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公开(公告)号：CN110057603B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910429003.X
申请日：2019-05-22
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了一种轨道转向架试验台，包括：两组用于模拟轮对作用的仿真轮对组件，每组所述仿真轮对组件可拆卸的设置在转向架的转臂上；多个摇杆支座，多个所述摇杆支座一端能够与固定基础连接，另一端可拆卸的设置在所述仿真轮对组件上的；中心座，所述中心座可拆卸的设置在所述转向架的牵引销座内，且所述转向架相对于所述中心座纵向位移自由度约束，扭矩和摆动自由度无约束；多个作动器，以及多个应力感应器。使用本发明中的轨道转向架试验台，能够同时完成构架试验工作，还可以通过设置仿真轮对组件模拟轮对作用以完成转臂单项试验工作。并结合构架试验以及转臂单项试验得到较为综合的实验数据，从而提高转向架实验的精准度。
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公开(公告)号：CN110000509A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910418916.1
申请日：2019-05-20
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本发明公开了一种异形罐体环缝焊接变位机，包括：变位系统，所述变位系统具有能够套设于异形罐体(1)外侧的变位环(2)，所述变位环(2)的外表面为横截面为圆形的曲面；设置于所述变位环(2)上的定位系统，所述定位系统能够将所述异形罐体(1)定位于所述变位环(2)中间并使得所述异形罐体(1)的轴线与所述变位环(2)的外表面的轴线重合；组装系统，所述组装系统具有移动支架(7)及设置于所述移动支架(7)上的多个滚轮(5)，所述滚轮(5)的滚动面与所述变位环(2)的外表面接触并在所述滚轮(5)的滚动下使得所述变位环(2)沿其轴线滚动。本发明提供的异形罐体环缝焊接变位机，提高了变位精度，降低了使用局限性。
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公开(公告)号：CN109987346A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910418518.X
申请日：2019-05-20
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本发明实施例公开的一种流化床，本发明提供的流化床，将流化区支撑装置仅设置在多孔板的下表面，省掉了连接与多孔板上表面的中部脊背，从而使得透气布能够满铺多孔板的上表面，即保证多孔板的整个上表面能够全部形成流化区，使得现有技术中中部脊背附近的货物更容易卸干净，大大提高了运输效率，而且去掉了中部脊背，从而节省了罐体的容积，提高了罐车的容积利用率。本发明实施例还公开了一种罐体及罐车。
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公开(公告)号：CN109987346B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201910418518.X
申请日：2019-05-20
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本发明实施例公开的一种流化床，本发明提供的流化床，将流化区支撑装置仅设置在多孔板的下表面，省掉了连接与多孔板上表面的中部脊背，从而使得透气布能够满铺多孔板的上表面，即保证多孔板的整个上表面能够全部形成流化区，使得现有技术中中部脊背附近的货物更容易卸干净，大大提高了运输效率，而且去掉了中部脊背，从而节省了罐体的容积，提高了罐车的容积利用率。本发明实施例还公开了一种罐体及罐车。
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公开(公告)号：CN111267820A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010119570.8
申请日：2020-02-26
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 本发明公开一种基础制动装置动态性能测试系统，包括驱动部件、惯性轮组、变速箱和轮对，所述驱动部件通过所述惯性轮组、变速箱与所述轮对传动连接；还包括基础制动装置，所述基础制动装置包括制动缸和制动输出部件，所述制动缸与所述制动输出部件传动连接，并能够驱使所述制动输出部件对所述轮对实施制动作用，所述制动输出部件还设有第一传感器，用于监测所述制动输出部件作用于所述轮对的制动力。采用这种结构，通过驱动部件、惯性轮组、变速箱以及轮对的设置，可准确模拟铁路车辆实际行车状态，然后，通过第一传感器监测制动输出部件输出的制动力，通过制动力与制动缸的空气压力对比，可获得动态条件下铁路车辆基础制动装置的制动力传递效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110057603A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910429003.X
