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公开(公告)号：CN106081469A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610598800.7
申请日：2016-07-27
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B65G7/04
CPC classification number: B65G7/04
Abstract: 本发明的CRH5A型动车组五级修电气柜运输装置属于电气柜运输技术领域，其包括两根纵梁、两根横梁、六根滚杠、四个L形支撑板和四个万向轮；两根纵梁与两根横梁两两垂直焊接构成一个矩形底架，两根纵梁的内侧各自等间距设置六个凹槽，六根滚杠的转轴两端对应置于十二个凹槽内，滚杠与纵梁为滚动连接；四个L形支撑板分别位于矩形底架的四个角，对应焊接在两根纵梁的外侧；四个万向轮分别固定在四个L形支撑板的下面；六根滚杠的上表面与四个L形支撑板的上表面在同一个水平面内，且它们的上表面高于矩形底架的上表面。使用本发明的运输装置降低了操作者的劳动强度，提高了生产效率，规避了作业风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110987488A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911321695.2
申请日：2019-12-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 一种动车组重联试验模拟监控装置，涉及一种动车组重联试验模拟监控装置。为解决无法对被测动车组重联网络通信信号进行测试，在试验全面性、可靠性方面有明显缺陷等问题，提供一种动车组重联试验模拟监控装置，包括直流电源转换板、主处理器板、数字量输入板、数字量输出板和背板，所述直流电源转换板、主处理器板、数字量输入板、数字量输出板和背板封装在3U机箱内；本发明结构便携实用，其集列车网络控制、车钩电气信号硬线监控、调试信息网络化传输于一体，克服了现有技术测试功能单一、测试项点覆盖不全面的固有问题，可应用于多种型号动车组，具有良好的通用性，优化生产组织形式，提高工艺技术水平。
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公开(公告)号：CN110987487B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201911321676.X
申请日：2019-12-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: CRH5型动车组重联模拟调试装置，涉及动车组检修、试验工艺技术领域，为解决现有动车组重联试验过程中存在现场无法及时解决复杂问题，导致检修质量难以保障，且存在测试不全面以及通用性差等问题，提供一种CRH5型动车组重联模拟调试装置，包括集成在可移动式机柜内热轴主机、监控计算机、端部IO装置、PIS模拟测试装置、以太网交换机、重联网关和车钩连接器工装；本发明所述的CRH5型动车组重联模拟调试装置体积小、质量轻、便于移动，有效地避免动车组反复牵车、重联摘解、倒道等高风险作业，且能够降低了工人劳动强度、提高了厂房利用率。施工和维护方便，人机界面友好，操作简单，提高了生产效率，缩短检修/调试周期。
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公开(公告)号：CN106384155A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610778522.3
申请日：2016-08-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
CPC classification number: G06Q10/0633 , G01R31/006 , G01R31/041 , G01R31/1272 , G06Q10/20
Abstract: 本发明的动车组线束检修方法应用于动车组线束检修领域，该检修方法是先对返厂拆车后线束的导线连续性和绝缘完整性进行检测，然后根据检测结果对线束进行检查及修复，最后，再对检修后线束的导线连续性和绝缘完整性进行检测，直至动车组所有线束全部合格。本发明的检修方法有效地解决了线束检修的困难，降低了故障的发生几率，同时降低了动车组的调试周期，保证了检修动车组的配线质量及无故障出厂。
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公开(公告)号：CN110987487A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911321676.X
申请日：2019-12-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: CRH5型动车组重联模拟调试装置，涉及动车组检修、试验工艺技术领域，为解决现有动车组重联试验过程中存在现场无法及时解决复杂问题，导致检修质量难以保障，且存在测试不全面以及通用性差等问题，提供一种CRH5型动车组重联模拟调试装置，包括集成在可移动式机柜内热轴主机、监控计算机、端部IO装置、PIS模拟测试装置、以太网交换机、重联网关和车钩连接器工装；本发明所述的CRH5型动车组重联模拟调试装置体积小、质量轻、便于移动，有效地避免动车组反复牵车、重联摘解、倒道等高风险作业，且能够降低了工人劳动强度、提高了厂房利用率。施工和维护方便，人机界面友好，操作简单，提高了生产效率，缩短检修/调试周期。
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公开(公告)号：CN206169581U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621137127.9
申请日：2016-10-19
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 中压箱翻转机构属于CRH5型动车组中压箱设备安装技术领域，其包括支座、两个旋转电机、控制箱、两个箱体固定架和限位装置，支座为左右对称结构，两个旋转电机分别固定在支座的左右两个支架内，两个旋转电机分别与控制箱电连，控制箱固定在一个支架的外侧上部；两个箱体固定架均位于两个支架中部的内侧，两个箱体固定架的侧立板中心位置分别与两个旋转电机的输出轴轴连，两个箱体固定架的内横板两端设有与中压箱吊座连接的螺孔；限位装置固定在两个箱体固定架侧立板的端部，其与控制箱电连。本实用新型实现了中压箱的机械翻转，提高了翻转准确度和生产效率，降低了操作强度。
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