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公开(公告)号：CN111322787B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202010165870.X
申请日：2020-03-11
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： F25B21/02
摘要： 本申请公开了一种制冷进风格栅，包括格栅基板，第一壳体，所述第一壳体固定安装于所述格栅基板上，且所述第一壳体与所述基板之间形成散冷空腔；所述散冷空腔的侧端面上还设有开口；半导体制冷装置，所述半导体制冷装置固定于所述格栅基板上；所述半导体制冷装置与第一壳体的侧端面相接，且半导体制冷装置的制冷端穿过所述第一壳体的侧端面上的开口，且位于所述散冷空腔内。解决上述现有技术中进风格栅处进风温度比较高导致设备温升较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN109211968A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811074274.X
申请日：2018-09-14
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： G01N25/20
摘要： 本发明提供一种散热片试验风道，包括依次密封连接的入口风道、测试风道、出口风道、以及风机安装风道，测试风道包括测试风道本体、承载架、竖直调节机构、以及水平调节机构，测试风道本体前后侧分别设有进风口和出风口，承载架设置于测试风道本体的内部，承载架上端设置有可水平伸缩的承载板，承载板的上方测试风道本体设有矩形开口，水平调节机构分别设置于承载架左右两侧且水平调节机构的左右移动带动承载板水平伸缩，竖直调节机构设置于进风口和出风口中，承载架与竖直调节机构固定连接且在竖直调节机构带动下沿竖直方向移动，水平调节机构和承载架分别在水平方向和竖直方向调节测试风道的截面。
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公开(公告)号：CN118579613A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410792524.2
申请日：2024-06-19
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种双控电缆收线箱，回转盘通过回转支撑管连接，并安装在钢结构底座上；回转盘链轮与回转盘传动轴轴连接，并通过链条连接电机主动链轮和手动摇柄轴链轮；电机主动链轮通过离合器和齿轮箱与变频电机输出轴连接；手动摇柄轴链轮与手动摇柄轴连接；离合器包括离合器手动连杆、离合器拨叉‑主动侧和离合器拨叉‑从动侧，离合器拨叉‑主动侧与离合器拨叉‑从动侧键合，并连接离合器手动连杆，带动离合器拨叉分离与啮合。本发明解决了现有技术中只能通过人工方式卷绕线滚子，导致工作效率低下，操作者容易疲劳，传统的电缆卷绕设备缺乏智能化控制，无法实现自动化操作，无法适应不同工作环境的技术问题。
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公开(公告)号：CN116603441A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310638299.2
申请日：2023-05-31
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： B01F35/31 , B01F27/112
摘要： 本发明涉及一种模块化轴承箱及包含其的搅拌器和混砂罐，属于混砂产品技术领域，该模块化轴承箱包括轴承对、轴承内套、轴承外套；其中，轴承对与搅拌轴同轴设置；轴承内套套设于轴承对的内侧，轴承内套的上端用于连接马达，下端用于连接搅拌轴；轴承外套套设于轴承对的外侧，轴承外套的上端用于固定连接罐体，下端用于连接套设于搅拌轴外的桨叶固定筒。该模块化轴承箱安装于马达与搅拌轴之间，当轴承需要更换或维修时，可直接拆卸该模块化轴承箱进行操作，从而使轴承的安装维护更加简单方便，降低施工难度和成本；并且能够实现搅拌轴与桨叶固定筒的分离式装配，减少搅拌轴与桨叶固定筒之间的摩擦，提高搅拌的稳定性和平滑性。
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公开(公告)号：CN109278779A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811453754.7
申请日：2018-11-30
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： B61D23/00
摘要： 本发明提出一种脚踏升降调节装置，包括底座、升降机构及踏板，所述升降机构安装在所述底座上，所述踏板与所述升降机构连接；所述脚踏升降调节装置还包括高度调节机构，所述高度调节机构包括高度定位件及高度锁闭组件，所述高度定位件设置在所述底座上，所述高度锁闭组件设置在所述升降机构上；所述高度定位件在纵向上设置有若干定位通孔，所述高度锁闭组件通过所述定位通孔与所述高度定位件插接，以调节升降机构的升降高度；本发明的所述脚踏升降调节装置可以调节升降高度，有效解决了驾驶员对不同脚踏高度需求的问题。