申请日：2019-05-22
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了一种轨道转向架试验台，包括：两组用于模拟轮对作用的仿真轮对组件，每组所述仿真轮对组件可拆卸的设置在转向架的转臂上；多个摇杆支座，多个所述摇杆支座一端能够与固定基础连接，另一端可拆卸的设置在所述仿真轮对组件上的；中心座，所述中心座可拆卸的设置在所述转向架的牵引销座内，且所述转向架相对于所述中心座纵向位移自由度约束，扭矩和摆动自由度无约束；多个作动器，以及多个应力感应器。使用本发明中的轨道转向架试验台，能够同时完成构架试验工作，还可以通过设置仿真轮对组件模拟轮对作用以完成转臂单项试验工作。并结合构架试验以及转臂单项试验得到较为综合的实验数据，从而提高转向架实验的精准度。
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公开(公告)号：CN209905544U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920728685.X
申请日：2019-05-20
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开的一种流化床，本实用新型提供的流化床，将流化区支撑装置仅设置在多孔板的下表面，省掉了连接与多孔板上表面的中部脊背，从而使得透气布能够满铺多孔板的上表面，即保证多孔板的整个上表面能够全部形成流化区，使得现有技术中中部脊背附近的货物更容易卸干净，大大提高了运输效率，而且去掉了中部脊背，从而节省了罐体的容积，提高了罐车的容积利用率。本实用新型实施例还公开了一种罐体及罐车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211685054U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020235990.8
申请日：2020-02-26
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 本实用新型公开一种闸片制动力测试部件，包括所述制动缸、制动盘和闸片组件，所述闸片组件包括闸片和闸片托，所述制动盘安装于轮对的轮轴，所述闸片组件设于所述制动盘的轴向两侧，所述制动缸通过第一制动杠杆与所述闸片组件传动连接，所述第一传感器设于所述第一制动杠杆与所述闸片托的连接处。采用这种结构，第一传感器设置在第一制动杠杆和闸片托的连接处，可避免第一传感器与闸片的直接接触，进而可以减轻闸片在制动过程中所产生高温对于第一传感器的影响，能够满足动态条件下对于铁路车辆基础制动装置的制动力测试需求。
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公开(公告)号：CN210475919U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201920728653.X
申请日：2019-05-20
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/053
Abstract: 本实用新型公开了一种罐箱加热系统组焊生产线及其罐体升降翻转装置，罐体升降翻转装置包括：用于翻转所述罐箱的翻转滚轮装置(5)，所述翻转滚轮装置(5)具有偶数个对称设置的滚轮(51)及驱动所述滚轮(51)转动的滚轮驱动装置(54)；升降装置(4)，所述升降装置(4)包括升降横梁(42)及升降驱动装置(41)，所述升降驱动装置(41)的驱动端与所述升降横梁(42)连接，所述翻转滚轮装置(5)设置于所述升降横梁(42)上。本实用新型提供的罐体升降翻转装置，以便于控制罐体按照指定角度翻转到位，使焊接质量得到保证，配合焊接专机可以实现罐箱加热系统自动焊接，有效提高了焊接效率。并且，有效降低了人工劳动强度。
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公开(公告)号：CN209905543U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920728681.1
申请日：2019-05-20
Applicant: 中车齐齐哈尔车辆有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开的一种罐体，包括罐体本体，罐体本体的卸料口处设置有底部卸料装置，所述底部卸料装置包括：与所述卸料口连通的底部卸料阀；与所述底部卸料阀的控制端连接，用于控制所述底部卸料阀开闭的底阀操作装置，所述底阀操作装置的操作端位于所述罐体本体的底部一侧。本实用新型提供的罐体，将底阀操作装置的操作端位于罐体本体的底部一侧，在需要进行底部卸货时，只需要通过底阀操作装置的操作端，便可打开底部卸料阀，实现底部卸货。由于底阀操作装置的操作端位于罐体本体的底部一侧，所以操作人员无需钻入罐体底部进行操作，提高了操作人员的安全性。本实用新型实施例还公开了一种罐车。
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