一种设备箱及轨道车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118478912A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410784311.5

    申请日:2024-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种设备箱及轨道车辆,设备箱包括至少一组吊装于车体底架的支撑框,全部支撑框沿车体底架的长度方向按设定数量一体式拼接相连,根据车体底架上的集中布置的功能设备数量灵活调整支撑框数量,使设备箱适应于紧凑布局的不同数量的功能设备;每个支撑框内形成有容置槽,容置槽内设有至少一块内隔板,全部内隔板沿车体底架的宽度方向分布,内隔板将容置槽分隔成若干个相互独立的安装腔,每个安装腔均放置有功能设备,使每个支撑框内安装腔的数量及体积均能根据功能设备的外形尺寸进行灵活调整,以适应于收纳不同规格及不同数量的功能设备。本发明中设备箱的结构灵活多变,且规格统一,设备箱的通用性较好。

    一种磁浮车辆轨道结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117144731A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311149178.8

    申请日:2023-09-07

    Abstract: 本申请涉及轨道装置领域,公开了一种磁浮车辆轨道结构,包括:常导磁浮轨道包括常导轨道梁和设于常导轨道梁用于安装常导长定子的定子安装座,常导轨道梁顶面两侧设有滑行面,常导轨道梁两侧壁设有为常导车辆提供导向的导向面;超导磁浮轨道包括分别位于常导轨道梁两侧的超导轨道梁,超导轨道梁侧壁上部设有为超导车辆导向轮提供支撑的导向运行面,每片超导轨道梁设有线圈安装槽,线圈安装槽用于安装与超导车辆配合实现悬浮导向和牵引功能的线圈组件。同一条线路上兼容常导和超导的轨道结构,提高了土地利用率,降低占地投资;能满足常导和超导车辆的试验和运营,提高了轨道利用率,常导和超导车辆共用部分设备,降低建设成本。

    一种磁浮车及其箱体连接装置

    公开(公告)号:CN221366588U

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202323149175.2

    申请日:2023-11-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种磁浮车及其箱体连接装置,箱体连接装置包括至少一组设于箱体侧沿的导向滚轮,导向滚轮用于沿安装架所设的导向轨道滚动,有效减小箱体与安装架之间的摩擦力,安装较方便,安装难度较小。箱体固设有固定板,固定板装有用于支撑导向滚轮的滚轮座,滚轮座设有阻尼弹簧,阻尼弹簧用于为导向滚轮提供阻尼力,避免导向滚轮受冲击较大而脱离导向轨道,确保导向滚轮稳定滚动,为导向滚轮沿导向轨道滚动提供条件。

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