省了试验成本。
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