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公开(公告)号：CN116619295A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310661473.5
申请日：2023-06-06
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： B25B27/02
摘要： 本发明公开了一种由壬快拆装置，包括：第一齿轮和第二齿轮；第一齿轮和第二齿轮同轴旋转设置且大小相等；第一齿轮和第二齿轮的几何中心处为通孔结构并在其一侧的外周上设有与其通孔结构相连通的开口；第一齿轮通孔结构的外周处设有卡块；第一齿轮的一侧设有齿轮条；齿轮条与第一齿轮的齿轮槽相平齐并与第二齿轮的齿轮槽相对正；第一齿轮的齿轮槽上设有向内凹陷的空槽；行走齿轮，啮合的设于第一齿轮和第二齿轮的一侧。与现有技术相比本发明的有益效果是：采用全机械自动化结构即可实现对由壬的快速拆装，无需付出大量的劳动力，同时设备结构简单便于操作和使用，可极大的提升工作效率。
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公开(公告)号：CN112389474B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201910747975.3
申请日：2019-08-14
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61C17/04
摘要： 本申请涉及一种机械升降装置，包括：底座，驱动组件，转动轴和运动件；所述底座上设有齿条；所述驱动组件与转动轴相连，用于驱动转动轴双向转动；所述转动轴上设有可随转动轴转动的齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合；所述转动轴可转动地安装于所述运动件上。所述装置可以在运动件上升的同时带动驱动组件上升，用于高度调整。
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公开(公告)号：CN109211968B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201811074274.X
申请日：2018-09-14
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： G01N25/20
摘要： 本发明提供一种散热片试验风道，包括依次密封连接的入口风道、测试风道、出口风道、以及风机安装风道，测试风道包括测试风道本体、承载架、竖直调节机构、以及水平调节机构，测试风道本体前后侧分别设有进风口和出风口，承载架设置于测试风道本体的内部，承载架上端设置有可水平伸缩的承载板，承载板的上方测试风道本体设有矩形开口，水平调节机构分别设置于承载架左右两侧且水平调节机构的左右移动带动承载板水平伸缩，竖直调节机构设置于进风口和出风口中，承载架与竖直调节机构固定连接且在竖直调节机构带动下沿竖直方向移动，水平调节机构和承载架分别在水平方向和竖直方向调节测试风道的截面。
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公开(公告)号：CN111322787A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010165870.X
申请日：2020-03-11
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： F25B21/02
摘要： 本申请公开了一种制冷进风格栅，包括格栅基板，第一壳体，所述第一壳体固定安装于所述格栅基板上，且所述第一壳体与所述基板之间形成散冷空腔；所述散冷空腔的侧端面上还设有开口；半导体制冷装置，所述半导体制冷装置固定于所述格栅基板上；所述半导体制冷装置与第一壳体的侧端面相接，且半导体制冷装置的制冷端穿过所述第一壳体的侧端面上的开口，且位于所述散冷空腔内。解决上述现有技术中进风格栅处进风温度比较高导致设备温升较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN109278779B
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201811453754.7
申请日：2018-11-30
申请人： 中车青岛四方车辆研究所有限公司
IPC分类号： B61D23/00
摘要： 本发明提出一种脚踏升降调节装置，包括底座、升降机构及踏板，所述升降机构安装在所述底座上，所述踏板与所述升降机构连接；所述脚踏升降调节装置还包括高度调节机构，所述高度调节机构包括高度定位件及高度锁闭组件，所述高度定位件设置在所述底座上，所述高度锁闭组件设置在所述升降机构上；所述高度定位件在纵向上设置有若干定位通孔，所述高度锁闭组件通过所述定位通孔与所述高度定位件插接，以调节升降机构的升降高度；本发明的所述脚踏升降调节装置可以调节升降高度，有效解决了驾驶员对不同脚踏高度需求的问题。
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